Long An'dan geçen 62 Nolu Ulusal Karayolu yenileniyor.

18 Şubat sabahı, Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang ve Ulaştırma Bakanlığı ile Long An Ulaştırma Bakanlığı'ndan bir çalışma heyeti, Long An'dan geçen 62 Nolu Ulusal Karayolu'nda bir saha araştırması gerçekleştirdi.

Heyet, Tan An Şehri Km 4'teki başlangıç ​​noktasından Kien Tuong Kasabası'ndaki Binh Hiep Uluslararası Sınır Kapısı'ndaki son noktaya kadar 62 Nolu Ulusal Karayolu boyunca seyahat etti.

Ulaştırma Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang, 62 Nolu Ulusal Karayolunu denetledi.

Long An eyaletine bağlı Tan Thanh ilçesindeki Tan Thanh kasabası çevre yolu durağında, Bakan Yardımcısı Nguyen Xuan Sang, Ulusal Karayolu 62'nin iyileştirilmesi ve yenilenmesinin sorunsuz ve güvenli bir şekilde yapılmasını sağlamak için yerel yönetimden arazinin acilen temizlenmesini talep etti.

Hükümet daha önce, Long An'ı bazı batı illerine bağlayan 62 No'lu Ulusal Karayolu da dahil olmak üzere Mekong Deltası'ndaki üç ulusal karayolunun iyileştirilmesi ve yenilenmesi projesini onaylamıştı. Üç ulusal karayolunun toplam yatırımının 7.100 milyar VND'yi aşması bekleniyor.

Buna göre, 62 Nolu Ulusal Karayolu, 80 km/sa tasarım hızına ve 11 m yol yüzey genişliğine sahip, 2'si motorlu taşıtlar, 2'si motorsuz taşıtlar olmak üzere 3 şeritli, Seviye III düz yola dönüştürülecek ve iyileştirilecektir. Kentsel alanlardan, kasabalardan ve ilçelerden geçen bazı kesimlerde mevcut kesit korunacaktır.

Güzergah yönü, Tan Thanh ilçesi, Tan Thanh kasabası (Long An) bölümü hariç mevcut yönü takip edecek, Km 41+100 - Km 49+150 arasında yeni bir yan yol inşa edilecek.

Long An ilinden geçen 62 numaralı Ulusal Karayolu'nun dar bir yol yüzeyi var ve bu durum, çok sayıda kamyonun tüm yolu işgal etmesi nedeniyle trafiği çok tehlikeli hale getiriyor.

62 Nolu Ulusal Karayolu, Tan An Şehri'nden başlayarak Thanh Hoa, Tan Thanh, Moc Hoa ilçeleri, Kien Tuong kasabası ve Thu Thua ilçesinin bir kısmı üzerinden yaklaşık 76 km uzunluğundaki Kamboçya sınırındaki Binh Hiep uluslararası sınır kapısına kadar 1 Nolu Ulusal Karayolu'nu birbirine bağlar.

Yaklaşık 24 yıldır yapımı devam eden yolun dar ve bozuk yüzeyi, sınır ekonomik bölgesine yatırım yapan işletmelerin ilgisini büyük ölçüde etkilemiş olup, trafik kazalarına neden olma potansiyeline sahiptir.

Güzergah üzerinde Thanh Hoa bölgesinden Tan Thanh'a kadar 10 km'den fazla uzanan Ulusal Karayolu N2 ile kesişen bir bölüm bulunmaktadır, bu nedenle özellikle tatillerde ve birçok insanın Batı illerine döndüğü Tet dönemlerinde sık sık trafik sıkışıklığı yaşanmaktadır.

Bu, Long An eyaletine bağlı Dong Thap Muoi bölgesi halkı için çok iyi bir haber, çünkü onlarca yıl süren sömürü ve kullanımdan sonra yol ciddi şekilde bozuldu, artık halkın seyahat ve yük taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılamıyor ve trafik kazaları riski taşıyor.

Long An seçmenleri son zamanlarda bu ulusal otoyolun en kısa sürede iyileştirilmesi ve genişletilmesi için sürekli dilekçe verdiler.

Özellikle iyileştirme ve genişletme çalışmaları tamamlandığında, Ulusal Karayolu 62, ekonomik kalkınmada bir "kaldıraç" görevi görecek ve özellikle Long An eyaletinin Dong Thap Muoi bölgesindeki sınır ticaret ekonomisine yatırım çekecektir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/quoc-lo-62-qua-long-an-sap-duoc-nang-cap-192240217170748426.htm