Demiryolu geçitlerine ilişkin yeni düzenlemeler

29 sayılı Genelge, hemzemin geçitleri (demiryolları ve ortak köprülerdeki yollar hariç; demiryollarının istasyon, liman, yük istasyonu, fabrika, işletme ve sanayi parklarının işletilmesine hizmet eden özel yollarla kesiştiği yerler); hemzemin geçit alanlarındaki trafik; inşaat ruhsatlarının verilmesi ve uzatılması, ulusal demiryolları ve özel demiryolları üzerindeki hemzemin geçitlerin yenilenmesi, yükseltilmesi ve kaldırılması; demiryollarına ayrılmış arazi alanında temel işler için inşaat ruhsatlarının verilmesi ve uzatılması konularını düzenlemektedir.

Uygulama konuları; hemzemin geçitlerin yapımı, yenilenmesi, yükseltilmesi, kaldırılması, yönetimi, kullanımı ve bakımı; hemzemin geçit alanlarındaki trafik faaliyetleri; demiryollarına ayrılmış arazilerde zorunlu işlerin yapımı ile ilgili kuruluşlar ve kişilerdir.

Ulaştırma Bakanlığı'nın 1 Aralık 2023 tarihinden itibaren yürürlüğe giren 29/2023 sayılı Genelgesi, hemzemin geçitlere ilişkin birçok yeni düzenleme içeriyor (Fotoğraf: Bekçili hemzemin geçit).

Vietnam Demiryolları İdaresi temsilcisi, 29 No'lu Genelge'nin, demiryollarına ayrılmış arazide hemzemin geçitleri ve temel inşaatlar için inşaat izinlerini düzenleyen Ulaştırma Bakanlığı'nın 25/2018 No'lu Genelgesi ve 07/2022 No'lu Genelgesi'nin yerine, yeni yasal düzenlemeler ve düzenlemeler ile uygulamada ortaya çıkan sorunlara uyum sağlamak amacıyla çıkarıldığını belirtti. Genelge, hemzemin geçitlerde trafik güvenliğinin sağlanmasının etkinliğini artırmak için demiryollarıyla ilgili teknik ve ademi merkeziyetçilik yönetmeliklerinde değişiklik ve eklemeler yapılmasına odaklanıyor.

Buna göre, yeni inşa edilen hemzemin geçitler için 29 sayılı Genelge, hemzemin geçitlerin düz bir yüzeye sahip demiryolu kesimlerine yerleştirilmesini şart koşmaktadır. Hemzemin geçidin kavisli bir demiryolu kesimine yerleştirilmesinin zor olduğu özel durumlarda, geçit yalnızca en az 300 m yarıçaplı dairesel kavisli bir demiryolu kesimine yerleştirilebilir ve geçiş kesimine yerleştirilemez.

Kentsel alanlar dışında iki kavşak arasındaki mesafe 1.000 metreden, kentsel alanlar içinde ise 500 metreden az olamaz. Mevcut yolların demiryollarıyla kesişen il veya ilçe yolları olması durumu hariçtir.

Hemzemin geçidi istasyon giriş sinyal direğinin dışında yer almalıdır; hemzemin geçidin en yakın noktası istasyon giriş sinyal direğine en az 3,5 m uzaklıkta olmalıdır.

Demiryolu ile karayolu arasındaki kesişme açısı dik açıdır (90°); arazi şartlarının zor olması durumunda kesişme açısı 45 dereceden az olmamalı ve Demiryolu Altyapısının Yönetimi ve Korunması Hakkındaki Kanun hükümlerine göre görüş imkânı sağlanmalıdır.

Yeni yapılacak hemzemin geçidin öngörülen şartları taşımaması halinde, hemzemin geçidi yapım politikası onayı talep edilirken, proje yatırımcısı, arazi koşullarını ve mali imkânlarını netleştirmek, yetkili makamca onaylanmış planlamaya uygunluğunu sağlamak ve mahallin sosyo -ekonomik kalkınma ihtiyaçlarını karşılamak zorundadır.

Yeni yapılacak hemzemin geçitlerde plan, konum ve teknik şartların sağlanması zorunludur (Fotoğraf: Otomatik bariyerli otomatik uyarılı hemzemin geçit).

İnşaat ruhsatları, hemzemin geçitlerin yenilenmesi ve yükseltilmesine ilişkin ruhsatların verilmesi, uzatılması, iptal edilmesi ve iptal edilmesi ile hemzemin geçitlerin kaldırılmasına karar verilmesi yetkisine ilişkin olarak; 29 sayılı Genelge, Vietnam Demiryolları Otoritesinin ulusal demiryollarındaki hemzemin geçitlerin yapımına, yenilenmesine ve yükseltilmesine ilişkin ruhsatları verme, uzatma, iptal etme ve iptal etme yetkisine sahip olduğunu ve ulusal demiryollarındaki hemzemin geçitlerin kaldırılmasına karar verdiğini hükme bağlamaktadır.

Vietnam Yol İdaresi, ulusal karayollarıyla ilgili uzmanlaşmış demiryolları üzerindeki hemzemin geçitlerin inşaat izinlerini, yenilemelerini ve yükseltmelerini verir, uzatır, iptal eder ve iptal eder; ulusal karayollarıyla ilgili uzmanlaşmış demiryolları üzerindeki hemzemin geçitlerini kaldırmaya karar verir.

Yerel yönetimlerle ilgili olarak, 25/2018 sayılı Genelge, İl Ulaştırma Bakanlığı'nın yetkili makam olduğunu belirtmektedir. 29 sayılı Genelge ise, yetkili makamın İl Halk Komitesi'nin yetki ve sorumluluğu altında olan kurum olduğunu belirtmektedir: İl yolları, ilçe yolları, belediye yolları, şehir içi yollar ve yönetim kapsamındaki özel yollarla ilgili ihtisas demiryolları üzerindeki hemzemin geçitlerin verilmesi, uzatılması, iptali, yenilenmesi, iyileştirilmesi ve kaldırılmasına karar verilmesi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-duong-ngang-qua-duong-sat-192231101181151272.htm