Olay yerinde, Hoi An tarafındaki köprü ayağı ciddi şekilde aşınmış ve yaklaşım yolunun bir kısmı Thu Bon Nehri'ne sürüklenmişti. Köprü ayağının her iki tarafındaki setler de hasar görmüş ve kıyı boyunca geniş araziler sular altında kalmıştı. Bu bölgeden geçen 14H Ulusal Karayolu üzerindeki Nam Phuoc komünü ile Hoi An bölgesi arasındaki trafik kesilmişti.
Olaydan sonra Nam Phuoc komünü Halk Komitesi İnşaat Departmanına haber verdi ve derhal bariyerler kurdu, uyarı levhaları yerleştirdi ve köprüdeki trafiği geçici olarak durdurarak insanların ve araçların güvenliğini sağladı.
Ba Ngan Köprüsü, 200 metreden uzun ve yaklaşık 3,5 metre genişliğinde olup Thu Bon Nehri üzerinde yer alır ve Nam Phuoc komününü Hoi An ve Dien Ban Dong semtlerine bağlar.
Ba Ngan Köprüsü uzun yıllardır bakımsız durumda ve özellikle kamyon ve otomobiller için mevcut trafik talebini karşılayamıyor. Dar köprü yüzeyi, özellikle binlerce aracın geçtiği yoğun saatlerde bölgede trafik sıkışıklığına neden olan bir "darboğaz" oluşturuyor.
Quang Nam Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu (Da Nang Şehri Halk Komitesi'ne bağlı), yeni Ba Ngan köprüsü ve köprünün her iki ucundaki yaklaşım yollarının inşası projesinin uygulanmasına hazırlık amacıyla değerlendirme için İnşaat Departmanına gönderilecek belge ve prosedürleri tamamlıyor. Projenin, toplam 200 milyar VND'nin üzerinde yatırımla 2026 başlarında inşaatına başlaması bekleniyor.
Kaynak: https://baodanang.vn/sap-mo-cau-ba-ngan-giao-thong-qua-quoc-lo-14h-bi-chia-cat-3308925.html
![[Fotoğraf] Başbakan Pham Minh Chinh, özel ekonomik kalkınma Yönlendirme Komitesi'nin ikinci toplantısına başkanlık ediyor.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Yorum (0)