2025 yılından sonra Can Tho'da 34 otobüs güzergahı olacak.

Can Tho Şehri, şehirleri kırsal alanlara, yerleşim alanlarına, sanayi bölgelerine bağlayan, komşu illeri birbirine bağlayan ana yolların çoğunda otobüs ağını kapsamak için sürekli çaba sarf ediyor.

Otobüsler de dahil olmak üzere büyük şehirlerde ulaşım yöntemlerini geliştirmeye yönelik çözümler uygulayan Can Tho şehri, 2025 yılına kadar kentsel alanları kırsal alanlara, yerleşim alanlarına, sanayi bölgelerine bağlayan çoğu ana yolda otobüs ağını kapsamak, komşu illeri ve şehirleri 34 otobüs güzergahıyla birbirine bağlamak için çalışmalar yapmayı hedefliyor.

Can Tho şehir içi otobüs ağı sürekli genişliyor.

Gelişimi teşvik etmek

Büyük şehirlere kıyasla, toplu taşıma (PTP) Can Tho şehrinde 1990'lardan itibaren oldukça erken ortaya çıkmıştır. Uzun bir çalışma döneminden sonra, otobüsler giderek yıpranmaları nedeniyle insanlara karşı duyarsız hale gelmiştir.

Fonksiyonel sektör değerlendirmesine göre, 2010-2015 döneminde Can Tho şehrinde otobüsle yapılan toplu taşıma, ulaşım hacmi ve işletme araçları açısından sürekli olarak azalmıştır. Bu dönemde otobüs kullananların oranı şehir nüfusunun %1'inden azdı.

Otobüsle toplu taşımacılığın geliştirilmesini teşvik edecek mekanizma ve politikalara ilişkin Başbakan'ın 13 sayılı Kararı; 2019-2021 döneminde trafik güvenliği ve düzeninin güçlendirilmesi ile trafik sıkışıklığının önlenmesine ilişkin Başbakan'ın 12 sayılı Kararı'nın belirlenmesi.

Ulaştırma Bakanlığı, Can Tho şehrinde 2020 yılına kadar otobüsle toplu yolcu taşımacılığı ağının geliştirilmesine yönelik bir planın, 2030 vizyonuyla birlikte yayınlanması için Şehir Halk Komitesine tavsiyede bulundu.

Özellikle, otobüsle toplu taşımanın geliştirilmesinin teşvik edilmesi, 2020 yılına kadar otobüsle toplu taşıma oranının %5 ÷ %10'a, 2030 yılına kadar ise %20-30'a çıkarılması hedefleniyor.

Bunun yanı sıra, kentsel alanlardaki insanların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak, kişisel motorlu taşıt kullanımını sınırlamak, sıkışıklığı ve trafik kazalarını azaltmak ve kentsel çevreyi korumak için otobüsler olmazsa olmaz bir tercihtir.

Can Tho'nun hedefi otobüs taşımacılığının oranını yüzde 5-10 oranında artırmak.

Sürekli genişleyen

Can Tho Şehri Ulaştırma Dairesi Başkan Yardımcısı Bay Pham Van Dong, yukarıdaki planlamayı gerçekleştirmek için Can Tho Toplu Taşıma Yönetim ve İşletme Merkezi'nin (şimdiki adıyla Can Tho Şehri Ulaştırma Dairesi'ne bağlı Kentsel Ulaşım Yönetim ve İşletme Merkezi) Eylül 2020'de Daire'ye yatırımcıları sübvansiyonsuz olarak 7 il içi otobüs güzergahının işletilmesine katılmaya davet etmesini tavsiye ettiğini söyledi.

O dönemde faaliyette olan 10 şehirlerarası otobüs güzergahının yanı sıra, Can Tho şehrinde 17 otobüs güzergahı da faaliyetteydi. Bu da önerilen güzergahı temel olarak karşılıyordu.

"2020-2025 dönemi planına göre Can Tho şehrinde 26 otobüs güzergahı geliştirilecek. Buna göre açılması beklenen yeni güzergah sayısı 9.

Can Tho Şehri Ulaştırma Dairesi Müdür Yardımcısı, "Şu ana kadar yatırımcılar seçildi ve dört şehir içi otobüs hattı sübvansiyonsuz olarak hizmete açıldı. Beş bitişik otobüs hattı da işletmeye katılacak yatırımcıları seçme sürecinde ve en geç 2025'in ilk çeyreğinde hizmete girmesi bekleniyor," dedi.

Bay Pham Van Dong'a göre, Can Tho, 2025 yılından sonra üç bitişik güzergah ve bir il içi güzergah daha geliştirmeyi planlıyor. Böylece şehir, 16 il içi otobüs güzergahı ve 18 bitişik güzergah olmak üzere toplam 34 otobüs güzergahı geliştirecek ve toplam güzergah ağı uzunluğu yaklaşık 1.222,6 km olacak.

Can Tho Şehri Ulaştırma Dairesi Müdür Yardımcısı, "Bu aşamada, otobüs ağı şehrin ana yollarının çoğunu kapsayarak, merkezi kentsel alanı ve komşu illerin kentsel alanlarını birbirine bağlamış, yerleşim alanlarını ve sanayi bölgelerini birbirine bağlamış ve insanların günlük otobüs yolculuğu tercihlerinde kesintisiz bir bağlantı sağlamıştır. Dolayısıyla, bu aşamada otobüsle toplu taşıma, çoğu insan, memur, işçi ve emekçi için vazgeçilmez bir seçenek haline gelmiştir," değerlendirmesinde bulundu.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/sau-nam-2025-can-tho-se-co-34-tuyen-xe-buyt-192241228102321777.htm