İnşaat Bakanlığı verilerine göre, sahil yolu, ulusal karayolları (623 km) ve yerel yolların (2.215 km) birleştirilmesiyle oluşturulmuş toplam 2.838 km uzunluğundadır. Proje, yerel yönetimler tarafından planlanmakta, yönetilmekte, yatırım yapılmakta ve bakımı yapılmaktadır.
Şu ana kadar yaklaşık 1.397 km'lik kısım işletmeye açılmış olup (595 km'si ulusal karayolu, 802 km'si yerel yol kesimi olmak üzere), yaklaşık 633 km'lik kısmın inşaatı devam etmektedir.
Bunlardan 239 km'si planı yakından takip eden yerel yönetimler tarafından hayata geçiriliyor ve böylece 2025 yılına kadar 1.000 km'den fazla sahil yolunun (ulusal karayollarıyla çakışan kısımlar hariç) tamamlanması hedefleniyor.
Sahil yolu projesini 2025 yılında tamamlamayı planlayan iller arasında Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Hue Şehri, Quang Nam , Binh Dinh, Ba Ria - Vung Tau, Ca Mau ve Kien Giang bulunmaktadır. İnşaat Bakanlığı, bu bölgelerden projeyi sıkı bir şekilde kontrol etmelerini, yüklenicilerden projeyi en kısa sürede tamamlayıp faaliyete geçirebilmeleri için insan kaynakları ve ekipman kapasitelerini artırmalarını talep etti.
İnşaat Bakanlığı ayrıca, şu anda yaklaşık 411 kilometre kıyı yolunun yatırıma hazırlandığını, bunların çoğunun Mekong Deltası bölgesindeki yerel yol projeleri olduğunu, yaklaşık 400 kilometresinin ise henüz yatırıma hazır olmadığını belirtti.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/se-them-1000km-duong-ven-bien-dua-vao-khai-thac-trong-nam-2025-post800779.html






Yorum (0)