Singapur yeşil yakıt ek ücreti uyguluyor

Hành khách bay từ Singapore sẽ phải trả thêm phí nhiên liệu xanh từ tháng 10/2026

Singapur'dan uçan yolcular, Ekim 2026'dan itibaren yeşil yakıt için ekstra ücret ödemek zorunda kalacak

Elde edilen gelir, sürdürülebilir havacılık yakıtı satın alımında kullanılacak ve böylece havacılık sektörünün karbon emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlanacak.

Singapur Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre, ek ücret bilet fiyatına dahil edilecektir. Havayolları, satılan biletlerde bunu ayrı bir kalem olarak açıkça belirtmelidir. Daha uzun mesafelerde uçan yolcular, daha fazla yakıt tükettikleri için daha fazla ücret ödeyeceklerdir. Ancak, ek ücret Singapur'dan transit geçen yolcular, eğitim uçuşları veya hayır amaçlı veya insani amaçlı uçuşlar için geçerli olmayacaktır.

Singapur'un hedefi, 2026 yılına kadar Changi ve Seletar havalimanlarında (küçük uçaklar için havalimanı) kullanılan toplam jet yakıtının %1'ini sürdürülebilir havacılık yakıtının oluşturmasıdır. Küresel gelişmelere ve bu yeşil yakıtın bulunabilirliğine bağlı olarak, bu hedefin 2030 yılına kadar %3 ila %5'e çıkması bekleniyor.

Sürdürülebilir havacılık yakıtı, geleneksel jet yakıtıyla karıştırılıp mevcut uçaklarda maliyetli modifikasyonlara gerek kalmadan kullanılabildiği için havacılık endüstrisini karbondan arındırmanın en pratik yolu olarak görülüyor. Bay Han, hedef %1 olduğu sürece verginin birkaç yıl sabit kalacağını söyledi. Vergi, yalnızca mevcut %1 hedefi gelecekte ayarlanırsa gözden geçirilecek.

Toplanan ücret, Singapur'un havacılık merkezi için yeşil yakıt tedarikini satın almak ve yönetmek üzere yeni kurulan bir kuruluş olan Singapur Sürdürülebilir Havacılık Yakıt Şirketi'ne (SAFCo) gidecek.

Bu ek ücret, Changi Havalimanı'ndan ayrılan yolcuların halihazırda ödediği 65,20 Singapur dolarına eklenecektir. Mevcut ücretler, Nisan 2027'den itibaren kademeli olarak artarak Nisan 2030'a kadar 79,20 Singapur dolarına ulaşacaktır. Bu, 2026 yılında New York'a uçan bir ekonomi sınıfı yolcusunun toplam 75,60 Singapur doları, aynı uçuştaki bir business sınıfı yolcusunun ise toplam 106,80 Singapur doları ücret ödeyeceği anlamına gelir.

Singapur'dan kalkan kargo gönderileri ve genel havacılık uçuşları (özel jetler ve charter hizmetleri gibi) için de ek ücretler uygulanacak ve hesaplamalar kargo ağırlığı veya uçağın kanat açıklığına göre yapılacak.

Singapur'un Şubat 2024'te başlattığı Sürdürülebilir Havacılık Merkezi planı kapsamında ülke, havacılık sektörüyle birlikte çalışarak 2030 yılına kadar havalimanı operasyonlarından kaynaklanan iç havacılık emisyonlarını 2019 seviyelerine göre %20 oranında azaltmayı ve 2050 yılına kadar iç ve dış havacılık emisyonlarını net sıfıra indirmeyi hedefliyor.

Kaynak: https://vtv.vn/singapore-ap-dung-phu-phi-nhien-lieu-xanh-100251112115021816.htm