Teknik altyapının erken taşınması, Van Phong otoyolunun ilerlemesinin hızlandırılması

Teknik altyapının taşınmasının hızlandırılması, dinlenme tesisi sahasının erken teslimi

Ulaştırma Bakanlığı'ndan bir çalışma heyetine başkanlık eden Bakan Yardımcısı Nguyen Duy Lam, Khanh Hoa eyaletindeki 80 kilometreden uzun Van Phong - Nha Trang otoyolunun tamamını doğrudan inceledi.

Van Ninh bölgesi ( Khanh Hoa ) Halk Komitesi lideri, Co Ma tüneli kavşağı bölgesinde elektrik hatları ve güneş enerjisi sistemlerinin taşınması çalışmalarının acilen başlatıldığını söyledi. Ancak, şu ana kadar tamamlanmamış bazı yerler de mevcut.

Bakan Yardımcısı Nguyen Duy Lam (sağdan ikinci), Van Phong - Nha Trang otoyolunun yapımına ilişkin raporu dinliyor.

Yerel yönetimlerin taşınma sürecini hızlandırmalarını ve Ağustos 2024'te tamamlamalarını öneren Bakan Yardımcısı Nguyen Duy Lam, birimlerin elektrik sektörüyle proaktif bir şekilde koordine olmaları ve projenin inşaat sürecini etkilememek için elektrik kesintisi programlarını esnek bir şekilde düzenlemeleri gerektiğini kaydetti.

Proje sahasını etkileyen bazı güneş enerjisi trafo merkezi lokasyonlarının varlığına ilişkin olarak Bakan Yardımcısı, Khanh Hoa eyaletinin yatırımcı ve ilgili birimlerle çözüm bulmak için çalışmaya devam etmesini önerdi.

Ulaştırma Bakanlığı çalışma grubu, Van Phong - Nha Trang otoyolu Km367'deki inşaat alanını inceledi.

Van Phong - Nha Trang otoyolunda bulunan dinlenme tesisinin inşaatının ilerlemesiyle ilgili olarak Bakan Yardımcısı, Khanh Hoa ili Halk Komitesinden, departmanlara ve şubelere, Ninh Hoa kasabasına destek olmak amacıyla saha temizleme planını inşa etme ve tamamlama ve istasyonu zamanında inşa etme konusunda talimat vermelerini talep etti.

"Mola alanının zamanında (30 Eylül'den önce) teslim edilmesi, projenin aynı zamanda tamamlanmasını sağlayacaktır.

Otoyol projesiyle eş zamanlı olarak hizmete giren dinlenme tesisleri, sadece insanların dinlenip enerji depolayabileceği, uzun yolculuklardan sonra araçlarına yakıt ikmali yapabileceği bir alan oluşturmakla kalmıyor, aynı zamanda trafik güvenliğinin sağlanmasına, ekonomik kalkınmaya ve bölgenin peyzaj güzelliğine de katkı sağlıyor." diye konuştu.

Projeyi temel olarak 30 Nisan 2025'e kadar tamamlamaya çalışın

Bakan Yardımcısına bilgi veren Proje Yönetim Kurulu 7 (yatırımcı) Müdür Yardımcısı Bay Tran Dinh Tuyen, Van Phong - Nha Trang otoyol projesinin her iki inşaat paketinin de eş zamanlı olarak uygulandığını söyledi.

Yüklenici firmalar, şantiyeye toplam 30 inşaat ekibi (21 yol ekibi, 9 köprü ekibi) ile yaklaşık 1.400 işçi ve çeşitli tiplerde yaklaşık 800 iş makinesi seferber etti.

Van Phong - Nha Trang karayolunun onlarca kilometresi asfaltlandı.

Gerçekleşen çıktı, planlananın %0,2 üzerinde gerçekleşti. Bu yıl proje için tahsis edilen sermaye, tahsis edilen sermaye planının %53'ünden fazlasına ulaştı.

7. Proje Yönetim Kurulu'na göre, projenin genel ilerlemesi belirlenen plana temel olarak uymuştur. Yükleniciler, inşaat çalışmalarını 30 Nisan 2025'ten önce tamamlama hedefiyle, ayarlanan inşaat takvimine sıkı sıkıya bağlı kalarak uygulamada büyük çaba sarf etmişlerdir.

Yatırımcı ve yükleniciler 30 Nisan 2025'te tamamlamayı hedefliyor.

"Şu anda güzergah üzerinde inşaatın ilerleyişini etkileyen birçok önemli teknik altyapı noktası bulunuyor. Bu nedenle Ninh Hoa kasabası ve Van Ninh bölgesi Halk Komitesi'nden, 110 kV ve 220 kV yüksek gerilim enerji projelerinin taşınması için birimlere talimat vermelerini, kilit noktalara öncelik vermelerini ve 30 Ağustos'tan önce tamamlanmasını talep ediyorum." diye belirtti Bay Tuyen.

Khanh Hoa üzerinden geçen Van Phong - Nha Trang otoban bileşeni projesi 83 km'den daha uzundur (4 bölge ve kasabadan geçmektedir: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh ve Khanh Vinh).

Toplam yatırım tutarı 11 milyar VND'yi aşan projenin inşaatına Ocak 2023'te başlanacak.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/som-di-doi-ha-tang-ky-thuat-day-tien-do-cao-toc-van-phong-nha-trang-19224081422540203.htm