
SpaceX'in Starship uzay aracı, 24 Ağustos'ta şirketin Teksas'taki Starbase kompleksinde gerçekleştirilmesi planlanan 10. test uçuşu öncesinde fırlatma rampasında süper ağır güçlendiricisinin üzerinde duruyor - Fotoğraf: REUTERS
Reuters haber ajansının 25 Ağustos tarihli haberine göre, 70,7 metre yüksekliğindeki Süper Ağır güçlendirici aşama ve 52 metre yüksekliğindeki Starship üst aşamasından oluşan kompleks, SpaceX'in Starbase tesisindeki fırlatma rafına istiflendi ve 24 Ağustos saat 19:35'te (yerel saatle) planlanan fırlatma için yakıt ikmali yapmaya hazırlanıyor.
Yaklaşık bir saat süren görevin amacı, güçlendiricinin Hint Okyanusu'na inmeden önce roketin ikinci aşamasını test etmekti.
Ancak fırlatmaya sadece 30 dakika kala SpaceX, sosyal medya platformu X üzerinden yaptığı açıklamada, "Yer sistemindeki bir sorunu çözmek için daha fazla zaman tanımak amacıyla Starship'in 10. uçuşunu bugün durduracaklarını" duyurdu.
Musk, fırlatmadan hemen önce bir Starship geliştirme güncellemesi yayınlamayı planlamıştı, ancak canlı yayın iptal edildi. SpaceX'in web sitesine göre, bir sonraki test 25 Ağustos gibi erken bir tarihte gerçekleştirilebilir.
123 metre yüksekliğindeki Starship, tamamen yeniden kullanılabilir şekilde tasarlanmış dünyanın en büyük ve en güçlü roketidir. Bu, SpaceX'in roket fırlatma stratejisinin ve milyarder Musk'ın Mars'ı fethetme hedefinin de odak noktasıdır, ancak proje bu yıl birçok zorlukla karşılaştı.
ABD Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA), Apollo programından bu yana ilk kez Ay'a astronot gönderme görevi için Starship'i 2027 yılı gibi erken bir tarihte kullanmayı umuyor.
Ancak roketin kargo ve insan taşıyan üst kısmı, 2025'te yapılan üç testte de patladı; havada parçalanma ve haziran ayında test sahasında meydana gelen patlama da bunlardan biriydi.
AFP haber ajansına göre uzmanlar, bir dizi başarısızlıktan sonra SpaceX üzerindeki baskının her zamankinden daha fazla olduğunu söylüyor.
Danışmanlık firması Analysys Mason'da uzay analisti olarak çalışan Dallas Kasaboski, "Bu girişime yönelik çok fazla beklenti vardı, ancak başarısızlık sayısı başarı sayısından daha fazlaydı" dedi.
Bu arada eski mühendis Will Lockett, "Starship tasarım konseptinin doğası gereği sorunlu olabileceğini", çünkü hiçbir zaman yörüngeye yük yerleştirmediğini söyledi.
Yine de SpaceX, gelecekteki test uçuşları için Starbase tesisinde yeni Starship'lerin üretimini artırmaya devam ediyor.
Bu başarısızlıklar, daha güçlü iticiler, potansiyel olarak daha dayanıklı bir ısı kalkanı ve yüksek mukavemetli pervaneler gibi iyileştirmeleri bünyesinde barındıran Starship'in son versiyonunun teknik karmaşıklığını gözler önüne seriyor.
Bu özellikler, Bay Musk'ın peşinde olduğu hızlı yeniden kullanılabilirliği garanti altına alarak yeniden girişi kontrol altına almada kilit öneme sahip.
Kaynak: https://tuoitre.vn/spacex-hoan-phong-tau-starship-lan-thu-10-do-su-co-ky-thuat-20250825123428623.htm






Yorum (0)