Sun Group Corporation (Sun Group), Phu Quoc Uluslararası Havaalanı'nın (2. faz) inşasına yatırım yapmayı öneren bir belgeyi Ulaştırma Bakanlığı'na (şimdiki İnşaat Bakanlığı - PV) gönderdi.
Sun Group , buna göre Phu Quoc Uluslararası Havalimanı 2. faz inşaatının kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemi ve Yap-İşlet-Devret (YİD) sözleşmesi kapsamında incelenip yatırım yapılmasını teklif etti.
Sun Group, Phu Quoc Uluslararası Havalimanı'nın 2. fazına kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) yöntemi ve Yap-İşlet-Devret (YİD) sözleşmesi kapsamında yatırım yapmak ve inşa etmek istiyor (açıklayıcı fotoğraf).
Limanın, yılda yaklaşık 18-20 milyon yolcu kapasiteli bir yolcu terminaline sahip 4E havalimanı katı olması planlanmaktadır. Kargo terminali kapasitesinin yılda 50.000 ton, VVIP terminalinin ise yaklaşık 6.000 m2 büyüklüğünde olması beklenmektedir.
Toplam uçak park yeri sayısı, yolcu terminali kapasitesine uygundur. Pist için mevcut pist (1 numaralı pist) yenilenerek 3500 x 45 m boyutlarına yükseltilecektir. Yeni pist (2 numaralı pist) ise 3500 x 45 m boyutlarında planlanacaktır. Taksi yolu sistemi senkronize edilecektir.
Havacılık mühendisliği çalışmaları kapsamında, limanın kuzeyinde yaklaşık 230.000 m2 rezerv alanına sahip bir hangar, ayrıca yer ekipmanları depolama alanı (GSE), yakıt ikmal alanı,... inşaatı yapılacaktır.
Havacılık destek tesisleri, limanın işletme kapasitesine uygun ölçekte olacak. Aynı zamanda, hava trafik kontrol kulesinin konumu ve teknik altyapı, uçuşların senkronize bir şekilde yürütülmesini sağlayacak şekilde düzenlenecek.
Sun Group, projenin planlama, yatırım politikası onayı ve proje onayı için yetkili devlet kurumu tarafından düzenlenmesinin ardından, işletmenin kanun hükümlerine göre yatırımcı seçme sürecine katılmak istediğini belirtti.
Sun Group, yatırımcı olarak seçilmesi halinde Phu Quoc Uluslararası Havalimanı'na dünyanın en modern teknolojisiyle yatırım yapmayı ve saha temizliğinin tamamlanmasından itibaren 16-18 ay içinde projeyi tamamlamayı taahhüt ediyor.
Grup, PPP (BT sözleşmeleri ve YİD sözleşmeleri) yöntemiyle ulaştırma altyapı projelerinin yatırımı, inşası, işletilmesi ve işletilmesi alanında Sun Grup'un önemli bir kapasite ve deneyime sahip olduğunu belirtti.
Bunlar arasında, YİD sözleşme formu kapsamındaki Van Don Uluslararası Havaalanı Projesi, YİD sözleşme formu kapsamındaki Ha Long - Van Don Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi ve Ulusal Karayolu 18, Ha Long - Mong Duong bölümünün yenilenmesi ve yükseltilmesi yer almaktadır;
YİD sözleşmesi kapsamında toplam uzunluğu yaklaşık 148 km olan Tien Yen - Mong Cai otoyolunun inşasına yönelik yatırım projesi (Quang Ninh); BT sözleşmesi kapsamında Sam Son şehrinin Deniz Meydanı projesi, festival peyzaj aksı (Thanh Hoa) ve BT sözleşmesi kapsamında Ba Na'ya yaklaşık 10,47 km uzunluğunda Hoang Van Thai yol uzatma projesi (Da Nang).
Aynı zamanda işletme, 12 aylık inşaat taahhüt süresi olan Gia Binh havaalanı projesinin yüklenicisi olarak atandı.
Sun Grup, 2007 yılında kurulmuş olup, tatil turizmi, eğlence, gayrimenkul ve altyapı yatırımı alanlarında faaliyet göstermektedir.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi daha önce, 2050 vizyonuyla 2021-2030 dönemini kapsayan Phu Quoc Uluslararası Havalimanı Planlamasını onay için Ulaştırma Bakanlığı'na sunmuştu.
Sunulan plana göre Phu Quoc Uluslararası Havalimanı, sivil ve askeri ortak kullanıma açık bir havalimanı olacak.
Phu Quoc Havalimanı, 2021-2030 döneminde Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü ICAO standart koduna göre 4E seviyesi ve II. seviye askeri havalimanı olacaktır. Yıllık 10 milyon yolcu ve 25.000 ton kargo kapasitesine sahiptir. Toplam uçak park yeri sayısı 30'dur (5 E kodu + 25 C kodu) ve uçak park yeri geliştirme için ayrılmış alanda ihtiyaç halinde genişletmeler yapılacaktır.
Operasyonda kullanılan uçak tipi B747, B787, A350 ve muadilleri olup, hassas iniş takımları CAT II standartlarına uygundur.
Bu aşamada mevcut pist (1 numaralı pist) yenilenecek ve iyileştirilecek, 28'in sonuna doğru pistin, yönetmeliklere uygun malzeme bordür boyutuyla, ihtiyaç halinde 3.300m x 45m boyutlarına kadar uzatılması planlanıyor.
Aynı zamanda planlanan 2 No'lu CHC, mevcut CHC yolunun merkezinden kuzeye doğru yaklaşık 360 m uzaklıkta, yönetmeliğe uygun malzeme bordür boyutlarıyla 3.300m x 45m ebatlarındadır.
Yolcu terminali ile ilgili olarak, 2030 yılına kadar, yıllık yaklaşık 4 milyon yolcu kapasiteli mevcut T1 terminali, yurt içi ve yurt dışı operasyonlara hizmet verecek şekilde bakıma tabi tutulacaktır. Ayrıca, mevcut T1 yolcu terminalinin doğusunda, yıllık yaklaşık 6 milyon yolcu kapasiteli yeni bir T2 yolcu terminali planlanacak ve gerektiğinde yolcu terminalinin genişletilmesi için arazi rezervleri sağlanacaktır.
Özellikle, Phu Quoc'ta düzenlenecek 2027 APEC Zirve Haftası'na hizmet vermek üzere hava trafik kontrol kulesinin doğu tarafında VIP misafirhanesinin yer alması planlanıyor. APEC Zirve Haftası'nın sona ermesinin ardından VIP misafirhane, uluslararası operasyonlar veya genel havacılık operasyonları için kullanılacak.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/sun-group-muon-dau-tu-nang-cong-suat-san-bay-phu-quoc-len-20-trieu-khach-nam-192250301143901659.htm
Yorum (0)