Her yetişkin hayatında en az bir kez yakıt taşımak ve depolamak için kullanılan metal bir bidon görmüştür. Bunlar genellikle 5 ila 20 litre kapasiteli alüminyum veya çelik varillerdir.

Jerrycan yakıt tankları, savaş alanından günlük hayata kadar yakıt depolamanın standardı olmaya devam ediyor. (Kaynak: Finenews)
Jerrycan -bu konteynerin tasarımı, hepimizin aşina olduğu versiyonu- 1937 yılında Hitler Almanyası'nda geliştirildi. Peki bu kutuların kulplarının neden eşit aralıklarla üç bölüme ayrıldığını hiç merak ettiniz mi?
O dönemde, eski tanklar sık sık yangına sebep olduğundan, yakıt depolamasının iyileştirilmesine acil ihtiyaç duyuluyordu. Yakıt, 200 litrelik varillerde depolanıyor ve vidalı kapaklı 20 litrelik teneke kutulara dolduruluyordu. Yangın güvenliği seviyesinin çok düşük olduğunu söylemeye gerek yok, kullanım ve taşıma zorluklarından bahsetmiyorum bile.
Bu durum karşısında Alman askeri komutanlığı yeni bir yakıt deposu tasarlamak için bir yarışma başlattı. En başarılı versiyon, Gründfogel liderliğindeki bir mühendis ekibi tarafından geliştirilen klasik dikdörtgen tasarımdı.

Yeni yakıt deposu tasarımı, düzenlemeyi ve taşımayı kolaylaştırıyor. (Kaynak: Finenews)
Tasarım o kadar etkiliydi ki, 1939'da savaşın başlangıcında Alman ordusunun stoklarında bu kullanışlı kutulardan binlercesi vardı. Savaştan sonra sivil kullanım için de üretildiler ve hızla dünyaya yayıldılar.
Tasarımın olağanüstü avantajları: Dikdörtgen şekli, devrilme veya patlama endişesi olmadan elde taşımayı ve araçla taşımayı kolaylaştırır; dışarıya çıkıntı yapan ekstra detaylar içermez, bu da makul bir şekilde istiflenmesine ve alandan tasarruf edilmesine yardımcı olur. Kapak, geleneksel dişli kapaklardan çok daha hızlı açılır. Kauçuk conta, kapağı kapatır ve kullanılmadığında bile düşmez.

Sıkı kapak, kauçuk conta, emniyet mandalı, Jerry-can tasarımındaki her küçük ayrıntı, savaş alanında ve gerçek hayatta hayatta kalmanıza yardımcı olur (Kaynak: Finenews)
Peki ya üç kulp? Esnek taşıma için tasarlanmışlar. Bir kişi tek elle aynı anda iki kutu taşıyabilir, bu da dört boş kutuyu iki eliyle taşımak anlamına gelir. Dolu kutu çok ağırsa, kulpu iki kişi paylaşabilir.
Bu, basit ama inanılmaz derecede akıllı bir tasarım çözümünün mükemmel bir örneğidir ve bugün hala işe yarıyor.

Üç kulplu -büyük avantajlara sahip küçük bir tasarım- bugün hala yakıt taşımacılığının standardıdır. (Kaynak: Finenews)
Kaynak: https://vtcnews.vn/tai-sao-mot-hop-xang-lai-co-ba-tay-cam-ar964313.html






Yorum (0)