Bien Hoa - Vung Tau otoyol bağlantısının hızlandırılması

Ho Chi Minh Kenti'nin doğu güzergahı boyunca (eski Ba Ria - Vung Tau bölgesi) aylarca süren inşaat çalışmalarının ardından, Bien Hoa - Vung Tau otoyoluna bağlantı yolları yavaş yavaş ortaya çıkıyor.

51B, 51C kavşağında inşaat çalışması

Ba Ria – Vung Tau'daki (HCMC) özel trafik ve sivil projeler Yönetim Kurulu, otoyola bağlanan güzergahta bütçeden toplam 13.800 milyar VND'den fazla yatırımla 3 önemli projeyi hayata geçirmeye odaklanıyor. Bu stratejik projeler, yalnızca Bien Hoa – Vung Tau otoyolunun işletilmesine hizmet etmekle kalmıyor, aynı zamanda kentsel, endüstriyel, liman ve kıyı turizmi için yeni bir gelişim alanı da açıyor.

DT994 kavşağında üst geçit şekillendi.

Özellikle, 56. Ulusal Karayolu'nu Vung Van kavşağına bağlayan yol projesi, 2023-2027 döneminde hayata geçirilen toplam 6.707 milyar VND'den fazla yatırıma sahiptir. İnşaat sahası, şu anda zayıf zeminle uğraşan, kum dolduran, kazık çakan ve yol yüzeyinin tamamlanma aşamasına hazırlık yapan mühendis ve işçi gruplarıyla dolup taşıyor.

51b ve 51C kavşaklarında inşaat

İkinci proje ise, toplam sermayesi 5.193 milyar VND'yi aşan Vung Van kavşağını DT994 sahil yoluna bağlayan yol olup, yapımına 2024 yılı sonunda başlanacaktır. Saha temizleme çalışmaları olumlu sonuçlar vermiş olup, projenin belirlenen takvime uygun ilerlemesi için uygun koşullar yaratılmıştır.

Bu üst geçit 51B, 51C kavşaklarına bağlanacak

Özellikle DT994'ten 51B - 51C kavşağına kadar olan Vung Tau ana yol projesi, toplamda yaklaşık 2.000 milyar VND yatırımla Haziran 2025'ten bu yana inşa ediliyor. Şu ana kadar yol temelleri, köprüler ve yardımcı hatlar gibi unsurlar eş zamanlı olarak konuşlandırılarak, yakında tam bir bağlantı trafik aksı oluşturulması hedefleniyor.

Ayrıca 51C ve 51B kavşaklarında da aktif olarak inşaat çalışmaları devam ediyor.

Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu'na bağlanan proje grubu, tüm Güneydoğu bölgesinin önemli bir "altyapı kolu" olarak kabul ediliyor. Tamamlandığında, güzergahlar senkronize bir trafik ağı oluşturacak ve Ho Chi Minh City merkezinden Dong Nai'ye , kıyı bölgelerine kadar seyahat süresini önemli ölçüde kısaltacak...

Projeler, trafiği iyileştirmekle kalmayıp, Bien Hoa - Vung Tau otoyolunun en iyi şekilde işletilmesine de katkıda bulunarak, uzun yıllardır aşırı yük altında olan 51 Nolu Ulusal Karayolu üzerindeki baskıyı azaltıyor. Özellikle Cai Mep - Thi Vai limanından gelen yüklerin, özellikle de yüklerin daha makul bir şekilde tahsis edilmesi bekleniyor. Bu durum, lojistik kapasitesinin iyileştirilmesine, işletmelerin ulaşım maliyetlerinin düşürülmesine ve tedarik zinciri ile endüstriyel gelişimin kolaylaştırılmasına katkıda bulunacak.

Yüzlerce işçi inşaatlarda çalışmak üzere seferber edildi.

Ulaşım ve lojistiğin öneminin yanı sıra, bu bağlantı yolları kıyı şeridinde kentsel-endüstriyel-hizmet gelişimi için de fırsatlar sunmaktadır. Daha önce nüfusu az ve bağlantısı sınırlı olan bölgeler artık güçlü yatırımlar çekme fırsatına sahip olup, sürdürülebilir ekonomik kalkınma için ivme yaratmaktadır.

Turizm sektörü açısından, bağlantı aksının tamamlanması Vung Tau semtinin ve çevre kentsel alanların cazibesini artıracaktır. Daha kısa seyahat süresinin Ho Chi Minh şehrinden gelen ziyaretçi sayısında keskin bir artışa yol açması, hizmet gelirlerinin artmasına ve deniz turizminin gelişmesine katkıda bulunması öngörülmektedir.

THANH HUY

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-duong-ket-noi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-post826582.html