Sanayi ve Ticaret Bakan Yardımcısı, araç tescil ücretlerinin yüzde 50 oranında düşürülmesini savunuyor.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na 18 Mayıs'ta düzenlenen olağan basın toplantısında, yerli otomobillerde tescil ücretlerinin düşürülmesine ilişkin çok sayıda soru yöneltildi.

Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği'nin (VAMA) bir raporuna atıfta bulunan Sanayi Bakanlığı Müdür Yardımcısı Nguyen Ngoc Thanh, pazarda satılan araç sayısının keskin bir şekilde azaldığını ve işletmelerin yüksek stok durumuyla karşı karşıya kaldığını söyledi.

Bu duruma yol açan pek çok neden var; banka sermayesine erişimin zorluğu, yüksek faiz oranları, döviz kurları ve enflasyon...

Bu nedenle, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı son dönemde otomobil üretim işletmeleri, VAMA, VAMİ gibi dernekler ve otomobil üretim tesisi bulunan iller ile koordineli bir şekilde çalışarak, otomobillerde tescil ücretlerinin düşürülmesi, ÖTV ve KDV ödemelerinin artırılması konularında Hükümete rapor sunmuş ve teklif sunmuştur.

Yerli otomobil üretimi keskin bir düşüş yaşadı. Fotoğraf: Hoang Ha

“Hükümet, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın önerisini değerlendirmek üzere Maliye Bakanlığı'nı görevlendirdi. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, 2020-2021 döneminde kayıt ücretlerinin %50 oranında düşürülmesinin de hayata geçirildiğine inanıyor. İşletmelerin satış fiyatlarını düşürme çabalarına ek olarak, Devletin de desteğine ihtiyaç duyuluyor. Hükümetin 11 No'lu Kararı doğrultusunda, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı kayıt ücretlerinin %50 oranında düşürülmesini güçlü bir şekilde destekliyor. Özellikle 2023 yılında kayıt ücretlerini düşürmeyi öneriyoruz,” diye paylaştı Bay Thanh.

Sanayi Bakanlığı'ndan bir temsilci, bunun hükümetin yetkisinde olan bir konu olduğunu söyledi. Otomotiv sektöründeki gerilemenin çok belirgin olması nedeniyle Sanayi ve Ticaret Bakanlığı, bu politikayı görüşmek üzere Maliye Bakanlığı ile koordineli çalışacak.

Gelir konusunda birçok sıkıntının yaşandığı bütçe bağlamında, kayıt ücretlerinin düşürülmesinin bütçe gelirlerini azaltabileceği görüşüne karşılık Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Başkanı ise aynı görüşte olmadığını belirtti.

Sanayi ve Ticaret Bakan Yardımcısı Do Thang Hai, son yıllarda tescil ücretlerinde yapılan indirimlerin, işletmelerin üretim ve işlerinin sadece istikrarlı değil, aynı zamanda büyüdüğünü gösterdiğini, bunun da araç satışlarının artmasına, diğer vergiler yoluyla bütçe gelirlerinin artmasına yardımcı olduğunu söyledi.

Özellikle 2020 yılının ilk 6 ayında tescil ücretlerinin %50 oranında azaltılmasına yönelik politikanın çıkarılması, tescil ücreti gelirlerinin 7,314 milyar VND azalmasına neden olurken, otomobillerden elde edilen toplam devlet bütçesi geliri 14,110 milyar VND arttı.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın raporuna göre, yılın ilk dört ayında otomobil üretimi geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19,3 azaldı.

VAMA'nın Nisan 2023 tarihli pazar genelindeki satış raporuna göre, otomobil satışları düşmeye devam etti. Özellikle, Nisan 2023'te tüm pazarın satışları, 15.748 binek otomobil, 6.487 ticari araç ve 174 özel araç olmak üzere yalnızca 22.409 araca ulaştı. Tüm segmentlerde, Mart 2023'e kıyasla keskin bir düşüş görüldü; binek otomobillerde %27, ticari araçlarda %19 ve özel araçlarda %51 düşüş yaşandı.

Sadece VAMA üyelerini sayarsak, satışlar daha da keskin bir düşüş gösterdi. Nisan 2023'te her türden yalnızca 20.667 araç satıldı; bu, Nisan 2022'ye kıyasla %46, Mart 2023'e kıyasla ise %21 düşüş anlamına geliyor.

Birçok yerel yönetim aynı tavsiyede bulundu.

Vinh Phuc ili Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'na (Sanayi ve Ticaret Bakanlığı) gönderilen bir raporda, bölgedeki büyük bir doğrudan yabancı yatırım (FDI) işletmesi olan Toyota Vietnam Şirketi'nin 2023 yılının ilk çeyreğinde üretiminde %37'lik bir düşüş yaşadığı, bunun 2022 yılının ilk çeyreğine kıyasla 2.802 araçlık bir düşüşe denk geldiği belirtildi. Satışlarda %24'lük bir düşüş, 1.760 araçlık bir düşüşe denk gelirken, envanterde %347'lik bir artış, 1.931 araçlık bir artışa denk geldi.

Bu hafta Sanayi ve Ticaret Bakanlığı heyeti ile yapılan çalışma toplantısında, Vinh Phuc eyaletinin liderleri Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan hükümete otomobil ve motosiklet endüstrisini geliştirmek için politikalar yayınlaması yönünde tavsiyede bulunmasını istedi.

Yakın gelecekte, yerli tüketimi ve üretimi teşvik etmek amacıyla yerli üretim ve montajı yapılan otomobillerde tescil ücretlerinin (RTF) düşürülmeye devam edilmesi düşünülüyor.

Ninh Binh ili Halk Komitesi, Hükümete, bakanlıklara ve şubelere gönderdiği bir belgede, Thanh Cong'un otomobil üretimi ve tüketiminin önemli ölçüde azaldığını da belirtti: Ocak 2023'te tüketim çıktısı yalnızca yaklaşık 3.000 araca ulaştı, Ocak 2021'e kıyasla 4.939 araç (%62,5'e eşdeğer) ve Ocak 2022'ye kıyasla 3.700'den fazla araç (%55,8'e eşdeğer) azaldı.

Bu nedenle, Ninh Binh eyaleti, Hükümete ve ilgili bakanlık ve birimlere, otomobil üretim işletmelerini desteklemek için çözümler önerdi. Bunlar arasında, yerli üretim ve montajı yapılan otomobiller için tescil ücretlerinin uygun bir süre içinde %50 oranında azaltılması da yer alıyor.

Daha önce Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği (VAMA) ve bir dizi dernek, 2023'te özel tüketim vergisi (ÖTV) ödemelerinin ertelenmesini ve yerli üretim ve montajı yapılan araçlar için tescil ücretlerinin yüzde 50 oranında düşürülmesini önermişti.

Maliye Bakanlığı, araç tescil ücretlerinde indirime gitmeyi reddediyor. Maliye Bakanlığı, mevcut zamanın araç tescil ücretlerinde indirim uygulanması için uygun olmadığına inanıyor.

[reklam_2]
Kaynak