Sepet şişesinde deniz kimliği
Vietnam deniz kültürü üzerine yapılan birçok araştırmaya göre, bambu sepet bir "uyum ürünü" olarak kabul edilir. Geleneksel bambu dokuma tekniklerini su geçirmez bir su samuru yağı tabakasıyla birleştiren bu benzersiz balıkçılık aracı, hafif, dayanıklı ve rüzgarda ve dalgalarda iyi yüzen bir araçtır. Yuvarlak şekli, sepetin esnek bir şekilde dönmesini sağlayarak demir atmasını, yanaşmasını kolaylaştırır ve bir balıkçı teknesine yüklendiğinde az yer kaplar.

Kesin kökenini belirleyen bir belge bulunmamakla birlikte, araştırmacılar sepet teknenin Orta Vietnam kıyılarında yaşayanların çok erken dönemlerinde ortaya çıktığı konusunda hemfikir. Sepet teknenin, antik Cham halkının denizcilik gelenekleriyle ünlü olması nedeniyle Champa kültüründen etkilendiği yönünde bir hipotez var. Başka bir görüşe göre ise, Nguyen lordlarının Dang Trong'u genişlettiği döneme dayanıyor; ayrıca sepet teknenin, yoksul balıkçıların vergi ödemekten kaçınmak için sepet tekne adı verilen küçük bir tekne inşa ettikleri Fransız sömürge döneminde ortaya çıktığı da düşünülüyor.

1949'da Saigon'da Fransızca yayınlanan Hindiçin Yelkenlileri monografisinde, Hindiçin Balıkçılık Dairesi Müdürü JB Piétri, sepet tekneyi oldukça detaylı bir şekilde tanımlamıştır. Özellikle Da Nang limanında bulunan ve oradan Vietnam kıyılarına yayılan bir tür yuvarlak sepet tekneden, yani balıkçı teknesinden (yani sepet teknesinden) bahsetmiştir.
JBPiétri şöyle anlatıyor: "Yaklaşık bir metre, bazen biraz daha büyük, yuvarlak bir teknedir. Karaya çıkmak için çok hafif ve kullanışlıdır, az yer kaplar ve teknenin güvertesine rahatlıkla yerleştirilebilir. Çoğu Vietnam balıkçı teknesine hizmet veren bir tekne türüdür."
JBPiétri, sepetli tekneyi kontrol etmek için oldukça benzersiz bir teknikten söz etti: "Bunlar küreğin sallanma hareketiyle çalıştırılıyor ve Binh Dinh gibi bazı bölgelerde çocuklar onu sadece basit bir atalet hareketiyle, kalçalarını sallayarak hareket ettiriyorlar."

Bu belgeler, sepetli teknenin yalnızca bir emek aracı olmadığını, aynı zamanda kıyı sakinlerinin yaşam ortamıyla yakından ilişkili bir halk kültürü simgesi olduğunu göstermektedir.
Balıkçılık ekipmanları sel mevsiminde tam anlamıyla anlam ifade ediyor
Yuvarlak ve sade görünümüne rağmen, sepet tekne balıkçılara sayısız deniz mevsiminde eşlik etmiştir. Kıyıdan resiflere ve kayalık uçurumlara kadar, sepet tekne her zaman balıkçıların büyük teknelerin girmesinin zor olduğu sulara ulaşmalarına yardımcı olan "uzun bir kol" olmuştur.
Yaşlı balıkçı Nguyen Du (78 yaşında, Hai Dong mahallesi, Quy Nhon Dong semtinde), eski sepet yapım yöntemlerini şöyle anlattı: "Bambu sepetin suya inmesi için bambu çıtaları arasındaki tüm boşlukların kapatılması gerekir. Eskiden insanlar, bo loi yapraklarını, kaktüs reçinesini tütsü tozuyla karıştırarak dövüp ardından su samuru yağı sürerlerdi. Daha sonra, inek gübresi kullanarak sepetleri kapatır ve ardından su samuru yağı sürerlerdi. Her sepet, atalarının bilgisini içeriyor gibiydi."

Günümüzde geleneksel bambu sepetler yavaş yavaş ortadan kalkıyor ve yerini yüksek dayanıklılık ve kolay bakım sağlayan kompozit sepetler alıyor. Birçok sepet, kıyı balıkçılığı için küçük motorlarla da donatılıyor.
Sepet balıkçılığı mesleğinde uzun yıllara dayanan deneyime sahip balıkçı Tran Nghe (Vinh Hoi köyü, Cat Tien komünü), şunları paylaştı: "Uzaklara giderken büyük tekneler kullanırız, ancak teknede her zaman insanları ve malları taşımak için bir sepet tekne bulunur. Kayalık kıyıya veya resiflere yaklaşmak isterseniz, yalnızca bir sepet teknesi içeri girebilir. Balıkçıların bir "yoldaşı" gibi, sepet teknesi sayesinde denizde sürdürülebilir bir yaşam sürebiliyoruz."
Denizde balıkçıların yol arkadaşı olan sepet tekne, Gia Lai eyaletinin doğu bölgesini vuran sel felaketinde hayat kurtarıcı bir araç haline geldi. Son tarihi sel felaketinde, kurtarma çalışmalarına katılan kano ve jet skilerin yanı sıra, Nhon Hai ve Nhon Ly'deki (Quy Nhon Dong bölgesi) balıkçıların sepet tekneleri, insanları güvenliğe kavuşturmak ve yiyecek sağlamak için ücra yerleşim bölgelerine sızdı.

Kurtarma çalışmalarına doğrudan katılan Bay Nguyen Huu Dao (Ly Hoa mahallesi, Quy Nhon Dong semtinde) şunları anlattı: "Sel hızla yükseldi, su şiddetle aktı ve kano dar sokaklara girmekte zorlandı. Sepetli bot, akıntılı sularda yol alabilecek kadar esnekti. O zamanlar sepetli bot artık bir balık tutma aracı değildi, insanları tehlike bölgesinden uzaklaştıran bir "can simidi" gibiydi."
Sel sularından geçen, içme suyu, yiyecek taşıyan veya insanları güvenli bir yere götüren sepet teknelerin görüntüleri, sel bölgelerindeki insanların derin bir hafızasına yerleşmiştir. Bu nedenle sepet tekneler, mesleki işlevlerinin ötesine geçerek, zor zamanlarda karşılıklı destek ve dayanışmanın sembolü haline gelirler.

Son yıllarda, kıyı topluluk turizminin gelişmesiyle birlikte, sepet teknenin işlevi, mercanları görmek için sepet tekneyle kürek çekmek, balıkçılık festivalinde sepet tekneyle yarışmak veya turistler için sepet tekne deneyimini yaşamak gibi etkinliklerle "yenilendi". Yeni görünümüne rağmen, sepet tekne hâlâ rustik karakterini koruyor ve denizle ve buradaki insanlarla özdeşleşen kültürü yansıtıyor.

Sepetli sandal, denizcilik aracı olmaktan çıkıp çok işlevli bir sembole dönüştü: geçim kaynağı, kurtarma ve turizm aracı. Modern yaşamda ise sepetli sandal, kıyı sakinlerinin dirençli uyumunun bir kanıtı olarak sessizce varlığını sürdürüyor. Bu çember, yalnızca bir balıkçılık aracının şekli değil, aynı zamanda bir kültür, yurttaşlık ve hayatlarını denize bağlamış nesiller boyu insanların bir çemberidir.
Kaynak: https://baogialai.com.vn/thung-chai-net-van-hoa-muu-sinh-va-nghia-tinh-mien-bien-post573929.html






Yorum (0)