Dung Quat Rafinerisi'ndeki operasyonların iyileştirilmesi sayesinde milyarlarca dong tasarruf edildi

Dung Quat Petrol Rafinerisi'nde (NMLD), LCO-HDT ünitesi, ticari dizel üretim sürecinde zorunlu bir adım olan RFCC ünitesinden gelen LCO besleme akışlarındaki kükürt ve diğer safsızlıkları gidermek üzere tasarlanmıştır. Ancak, Araştırma ve Geliştirme Departmanı İşleme Teknolojisi Bölümü Başkan Yardımcısı Usta Le Quoc Viet, ürün kalitesini korurken enerjiyi azaltmak için ünitenin çalışma modunu değiştirmenin mümkün olduğunu keşfetti.

Teknik atılım

Binh Son Rafineri ve Petrokimya Anonim Şirketi'nin ( BSR ) mühendislik ekibi, 16 yılı aşkın ticari faaliyetin ardından, işletmeden bakıma ve proses optimizasyonuna kadar modern rafinasyon ve petrokimya teknolojisine tamamen hakim olmuştur. Özellikle, "LCO-HDT atölyesinin çalışma modunu değiştirme ve enerji tasarrufu için dizel ürünleri harmanlama" çözümünü öneren ve fabrikaya milyarlarca sterlinlik ekonomik verimlilik kazandırarak BSR'nin cesaretini ve zekasını pekiştirmeye katkıda bulunan tipik isimlerden biri olan Usta Le Quoc Viet'tir.

Fabrikanın deneme üretim aşamasından bu yana BSR'ye katılan Usta Le Quoc Viet, operasyondan araştırma ve geliştirmeye kadar birçok pozisyonda görev almış ve her atölyenin teknolojik özelliklerine hakim olmuştur. Şu anda İşleme Teknolojisi Departmanı Başkan Yardımcısı olarak, fabrikanın istikrarlı, verimli ve güvenli bir şekilde çalışmasını sağlamak için en uygun teknik çözümleri değerlendirmek ve önermekle sorumludur.

Teknoloji zincirinde, LCO-HDT atölyesi fabrikanın "temizlik filtresi" olarak kabul edilir ve ürün kalitesinin sağlanmasında kilit bir rol oynar. Bu atölye, ticari dizel harmanlama standartlarını karşılamak için LCO segmentindeki (Katalitik Çatlatma atölyesi - RFCC) kükürt, azot ve doymamış hidrokarbonları hidrojen kullanarak giderir. Bu işlem, üretim maliyetlerinin büyük bir kısmını oluşturan enerji, hidrojen, buhar ve yakıt gazı tüketir.

Mühendis Le Quoc Viet'in LCO-HDT çalıştayındaki çözümü, işletme maliyetlerinde milyarlarca dong tasarruf sağlıyor

Usta Le Quoc Viet, operasyonel deneyimi ve pratik gözlemleri sayesinde, girdi ham petrolündeki kükürt içeriğinin düşük olduğu ve dizel ürününün LCO-HDT'de işlenmeden standartlara uygun hale gelebildiği dönemler olduğunu fark etti. Buradan hareketle şu soruyu sordu: "LCO hammaddesi, LCO-HDT reaktöründe işlenmeden standart dizel üretmek için hangi çalışma koşulları ve ham petrol özellikleri altında doğrudan harmanlanabilir?"

Araştırma ekibi, yıllara dayanan işletme verilerini analiz ederek ham petroldeki kükürt, LCO oranı, dizel ürünleri ve kükürt geri kazanım ünitesi (SRU2) kapasitesi arasında bir korelasyon modeli oluşturdu. Böylece ekip, LCO-HDT reaksiyon kümesini atlayıp LCO'yu doğrudan dizele karıştırırken ürün kalitesini de koruyarak "optimum işletme aralığını" belirledi. Bay Viet'in küçük bir teknik keşfi, BSR'ye milyarlarca dong verimlilik getiren bir girişime dönüştürmesine yardımcı olan şey, fabrikanın işleme teknolojisini yönetmedeki veri duyarlılığı ve yenilikçi düşünceydi.

Enerji tasarrufu yapın, çevreyi koruyun

Ürünün kalitesini korurken kükürt işlemeye gerek kalma olasılığını belirlemek mümkün olsa da, Master Le Quoc Viet'in çözümü, ham petroldeki optimum kükürt içeriği sınırını belirleme gibi zorlu bir sorunla karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Aynı zamanda, dizel ürünlerinin teknolojisi ve setan indeksi, viskozite, su içeriği gibi diğer özellikleri üzerindeki etkilerin de dikkate alınması gerekiyor.

Bu sorunu çözmek için Bay Viet ve meslektaşları titiz bir araştırma süreci yürüttüler. Uzun yıllara dayanan işletme verilerini analiz ettiler, girdi ham petrolünden her bir teknoloji hattına ve nihai ürüne dengeli bir kükürt dağılımı oluşturdular. Ham petroldeki kükürt içeriği ile dizel ürünlerindeki kükürt içeriği ve kükürt geri kazanım ünitesinin (SRU2) kapasitesi arasındaki ilişkiyi belirleyerek ideal teknik eşiği belirlediler. Ayrıca, yazar grubu laboratuvarda bir dizi karıştırma testi ve analizi gerçekleştirdi. Aynı zamanda, riskleri değerlendirmek ve fikrin başarıyla uygulanmasını sağlamak için çözümler önermek üzere düzinelerce çalıştay düzenlediler.

Usta Le Quoc Viet'in çözümü uzun bir araştırma sürecinden geçmek zorundaydı ve yazar için "optimum çalışma aralığını" bulmak zor problemlerden biriydi.

Yazarlar, birçok pratik test, günlük numune alma ve dizel kalitesi analizi yoluyla, ham petrolün kükürt içeriği 500-700 ppm olduğunda bile ürünün standartları karşıladığını doğruladılar. Bu sonuç, fabrikanın çalışma modunu esnek bir şekilde ayarlamasına, enerji tasarrufu yapmasına ve aynı zamanda güvenliği ve ürün kalitesini korumasına yardımcı olan "optimum çalışma aralığı" haline geliyor.

Usta Le Quoc Viet'in LCO-HDT atölyesinin çalışma modunu değiştirme ve LCO/HVN'yi doğrudan dizele karıştırma girişimi, etkileyici bir ekonomik ve enerji verimliliği sağlayarak çevrenin korunmasına katkıda bulunmuştur. Sadece iki kısa uygulama döneminden sonra (11-25 Eylül 2021 ve 3-19 Ekim 2022), fabrika işletme maliyetlerinden yaklaşık 7 milyar VND tasarruf sağlamıştır. Bu sonuç, reaksiyon kümesinin geçici olarak durdurulmasıyla elde edilmiş ve hidrojen, buhar, elektrik, yakıt gazı ve demineralize su tüketiminde önemli bir düşüş sağlanmıştır; bu faktörler ürünün üretim maliyetinin %60-70'ini oluşturmaktadır. Her şeyden önce, atölyenin her bir saatlik durdurulması, yardımcı enerjinin yaklaşık %90'ının tasarruf edilmesine yardımcı olarak CO₂ ve sera gazı emisyonlarının azaltılması anlamına gelir ve çevrenin korunmasına katkıda bulunur. Görünüşte küçük bir ayarlama olan bu çözüm, BSR mühendislik ekibinin teknolojik ustalığını, yaratıcı ruhunu ve sürdürülebilir kalkınma sorumluluğunu teyit etmektedir.

Bay Viet, "Bu çözümün sadece maliyet ve enerji tasarrufuna yardımcı olmakla kalmayıp, aynı zamanda BSR'nin verimlilik - güvenlik - yeşil gelişimi hedefine yönelik işletme teknolojisinin optimize edilmesine yönelik daha ileri araştırmalar için de temel oluşturması nedeniyle kendimi çok mutlu hissediyorum" diye konuştu.

Operasyonların optimize edilmesine ve verimliliğin artırılmasına katkı sağlayan çözümlerle "BSR rafinerileri", sürdürülebilir kalkınma için atılımlar yapmaya hazır, teknolojiye hakim olma yeteneklerini kanıtlamaya devam ediyor.

LCO-HDT atölyesinin işleyişinde görünüşte küçük bir ayarlamadan yola çıkan Usta Le Quoc Viet'in girişimi, BSR personelinin keskin zekâsının, yenilikçi düşüncesinin ve teknolojik ustalığının gücünü ortaya koydu. Bay Viet'in çabaları, "LCO-HDT atölyesinin çalışma modunu değiştirme ve enerji tasarrufu için dizel ürünleri harmanlama" adlı çözümünün 14. Quang Ngai İl Teknik İnovasyon Yarışması'nda üçüncülük ödülüne layık görülmesi ve 18. Ulusal Teknik İnovasyon Yarışması'na katılmaya aday gösterilmesiyle takdir edildi.

Le Quoc Viet Ustası ve "LCO-HDT atölyesinin çalışma modunu değiştirme ve dizel ürünlerini harmanlayarak enerji tasarrufu sağlama" çözümü, BSR çalışanlarının teknolojik ustalığını ve yenilikçi düşüncesini ortaya koymaya katkıda bulunmuştur. Bu çözüm, ekonomik verimlilik sağlamanın yanı sıra, Dung Quat Rafinerisi'nin emisyon azaltma ve sürdürülebilir kalkınma hedefine de katkıda bulunarak, Vietnamlı mühendislerin modern rafinasyon ve petrokimya alanındaki başarısını kanıtlamaktadır.

Thanh Linh

Kaynak: https://bsr.com.vn/web/bsr/-/tiet-kiem-hang-ty-dong-nho-toi-uu-van-hanh-tai-nmld-dung-quat