Ana yol trafiğe açılmadan önce Hoa Lien - Tuy Loan otoyolunun panoramik görünümü

DNO - Hoa Lien - Tuy Loan otoyol projesi, 19 Ağustos'ta teknik trafiğin açılması için gerekli koşulları sağlamak amacıyla acilen bazı maddeleri tamamlıyor.

Hoa Lien - Tuy Loan Otoyolu 11 km'den uzun. Fotoğraf: XUAN SON

10 Ağustos'ta şantiyede yapılan kayıtlara göre, müteahhitler azami insan kaynağı ve ekipman seferber ederek, çok sayıda inşaat ekibini 3 vardiya halinde organize ederek, işleri tamamlayarak, 19 Ağustos'ta teknik trafiğin açılmasını sağlıyor.

Hoa Lien - Tuy Loan Otoyol Projesi ( Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu) İcra Direktörü Sayın Ta Gia Manh Hung'a göre, 7 Ağustos itibarıyla bu projenin çıktısı sözleşme bedelinin yaklaşık %81,83'üne (703,41 milyar VND/859,58 milyar VND) ulaştı ve bunun yalnızca ana güzergahının %98'i tamamlandı.

Hoa Lien - Tuy Loan Otoyolu projesinin toplam yatırım sermayesi 2.100 milyar VND'nin üzerinde olup, bunun 951 milyar VND'den fazla saha temizleme maliyeti bulunmaktadır. Proje Eylül 2023'te başlamış olup, ana güzergahın 19 Ağustos 2025'te, projenin tamamının ise Kasım 2025'te tamamlanması beklenmektedir.

Projenin yatırımcısı Ho Chi Minh Yolu Proje Yönetim Kurulu, denetleyici danışmanı ise Yol Teknik Merkezi'dir 3. İnşaat yüklenicisi Truong Son İnşaat Şirketi + CTGT İnşaat Şirketi 5-CPC + One Member LLC 17 konsorsiyumudur.

Yoğunlaştırılmış BT Parkı'ndan geçen otoyolun ilk bölümü tamamlandı. Fotoğraf: XUAN SON

Tuy Loan - Hoa Lien Otoyolu, Nam Hai Van çevre yolunda yapım aşamasında ve çalışır durumda. Fotoğraf: XUAN SON

Yol işaretleme ve orta refüj sistemi kademeli olarak tamamlanarak 4 şeride çıkarılıyor. Fotoğraf: XUAN SON

Ana yol yüzeyinin tamamı asfaltla neredeyse tamamlandı. Fotoğraf: XUAN SON

Yüklenici, tabelalar, orta refüjler, parlama önleyici ağlar, oluklu demir korkuluklar takmak, yolu boyamak, yol yüzeyini temizlemek vb. için inşaat ekiplerini görevlendirdi. Fotoğraf: XUAN SON

Öğeler, tüm rota boyunca eşzamanlı olarak inşa edilmiştir. Fotoğraf: XUAN SON

Güzergahın tamamında 3 giriş/çıkış, 2 kavşak, 11 köprü, 8 alt geçit, çeşitli tiplerde 62 menfez ve 20 km'den fazla paralel servis yolu bulunmaktadır. Fotoğrafta, otoyola giriş/çıkış ve üst geçit olarak tasarlanmış Hoang Van Thai kavşağı görülmektedir. Fotoğraf: XUAN SON

Ana güzergahın işletilmesi sırasında yerel halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak ve bağlantıyı sağlamak için çıkışlar/girişler ve servis yolları önemli unsurlardır. Fotoğraf: XUAN SON

Hoa Lien - Tuy Loan Otoyolu, Quang Tri'den Quang Ngai'ye kadar işletilen otoyolları ve sanayi parklarını, yüksek teknoloji parklarını, Lien Chieu limanını ve ekolojik kentsel alanları birbirine bağlayarak Da Nang'ın geliştirme alanını Kuzeybatı'ya doğru genişletiyor. Fotoğraf: XUAN SON

Şehir, 2025-2028 döneminde, trafik altyapısını senkronize etmek amacıyla Ulusal Karayolu 14B ile Da Nang - Quang Ngai Otoyolu ve Hoa Lien - Tuy Loan Otoyolu arasındaki Kavşak projesine toplam 540 milyar VND sermayeyle yatırım yapacak. Fotoğraf: XUAN SON

Hoa Lien - Tuy Loan otoyolunun bağlanması projesi, Hue şehri ve Da Nang şehri boyunca uzanan La Son - Hoa Lien bölümünün Kuzey - Güney otoyolunun doğu kesiminde 4 şeritli ve 65 km uzunluğunda genişletilmesini amaçlamaktadır. Fotoğraf: XUAN SON

Kaynak: https://baodanang.vn/toan-canh-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-truoc-ngay-thong-xe-tuyen-chinh-3299071.html