Ho Chi Minh Şehri, bütçe sermayesini metro hattı 2'ye (Ben Thanh) yatırım yapmak için kullanıyor

Ho Chi Minh Şehri, 11 kilometreden uzun olan 2 numaralı metro hattının (Ben Thanh - Tham Luong) inşasına bütçe sermayesini kullanarak yatırım yapacak.

Ho Chi Minh City, 2. metro hattına (Ben Thanh - Tham Luong) yatırım yapmak için bütçe sermayesini kullanıyor

Ho Chi Minh Şehri, 11 kilometreden uzun olan 2 numaralı metro hattının (Ben Thanh - Tham Luong) inşasına bütçe sermayesini kullanarak yatırım yapacak.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Parti Komitesi, 25 Kasım'da Metro Hattı 2 Projesi (Ben Thanh - Tham Luong) (kısaca Metro Hattı 2) için önerilen uygulama planı üzerindeki Parti Komitesi'nin kararını duyurdu.

Şehir Halk Komitesi'nin 7253/TTr-UBND sayılı Belgesi'ni inceledikten sonra, Şehir Halk Komitesi Parti Komitesi, şehrin bütçesini Metro Projesi No. 2'ye yatırım yapmak için kullanma ve Ben Thanh İstasyonu alanındaki 1 ve 2 numaralı Metro Hatlarını eşzamanlı olarak Metro Projesi No. 2'ye bağlama projesini ekleme politikasında anlaştılar.

Metro Hattı 2'nin teknik altyapısının inşasına Haziran 2023'te başlandı. Ancak projenin ana sözleşme paketinde henüz resmi başlangıç ​​tarihi belirlenmedi - Fotoğraf: Le Toan

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Parti Komitesi, Şehir Halk Komitesine yönetim görevini, Kentsel Demiryolu Yönetim Kuruluna başkanlık görevini ve ilgili departmanlar ve şubelerle koordinasyon görevini verdi; bu görev, ortaya çıkan hukuki, mali, diplomatik vb. konularda kapsamlı bir etki değerlendirme raporu da dahil olmak üzere planı acilen tamamlamakla görevlendirildi.

Aynı zamanda Politbüro'nun 49-KL/TW sayılı Kararı uyarınca Kentsel Demiryolu Geliştirme Projesi'ne EPC mekanizmasının araştırılması ve eklenmesi.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Parti Komitesi, Politbüro'nun 49KL/TW sayılı Kararı uyarınca, Kentsel Demiryolu Geliştirme Projesi'nden politika mekanizmalarıyla 2 numaralı metro hattının pilot proje olması gerektiğine karar verdi, bu nedenle Şehir Halk Komitesi, uygulama planını tamamlamak ve 28 Kasım'dan önce Şehir Halk Komitesi Parti Komitesi'ne sunmak için politikaları incelemeli ve tamamlamalıdır.

Ho Chi Minh Şehir Devleti Finansal Yatırım Şirketi, Metro Hattı 2 Projesi'nin uygulanması için uygun sermaye seferberliği yöntemleri konusunda Şehir Halk Komitesi'ne araştırma yapmak ve tavsiyelerde bulunmak üzere Maliye Bakanlığı ve ilgili birimlerle koordinasyon sağlamak ve bu yöntemleri 30 Kasım 2024'ten önce Şehir Halk Komitesi'ne sunmakla görevlendirilmiştir.

11 km'den uzun 2 No'lu Metro Hattı (Ben Thanh - Tham Luong), 2010 yılında toplam 1,3 milyar ABD Doları (26.000 milyar VND'ye eşdeğer) tutarında ilk yatırımla onaylandı.

2019 yılı itibarıyla Projenin toplam yatırım tutarı 2,1 milyar ABD dolarına (yaklaşık 47.900 milyar VND) ulaşmıştır. Bu tutarın 37.487 milyar VND'si, üç ana sponsordan (Asya Kalkınma Bankası (ADB), Alman İmar Bankası (KfW) ve Avrupa Yatırım Bankası (EIB)) sağlanan ODA kredilerinden oluşmaktadır.

Ho Chi Minh Kent Demiryolu Yönetim Kurulu'nun (MAUR) yakın tarihli bir raporuna göre, uluslararası bağışçılardan gelen kredi koşullarındaki değişiklikler nedeniyle projenin finansmanının sağlanmasında birçok zorluk yaşanıyor.

Plana göre 2 numaralı metro hattı 2026 yılından itibaren hizmete girecek. Ancak borçlanma sorunundan kaynaklanan birçok engel nedeniyle Ho Chi Minh şehri, tamamlanma tarihinin 2030 yılına ertelenmesini talep etti.

Source: https://baodautu.vn/tphcm-dung-von-ngan-sach-de-dau-tu-tuyen-metro-so-2-ben-thanh---tham-luong-d230910.html