Çin, günde 2,15 milyon varil Rus petrolü satın alıyor; Moskova'nın "kara altın" gelirindeki düşüşün nedeni bu

Dünyanın en büyük petrol ithalatçısı Çin, son açıklanan gümrük verilerine göre, 2023 yılında Rusya'dan rekor seviyede 107 milyon ton ham petrol satın aldı. Bu, bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 25 daha fazla ve günlük yaklaşık 2,15 milyon varile denk geliyor.

Nga lần đầu tiên trở thành nhà cung cấp dầu lớn nhất cho Trung Quốc

Rusya'nın İrkutsk bölgesindeki Yarakta petrol sahasından ham petrol örnekleri. (Kaynak: Reuters)

Bu rakam, Suudi Arabistan'dan ithal edilen 86 milyon tonun altındaki miktardan daha yüksek. Rusya, 2018'den bu yana ilk kez Çin'in en büyük ham petrol tedarikçisi oldu.

Kuzeydoğu Asya ülkesindeki rafineriler, daha ucuz fiyatları ve nispeten kısa teslimat rotası nedeniyle Moskova petrolüne yönelirken, daha yüksek Suudi petrol fiyatları ve ihracatçı İran ile son dönemde yaşanan anlaşmazlıklar Rus petrolüne olan talebi artırmaya devam ediyor.

Bloomberg'in gümrük verilerine dayanarak yaptığı hesaplamalara göre, Çin'in 2023 yılında Rus petrolünden yapacağı ithalatın değeri 60,6 milyar dolara ulaşacak, bu da ortalama 77 dolar/varil fiyatına denk geliyor.

Verilere göre, Irak ve Malezya'nın 2023 yılında Çin'in üçüncü ve dördüncü büyük ham petrol tedarikçileri olması bekleniyor.

Moskova, 2023 yılında 9,6 milyon tonluk sevkiyatla dünyanın ikinci büyük ekonomisine en fazla yakıt tedarik eden ülke konumunda. Malezya ise 6,93 milyon tonluk sevkiyatla ikinci büyük ihracatçı konumunda.

* Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), Aralık 2023'te Rusya'nın petrol ihracatının günlük 7,8 milyon varil seviyesine ulaştığını, bunun Covid-19 öncesi seviyeyi aştığını ve Mart 2023'ten bu yana en yüksek seviyeye ulaştığını açıkladı. Ancak geçen yılın Aralık ayındaki gelir sadece yaklaşık 14,4 milyar ABD dolarıydı ve bu, 6 ayın en düşük seviyesiydi.

Kuruluşa göre, petrol fiyatlarındaki düşüş, ülkenin "kara altın"dan elde ettiği gelir ve kârın durgunlaşmasının sebebi. Fiyatlar düşerken indirimler arttı, bu da gelirin düşmesine neden oldu, ancak yine de "kabul edilebilir" bir seviyede.

Moskova, 2023 yılında enerji satışlarını Batı'dan Asya'ya aktif olarak kaydıracak ve ham petrol taşımacılığında eski filosunu tam olarak kullanacak.

Rusya, Çin ve Hindistan gibi kendisinden yakıt satın alan ülkelere uyguladığı indirimleri istikrarlı bir şekilde artırıyor. Rusya, enerjiyi ağırlıklı olarak "dost ülkelere" sağlıyor.

Bu arada, Avrupa Birliği (AB) gibi diğer rakiplere yapılan tedarikler yaklaşık %78 oranında düştü.

IEA'nın öngörüsü: "Orta Doğu'daki jeopolitik istikrarsızlığın etkisiyle piyasa fiyatları yükseldiğinde Moskova'nın ham petrol ihracat geliri yeniden artacak".

[reklam_2]
Kaynak