Bay Trump neden Panama Kanalı'nın kontrolünü talep ediyor?

Görevdeki Panama Devlet Başkanı Jose Raul Mulino ve eski Devlet Başkanları Ernesto Perez Balladares, Martin Torrijos ve Mireya Moscoso, 23 Aralık'ta ABD'nin yeni seçilen Başkanı Donald Trump'ın Panama Kanalı hakkındaki açıklamalarına karşı ortak bir açıklama yayınladı. AFP'ye göre, Orta Amerika ülkesinin liderleri yaptıkları açıklamada, Panama Kanalı'nın kontrolünün müzakere edilemez olduğunu ve ülkenin kanal üzerindeki egemenliğini teyit ettiler.

ABD'nin seçilmiş başkanı Donald Trump ve Panama Devlet Başkanı Jose Raul Mulino

Açıklamada, "Kanal, mücadele tarihimizin bir parçasıdır. Panamalılar birçok konuda farklı düşünebilir, ancak kanal ve egemenlik söz konusu olduğunda aynı bayrak altında birleşiyoruz" denildi.

Trump, son açıklamalarında ve sosyal medya paylaşımlarında Panama'yı Amerikan gemilerine haksız ücretler uyguladığı için eleştirdi ve Çin'in bu önemli kapıda giderek artan nüfuzuna değindi.

Trump, ABD'nin Panama Kanalı'nı geri alabileceğini söyledi.

Panama Kanalı'nın tarihi

Panama Kanalı, ABD tarafından kazılmış ve 1914 yılında açılmıştır. ABD, 1977 yılında Panama ile ortak işletme anlaşması imzalayana kadar kanalın kontrolünü elinde tutmuştur. 1999 yılı sonuna gelindiğinde ise Panama hükümeti kanalın tam kontrolünü ele geçirmiştir.

Panama Kanalı tamamlanmadan önce, Amerika'nın doğu ve batı kıyıları arasında seyahat eden gemiler Güney Amerika'nın ucundan dolaşmak zorunda kalıyordu, bu da yolculuğu uzatıyor ve aylarca sürüyordu. CNN'e göre, bir zamanlar Amerika'yı sömürgeleştiren birçok imparatorluğun amacı, yolculuğu kısaltmak için bir kanal inşa etmekti.

20. yüzyılın başlarında, ABD Başkanı Theodore Roosevelt kanalın tamamlanmasına öncelik verdi. Arazi daha sonra Kolombiya Cumhuriyeti'nin kontrolüne geçti. ABD'nin desteğiyle, 1903 yılında Kolombiya'dan ayrılarak Panama Cumhuriyeti kuruldu. ABD ve Panama, kanal için 16 kilometre genişliğindeki bir arazi şeridinin kontrolünü Washington'a veren bir anlaşma imzaladı ve Panama da parayı aldı.

Kanal 1914 yılında tamamlandı. İnşaatı sırasında tahmini 5.600 kişi hayatını kaybetti. Diğer kaynaklara göre ise inşaat sırasında kaza ve hastalıklar nedeniyle 25.000 kişi hayatını kaybetti.

Ekim ayında Panama Kanalı'ndan geçen bir yolcu gemisi

Panama Kanalı, Müttefik kuvvetlerinin Atlantik ve Pasifik Okyanusları arasında seyahat etmesini sağlayan bir geçit görevi görerek II. Dünya Savaşı'nda önemli bir rol oynamıştır.

Ancak, kanal ve çevresindeki arazinin (Kanal Bölgesi olarak bilinir) kontrolü ve Panamalı işçilere yönelik muamele konusundaki anlaşmazlıklar, 1964'te çok sayıda kişinin ölümüne yol açan Amerika karşıtı ayaklanmalara yol açtı. İki ülke kısa bir süreliğine diplomatik ilişkilerini kesti.

Yıllar süren müzakereler, 1977'de ABD Başkanı Jimmy Carter ve Panama lideri Omar Torrijos döneminde, 40'tan fazla ülkenin desteğiyle iki anlaşmanın imzalanmasıyla sonuçlandı. Buna göre, ABD, kanalın kontrolünü 31 Aralık 1999'da Panama'ya devredecekti. Kanal tarafsız kalacak ve güvenlik yönetmeliklerine uyması koşuluyla herhangi bir geminin geçişine izin verilecekti. Savaş halindeki ülkelerden gelen askeri gemilerin geçişine izin verilmeyecekti.

Tren kilide girdiğinde, kapılar her iki uçtan kapanıyor ve treni kaldırmak için su pompalanıyor ve bir sonraki kompartımana taşınıyor.

Panama kanalın kontrolünü tamamen ele geçirdikten kısa bir süre sonra, kanaldan geçen gemi sayısı hızla kapasiteyi aştı. 2007 yılında başlayan büyük bir genişleme projesinin tamamlanması yaklaşık 10 yıl sürdü.

Ancak çevredeki bölge şiddetli kuraklıklardan etkilendi ve bu da su seviyelerinin düşük olmasına ve operasyonların etkilenmesine yol açtı. Yetkililer, gemi trafiğini kısıtladı ve daha yüksek ücretler uyguladı. Trump, ABD'nin Panama'ya gösterdiği cömertlik göz önüne alındığında, bu uygulamayı gülünç ve haksız olarak nitelendirdi. AFP'ye göre, Panama yetkilileri ücretleri talebe göre belirliyor ve bu ücretler geminin taşıdığı kargo hacmine bağlı.

Bay Trump ABD topraklarını genişletmeyi planlıyor

CNN'e göre, Trump'ın Çin'in nüfuzuna dair imaları temelsiz değil. Panama, 2017 yılında Tayvan'ı resmen tanımayacağını vurgulayan ortak bir bildiri imzaladı. O zamandan beri Çin'in kanal çevresindeki etkisi arttı. Newsweek dergisine göre Çin, Panama'nın beş ana limanından ikisini ve kanalla ilgili bazı altyapıları kontrol ediyor. Çinli şirketler, kanal boyunca 1 milyar doları aşan bir bedelle inşa edilecek yeni bir köprünün finansmanını sağlıyor.

Panama Devlet Başkanı Mulino, kanal ücretlerinin keyfi olarak belirlenmediğini belirterek Pekin'in nüfuzuna dair iddiaları reddetti. Mulino, "Kanal, Çin, Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri veya başka herhangi bir gücün doğrudan veya dolaylı kontrolü altında değildir" dedi.

Global Times'a göre Çin Dışişleri Bakanlığı Sözcüsü Mao Ning, 23 Aralık'ta yaptığı açıklamada, Panama Kanalı'nın Panama halkının büyük bir eseri olduğunu ve Çin'in kanal üzerindeki egemenlik mücadelesini her zaman desteklediğini söyledi. Mao, "Çin, Panama'nın kanal üzerindeki egemenliğine her zaman saygı duyacak ve kanalı kalıcı, tarafsız bir uluslararası su yolu olarak tanıyacaktır" dedi.

Turistler 23 Aralık'ta Panama Kanalı'ndan geçen bir gemiyi izliyor.

82 kilometre uzunluğundaki Panama Kanalı, Pasifik Okyanusu'nu Atlas Okyanusu'na bağlayarak yolculuğu yaklaşık sekiz saate indiriyor. Gemiler, deniz seviyesinden yaklaşık 26 metre yükseklikteki Gatun Gölü'nden bir kanal sistemi aracılığıyla taşınıyor. Reuters'a göre, bir geminin kanal kanallarından her geçişinde yaklaşık 200 milyon litre tatlı suya ihtiyaç duyduğu tahmin ediliyor.

Kanal, San Francisco'dan (ABD'nin batı kıyısı) New York'a (doğu kıyısı) giden gemilerin seyahat süresini 20.300 km kısaltıyor. Dünya deniz ticaretinin yaklaşık %5'i Panama Kanalı'ndan geçiyor. Günümüzde kanal, 366 metre uzunluğa ve 49 metre genişliğe kadar olan gemileri barındırabiliyor. AFP'ye göre, son mali yılda 423 milyon ton kargo taşıyan 11.200'den fazla gemi kanaldan geçti.

Kanal, Panama'nın GSYİH'sine %6 katkıda bulunuyor ve ülkeye 2000 yılından bu yana 28 milyar dolardan fazla gelir sağladı. Kanalın başlıca kullanıcısı %74 ile ABD olurken, onu %21 ile Çin takip ediyor.

Kaynak: https://thanhnien.vn/vi-sao-ong-trump-doi-quyen-kiem-soat-kenh-dao-panama-185241224172144753.htm