Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Öğrencilerin yürüyebileceği kaldırımlar hangileridir?

Öğretmenler öğrencilere her zaman trafik kurallarına uymayı, yolun sağ tarafında yürümeyi, kaldırımlarda yürümeyi ve motosiklet veya scooter kullanırken kask takmayı öğretirler... Ancak okul kapısından dışarı adım attıklarında gerçeklik farklıdır. Öğrencilerin yürüyebileceği hangi kaldırımlar var?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên17/03/2026

Thanh Nien gazetesi muhabirlerinin son iki hafta içinde Ho Chi Minh şehrinin çeşitli semtlerindeki birçok okul kapısı bölgesinde okul saatlerinde yaptığı bir araştırma, birkaç paradoksu ortaya çıkardı. Okul kapılarının yakınındaki bazı kaldırımlar çok geniş, ferah ve çekici olup, öğrencilerin her öğleden sonra rahatça yürüyebilmelerine veya ebeveynlerinin onları almasını beklemelerine olanak tanıyor.

Bazı kaldırımlar çizgilerle açıkça işaretlenmiş olup, satıcılar ve motosikletler sarı çizgilerin içine park ederken, dış alan yayalar için ayrılmıştır. Ancak okul bölgelerinde, zaten dar olan kaldırımlar tezgahlar ve satıcılar tarafından daha da işgal edilmektedir. Birçok kaldırım güzel ve temiz fayanslarla döşenmiştir. Ancak birçok yerde kaldırım taşları düzensiz, sağlıksız ve yürümeyi zorlaştırmaktadır.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 1.

Cho Quan Mahallesi, Phan Van Tri Caddesi üzerinde, Ba Dinh Ortaokulu girişinin yakınında, öğrencilerin yürüyebileceği kaldırım artık yok.

FOTOĞRAF: THUY HANG

16 Mart öğleden sonra, Cho Quan Mahallesi, Phan Van Tri Caddesi'ndeki okuldan çıkan öğrencilerin görüntüsü. KLİP: NGUYEN AN

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 2.

Öğrencilerin artık yürüyebilecekleri kaldırımlar yok!

FOTOĞRAF: NGUYEN AN

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 3.

Veliler, çocuklarının okuldan çıkmasını beklerken araçlarını yol kenarına park ediyor ve yol boyunca reklam panoları da dikilmiş durumda. (Fotoğraf 16 Mart öğleden sonra çekilmiştir)

FOTOĞRAF: NGUYEN AN

Görüntülerde, Cho Quan Mahallesi, Phan Van Tri Caddesi'ndeki Ba Dinh Ortaokulu öğrencilerinin okuldan çıkıp yolun ortasında yürüdükleri, kaldırımların ise zaten satıcılar tarafından işgal edildiği görülüyor. (KLİP: NGUYEN AN)


Öğleden sonra okul çıkış saatlerinde, Thanh Nien Gazetesi muhabirleri birçok velinin trafik güvenliği kurallarına uymadığını gözlemledi. Çocuklarını almak için beklerken motosikletlerini doğrudan yola park ediyorlardı ve ayrıca kaldırıma yakın, uzun kuyruklar halinde park etmiş arabalar da vardı; bu durum öğrencilerin görmesini ve yürümesini zorlaştırıyordu.

Kaldırım alanının sınırlı olması nedeniyle birçok öğrenci yolda yürümek zorunda kalıyor ve bu da güvenlik riski oluşturuyor.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 4.

Dükkanlar ve tezgahlar nedeniyle kaldırımlar daraldığı için öğrenciler yolda yürümek zorunda kalıyor. (Fotoğraf 3 Mart 2026 tarihinde çekilmiştir)

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 5.

Chanh Hung Mahallesi, Duong Ba Trac Ortaokulu öğrencileri, 3 Mart 2026 tarihinde öğlen saatlerinde Duong Ba Trac Caddesi'nden okuldan ayrılırken.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 6.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 7.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 8.

Bu manzara, Duong Ba Trac Caddesi'nde genellikle öğlen ve öğleden sonra saatlerinde görülür.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 9.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 10.

Öğrencilere öğretmenleri tarafından her zaman trafik kurallarına uymaları, yolun sağ tarafında yürümeleri ve kaldırımda yürümeleri öğretilir... Ancak okul kapısından dışarı çıktıklarında gerçek durum farklıdır. Kaldırımların birçok bölümü motosiklet park etmek, mal satmak ve eşya depolamak için kullanılmaktadır...

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 11.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 12.

Chanh Hung mahallesindeki Duong Ba Trac caddesinin bir bölümü (Nguyen Van Cu köprüsünün ayağında), öğleden sonra okul çıkış saatlerinde tıkanıyor; birçok veli çocuklarını beklemek için araçlarını yolun ortasında durduruyor.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Zengin semtlerde kaldırımlar da çiçek saksıları ve süs bitkileri için alanlara dönüştürülüyor.

Bu durum, Ho Chi Minh şehrinin "zengin mahallelerinde" de gözlemlenmektedir; Phu My Hung kentsel bölgesindeki (Tan My semti, Ho Chi Minh şehri) birçok sokakta, yayalar için ayrılmış alanlar olan kaldırımlar, çiçek bahçelerine, süs bitkileri, çimler ve saksı çiçekleriyle dolu alanlara dönüşmüştür. Bu alanlardan geçen yayalar, yolda yürümek zorunda kalmaktadır.

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 13.

Ho Chi Minh Şehri, Tan My Mahallesi, Phu My Hung Kentsel Bölgesi, 23. Cadde üzerindeki bir kaldırım bölümü.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Phu My Hung bölgesindeki bir kaldırım bölümü. KLİP: NGUYEN AN

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 14.

Bilim, daha iyi sağlık için düzenli yürüyüşü teşvik eder; ancak Ho Chi Minh şehrindeki birçok caddenin yol ve kaldırım altyapısı, orada yürüyen birçok öğrenci için güvenlik sorunu oluşturmaktadır.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 15.

Kaldırımların düzgün olmaması yürüyüşü daha zor hale getiriyor. Fotoğrafta, Cau Ong Lanh Mahallesi, Nguyen Trai Caddesi'ndeki bir kaldırım bölümü görülüyor.

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 16.

"Kaldırımları ticari alanlara dönüştürmeyin. Kamusal alan olarak kalmalarına izin verin."

FOTOĞRAF: THUY HANG

Vỉa hè nào cho học sinh đi bộ? - Ảnh 17.

Ancak birçok okul girişinde tezgahlar kaldırımlara taşmakta, hatta yola kadar uzanmaktadır.

FOTOĞRAF: NGUYEN AN

Ho Chi Minh Şehri Trafik Güvenliği Komitesi, 16 Ocak 2026 sabahı yollarda ve kaldırımlarda düzeni sağlamak için yoğun bir kampanya başlattı. Ho Chi Minh Şehri yöneticileri, yollarda ve kaldırımlarda uzun süreli ve karmaşık işgallerin meydana gelmesi durumunda, mahalle, belde ve özel bölgelerin Halk Komiteleri başkanlarının sorumlu tutulmasını talep etti. İhlallerin ele alınması, kamuoyu bilinçlendirme kampanyaları, ikna çabaları ve insanların uygun iş modellerine geçmeleri için koşullar yaratılması, yönetmeliklere uygun olarak belirlenmiş ticaret ve park alanlarının düzenlenmesi ve kentsel disiplin ile vatandaşların meşru hakları arasında denge sağlanmasıyla birlikte yürütülmelidir.

Ekim 2025'te, 2025-2026 eğitim öğretim yılının başlangıcında, Ho Chi Minh Şehri Eğitim ve Öğretim Dairesi, şehir genelindeki okul girişlerinde yaşanan trafik sıkışıklığını azaltmaya yönelik çözümleri özetleyen bir belge yayınladı. Eğitim ve Öğretim Dairesi yönetimi, okulların/ eğitim kurumlarının yöneticilerinden, Şehir Halk Komitesi, İnşaat Dairesi ve Eğitim ve Öğretim Dairesi tarafından yayınlanan belgelerde belirtilen çözümleri, şehirdeki eğitim kurumlarında trafik güvenliği açısından etkin bir şekilde uygulamalarını istedi.

Ho Chi Minh Şehri, Binh Loi Trung Mahallesi'ndeki Phan Dang Luu Lisesi öğrencileri okuldan çıkıyor ve birçoğunun yolda yürüdüğü görülüyor. (VİDEO: Nguyen An)

Ebeveynler, Binh Loi Trung Mahallesi, Nguyen Van Dau Caddesi üzerindeki Phan Dang Luu Lisesi önünde çocuklarını bekliyor; birçoğu araçlarını yolun ortasına park ediyor. KLİP: NGUYEN AN

Okullar, karayolu, demiryolu ve iç su yolu taşımacılığına ilişkin trafik güvenliği kanunlarını personel, öğretmenler ve öğrenciler arasında yaygınlaştırmalı, tanıtmalı ve eğitmeli; ayrıca Başbakan'ın 21 Aralık 2023 tarihli ve 31/CT-TTg sayılı, öğrenciler için trafik güvenliğini güçlendirmeye yönelik direktifini kamuoyuna duyurmalıdır.

Okul müdürleri, öğrencileri bırakırken veya alırken velileri okul kapısının önündeki yolda veya kaldırımda durmaktan veya park etmekten kaçınmaya teşvik etmeli ve böylece "Temiz, Güzel ve Güvenli Bir Okul Kapısı" oluşturulmasına katkıda bulunmalıdır; veliler ve öğrenciler motosiklet, moped ve elektrikli bisikletlerle trafikte yer alırken kask takmalıdır; yan yana binmemeli, kırmızı ışıkta geçmemeli, reşit olmayanlar veya ehliyetsiz araç kullanmamalıdır; ani manevralar yapmamalı, zigzag çizmemeli, yasa dışı yarışlara katılmamalı veya teşvik etmemelidir... Eğitim kurumları, öğrencilerin, öğretmenlerin ve velilerin güvenliği için risk oluşturan yoğun saatlerdeki karmaşık trafik güvenliği durumlarını gözden geçirmeli, değerlendirmeli ve raporlamalıdır...

Kaynak: https://thanhnien.vn/via-he-nao-cho-hoc-sinh-di-bo-185260316121558241.htm


Yorum (0)

Duygularınızı paylaşmak için lütfen bir yorum bırakın!

Aynı konuda

Aynı kategoride

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletmeler

Güncel Olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün

Happy Vietnam
Thang Long'un ruhu

Thang Long'un ruhu

Ulusal gurur

Ulusal gurur

Núi đá ghềnh Phú yên

Núi đá ghềnh Phú yên