Vietnam - Almanya demiryolu geliştirme alanında iş birliğini ilerletiyor, yeşil lojistiği teşvik ediyor

Almanya'nın Vietnam'ın demiryolu altyapısı ve teknolojisine büyük ilgisi var.

Vietnam Fuar Merkezi'nde (VEC) düzenlenen VRT & CONS 2025 Uluslararası Demiryolu Teknolojisi ve Altyapı İnşaat Tedarik Zinciri Fuarı ve Konferansı kapsamında, Vietnam ve Almanya arasında demiryolları, lojistik ve yeşil dönüşüm alanlarındaki iş birliği potansiyeli, iki ülkenin iş çevreleri tarafından özel ilgi görmeye devam ediyor.

Vietnam'daki Alman Sanayi ve Ticaret Başkan Yardımcısı Bay Bjoern Koslowski'ye göre, Vietnam demiryolu endüstrisinde birçok büyük fırsat sunan yeni bir gelişim aşamasına giriyor. " Vietnam Hükümeti ve özel yatırımcılar, mevcut altyapıyı korumakla kalmayıp aynı zamanda yeni bağlantıları genişleterek ve en modern teknolojiyi uygulayarak demiryolu sektörünü desteklemek için güçlü çabalar sarf ediyor. Bu bağlamda, özellikle özel sektör olmak üzere Almanya büyük katkı sağlayabilir ," diye vurguladı.

*Vietnam'daki Alman Sanayi ve Ticaret Odası Başkan Yardımcısı Bjoern Koslowski. Fotoğraf: Thai Manh*

Almanya, demiryolu sistemlerinin tasarımı, inşası, işletmesi ve güvenlik standartları konusunda kapsamlı bir güce sahiptir. Alman işletmeleri yalnızca teknoloji, lokomotif, demiryolu araçları ve sinyalizasyon sistemleri sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yönetim ve işletme hizmetleri konusunda da kapsamlı deneyime sahiptir. Ayrıca, Alman Yeniden Yapılanma Bankası (KfW) veya IPAC gibi finans kuruluşları, sermaye ve kredi garantileri sağlayarak Vietnamlı işletmelerin yatırım yapması için uygun koşullar yaratabilir.

*Müşteriler ve işletmeler fuardaki ürünler konusunda heyecanlı. Fotoğraf: Thai Manh*

Ayrıca, eş zamanlı gelişim için Vietnam'ın demiryolu sektöründe insan kaynağı eğitimine daha fazla önem vermesi gerekiyor. " Hanoi Ulaştırma Üniversitesi şu anda Dresden Üniversitesi (Almanya) ile iş birliği yapıyor, ancak eğitim ve araştırma alanında genişleme potansiyeli hala çok büyük. Mesleki eğitim alanında da teknisyenler, tren makinistleri ve profesyonel bakım personeli için eğitim programları oluşturmak üzere birlikte çalışıyoruz ." diye paylaştı.

Yeşil lojistiği teşvik etmek, insan kaynaklarına eğitim vermek ve küresel tedarik zincirlerini birbirine bağlamak

Küresel tedarik zincirine entegrasyon fırsatını ve Vietnam'daki küçük ve orta ölçekli işletmelerin (KOBİ'ler) rolünü ele alan Bay Bjoern Koslowski, şunları vurguladı: " Vietnam'ın ihracat cirosunun yaklaşık %75'i şu anda yabancı şirketler tarafından gerçekleştiriliyor, ancak yerli şirketler bu fırsattan henüz tam olarak yararlanamadı. Vietnam'ın tedarik zincirinde Almanya'nın stratejik ortağı olmak istemesi durumunda bunun değişmesi gerekiyor ."

Alman şirketleri Çin dışındaki tedarik kaynaklarını çeşitlendirmeyi hedefliyor ve Vietnam, üretim kapasitesini ve insan kaynaklarını geliştirmeye devam ederse öncelikli bir hedef haline gelebilir. Ayrıca, meslek lisesi öğrenim ücretlerinde şeffaflık gibi Vietnam'ın yeni politikaları, yüksek kaliteli insan kaynağı geliştirmede olumlu bir işarettir.

Son yıllarda, altyapı ve lojistik alanında Vietnam-Almanya iş birliği önemli ilerlemeler kaydetmiştir. Hanoi'deki 1 ve 3 numaralı metro hatları, SMS Group (Almanya) ile RUAFAT (Vietnam) arasında demiryolu standardında çelik üretiminde iş birliği projesi veya EIVU'nun (Almanya) Kuzey-Güney demiryolu sinyalizasyon sisteminin modernizasyonuna katılımı gibi birçok önemli projeden bahsedilebilir.

*Demiryolu - altyapı ürünleri, ekipmanları, çözümleri ve teknolojileri. Fotoğraf: Thai Manh*

" Olumlu hareketlere tanık olduk. Bu fuar, Alman şirketlerinin demiryolu endüstrisinin yeni gelişim aşamasında Vietnam'a eşlik etmeye çok istekli ve istekli olduklarının açık bir göstergesi ," diye konuştu Bay Koslowski.

Yeşil dönüşüm konusunda Vietnam ve Almanya ideal bir iş birliği temeline sahip. Vietnam şu anda Güneydoğu Asya'nın en büyük toplam yenilenebilir enerji kapasitesine sahip ülkesiyken, Almanya Avrupa'da temiz enerji konusunda öncü konumda. Almanya'da malların %20'si karbon nötr demiryollarıyla taşınıyor. Vietnam, özellikle Kuzey-Güney güzergahlarında (Kunming - Hai Phong veya Vientiane - Vung Ang) emisyonları azaltmak ve ulaşım maliyetlerini optimize etmek için bu modeli tamamen uygulayabilir.

VRT & CONS 2025 Uluslararası Demiryolu Teknolojisi ve Altyapı İnşaat Tedarik Zinciri Fuarı ve Konferansı 12-15 Kasım tarihleri arasında düzenlendi ve Almanya, Japonya, Kore, Avusturya, Çin, Tayland, Malezya, İngiltere gibi ülkelerden yüzlerce şirket ve kuruluşun yanı sıra Vietnam Demiryolu İdaresi, Hanoi Metro, Hoa Phat, Vinh Hung, Mico, TRV gibi yerel birimleri bir araya getirdi.
Etkinlikte PPP, TOD geliştirme, tedarik zinciri yerelleştirmesi, yeşil sermaye seferberliği ve risk paylaşım mekanizmaları gibi temel konulara odaklanan bir dizi sergi, yatırım konferansı, CEO forumları, teknik sunumlar ve bir demiryolu teknolojisi deneyim günü yer alıyor.
Vietnam'ın demiryolu endüstrisini bölgesel ve dünya düzeyine ulaştırmak amacıyla, teknoloji işbirliği, TBM transferi, MRO sistemleri, demiryolu sinyalizasyonu, yeşil lojistik geliştirme ve yüksek kaliteli insan kaynakları eğitimi alanlarında yeni ufuklar açan çok sayıda mutabakat zaptı (MOU) imzalandı.

Kaynak: https://congthuong.vn/viet-nam-duc-day-manh-hop-tac-phat-trien-duong-sat-thuc-day-loigistics-xanh-430392.html