Vietnam Havayolları bir kargo havayolu kurmayı planlıyor

(NLDO)- Vietnam Havayolları, dönüştürülmüş A321 uçaklarını kullanmayı planlayarak bir kargo havayolu şirketi kurmayı araştırdığını söyledi.

Yukarıdaki bilgiler , Vietnam Havayolları Genel Müdürü Le Hong Ha tarafından 25 Haziran sabahı düzenlenen Yıllık Genel Kurul Toplantısı'nda paylaşıldı. Sayın Ha'ya göre, uluslararası hava taşımacılığı pazarındaki ikinci çeyrekteki güçlü toparlanma, havayolunun olumlu iş sonuçlarına büyük katkı sağladı. Uluslararası taşımacılık gelirleri, şu anda Vietnam Havayolları'nın toplam gelirinin %65'ini oluşturuyor. İkinci çeyrek üretiminin plana göre %1,9 arttığı, gelirin 22.152 milyar VND'yi aştığı ve vergi öncesi kârın yaklaşık 1.000 milyar VND'ye ulaştığı tahmin ediliyor. Havayolu, yılın ilk 6 ayında 4.000 milyar VND'nin üzerinde kâr elde etmeyi öngördü.

Vietnam Havayolları, COVID-19 salgını sırasında yolcu kabininde kargo taşıyor

Ancak Bay Ha, havacılık taşımacılığı pazarının, özellikle Orta Doğu'daki jeopolitik gerginlikler nedeniyle akaryakıt fiyatlarında keskin artışlar gibi birçok potansiyel risk taşıdığını da açıkça kabul etti. Jet yakıtı fiyatları zaman zaman varil başına 95 ABD dolarını aşarak, havayolunun bu yılki ortalama 83 ABD doları/varil tahmininin üzerine çıktı ve bu da işletme maliyetleri üzerinde büyük bir baskı oluşturdu.

Ayrıca, savaş, tedarik zinciri kesintileri, uçak kıtlığı ve olağandışı hava koşulları gibi faktörler büyük zorluklar yaratmaya devam ediyor. Vietnam Havayolları, güvenli olmayan bölgelerden kaçınmak için uçuş rotalarını ayarlamak zorunda kaldı ve bu da uçuş sürelerinin uzamasına ve maliyetlerin artmasına neden oldu. Havayolu şirketi ayrıca, istikrarlı operasyonları sağlamak için uçak ve motor kiralamalarını artırdı.

Vietnam Airlines, verimliliği korumak için turizm tanıtımını koordine etmeye, uluslararası ortaklarla bilet satış ağını genişletmeye, dijital dönüşümü desteklemeye ve küresel havayollarıyla iş birliği yapmaya devam edeceğini açıkladı. Aynı zamanda havayolu, müşteri tabanını çeşitlendirerek belirli bir segmente olan bağımlılığı azaltmayı hedefliyor.

Vietnam Havayolları, kargo taşımacılığı geliştirme stratejisi kapsamında, 2025 yılının dördüncü çeyreğinden itibaren bir dizi A321 uçağını bölgesel rotalarda uçuracak şekilde dönüştürmeyi planlıyor ve bu sayede 2026 yılından itibaren bir kargo havayolu şirketi kurmanın temellerini atıyor.

Vietnam Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Dang Ngoc Hoa da Vietnam Havayolları'nın kargo sektörünün genişlemesine hizmet etmek amacıyla Long Thanh ve Gia Binh gibi iç havalimanlarında lojistik merkezleri inşa etmeye odaklandığını söyledi.

Vietnam Havayolları Yönetim Kurulu Başkanı Dang Ngoc Hoa

Vietnam Havayolları daha önce 9 adet A321 CEO uçağı satmayı planlamış ve 2024'ün ilk çeyreğinde 3 adet uçağı satıp teslim etmişti. Şu ana kadar uçak kiralama ve satış fiyatlarındaki artış ve arz kıtlığı nedeniyle, operasyonel kaynakları güvence altına almak amacıyla kalan 6 uçağın satışı geçici olarak ertelenmiştir.

Vietnam Havayolları, 2025 yılında operasyonel kaynakları optimize etmek ve operasyonel üretkenliği artırmak için filo kullanım verimliliğini artırmaya devam edecektir. Havayolu, filo kullanım oranını 2024 yılına kıyasla en az %5 artırmayı ve özellikle A321 NEO uçaklarının motorları onarılıp tekrar hizmete girdikten sonra uluslararası uçuş pazarının toparlanmasını hızlandırmayı hedeflemektedir.

2025-2050 döneminde 50 adet dar gövdeli uçak satın alma projesiyle ilgili olarak Sayın Dang Ngoc Hoa, uçak tedarikçileriyle çalışmalarını tamamladığını ve sözleşmeleri seçip imzaladığını belirtti. Havayolunun 2030 yılında 14, 2031-2032 döneminde ise 18 uçak teslim almayı planladığını belirtti.

Bay Hoa'ya göre, Vietnam Airlines'ın mevcut geniş gövdeli filosu 31 uçaktan oluşuyor. Havayolu şirketi, önümüzdeki dönemde kapasiteyi artırmak için kiralama çözümleri aramaya devam edecek. 2035 yılına kadar Vietnam Airlines'ın en az 50 geniş gövdeli uçağa ihtiyacı olacak (operasyondaki 20 uçağın ve 30 ek uçağın yerini alması bekleniyor). Vietnam Airlines Group'un hedefi, iç pazar payının %50'sini konsolide etmek ve uluslararası pazar büyümesini artırmak.

Kaynak: https://nld.com.vn/vietnam-airlines-len-ke-hoach-thanh-lap-hang-hang-khong-van-tai-hang-hoa-196250625170654944.htm