Noi Bai - Lao Cai otoyolunun Kızıl Nehir'i geçen bölümü. Fotoğraf: Lao Cai Gazetesi
Vietnam Karayolları İdaresi, 2021-2030 dönemi için revize edilmiş ve 2050 vizyonunu içeren Karayolu Ağı Planlaması taslağını İnşaat Bakanlığı'na sundu. Bu öneride, kurum Viet Tri - Hoa Binh otoyolunun plana dahil edilmesinin incelenmesini öneriyor.
2030'dan önce yatırım yapın
Öneriye göre, Viet Tri - Hoa Binh otoyolu yaklaşık 55 km uzunluğunda, 4 şeritli olacak ve 2030 yılından önce tamamlanması bekleniyor.
Vietnam Karayolları İdaresi, bu önerinin özellikle önümüzdeki dönemde ulaşım talebinin artmaya devam edeceğini gösteren GSYİH büyüme göstergeleri dikkate alınarak, güncellenmiş ulusal ana plana dayanarak yapıldığını belirtti.
Ayrıca, il düzeyindeki idari birimlerin yeniden düzenlenmesi, bağlantı altyapısı için de yeni gereksinimler doğurmaktadır. Yeniden düzenleme planına göre, Phu Tho (eski adıyla), Hoa Binh ve Vinh Phuc olmak üzere üç yerleşim yeri, siyasi merkezi Viet Tri şehrinde (eski adıyla) bulunan Phu Tho ilinde birleşecektir.
Bu durum, kuzey orta ve dağlık bölgede geniş bir alan yaratmış ve özellikle eski Hoa Binh bölgesinden yeni idari merkeze doğru, bölge içi ve bölgeler arası bağlantı ihtiyacını artırmıştır.
Stratejik ulaşım akslarının ve yeni ekonomik koridorların oluşturulması.
Vietnam Karayolları İdaresi'ne göre, bu bağlamda yeni stratejik ulaşım akslarının ve ekonomik koridorların oluşturulması gereklidir. Viet Tri - Hoa Binh otoyolunun, merkezi şehirler arasında önemli bir bağlantı aksı haline gelmesi, ulaşım ağının tamamlanmasına ve mekansal gelişim organizasyonunun verimliliğinin artırılmasına katkıda bulunması beklenmektedir.
Bu güzergahın, kapsamlı bir bağlantı ağı aracılığıyla Kuzey-Güney Otoyolu (Doğu ve Batı kesimleri) ve Noi Bai - Lao Cai Otoyolu gibi mevcut otoyolların verimliliğini artırması, trafik akışı yönetimini desteklemesi ve mevcut altyapı üzerindeki yükü azaltması da beklenmektedir.
Bağlantı sağlama rolünün ötesinde, Viet Tri - Hoa Binh otoyolunun, özellikle Viet Tri şehri ve komşu şehirler olmak üzere, kilit bölgelerde sanayi, kentsel ve hizmet alanlarının gelişimine ivme kazandırması bekleniyor. Bu, gelişim alanını genişletecek, güzergah boyunca araziyi etkin bir şekilde kullanacak, yatırımı çekecek ve sanayileşme ve modernleşmeye yönelik ekonomik yeniden yapılanmayı teşvik edecektir.
Yukarıdaki analizlere dayanarak, Vietnam Karayolları İdaresi, Viet Tri - Hoa Binh güzergahının ulusal karayolu ağı geliştirme yönelimiyle uyumlu olduğuna inanmakta ve yatırım verimliliğini sağlamak ve uygulama için kaynakların erken seferber edilmesini temin etmek amacıyla, Phu Tho ilinin ekonomik merkezini birbirine bağlayan yerel bir otoyol yönelimine uygun olarak yatırımın incelenmesini önermektedir.
Daha önce, 2025 yılının sonunda, Phu Tho ili Halk Komitesi, İnşaat Bakanlığı'ndan Viet Tri - Hoa Binh otoyolunun 2021-2030 dönemi Karayolu Ağı Planlamasına eklenmesini ve 2050 vizyonunu benimsemesini talep etmişti.
Phu Tho ili Halk Komitesi, Viet Tri'yi Hoa Binh'e bağlamak için Phu Tho ilinin şu anda aşağıdaki güzergahları kullanması gerektiğine inanmaktadır: yaklaşık 120 km uzunluğundaki Noi Bai - Lao Cai otoyolu, 5 numaralı Çevre Yolu ve Hoa Lac - Hoa Binh yolu; veya yaklaşık 80 km uzunluğundaki Van Lang köprüsü - 32 numaralı Ulusal Karayolu ve 317G numaralı İl Yolu - 70B numaralı Ulusal Karayolu. Bu güzergahların birçok bölümü dar yollardan oluşmakta, yoğun nüfuslu yerleşim alanlarından geçmekte ve düşük trafik kapasitesine sahiptir.
Mevcut yollar, özellikle Phu Tho, Hoa Binh ve Vinh Phuc'un yeni Phu Tho ilinde birleşmesinden sonra, Viet Tri bölgesinden Hoa Binh bölgesine ve çevresine ulaşım ve ticaret bağlantısı ihtiyaçlarını karşılamamaktadır. Phu Tho ili, Viet Tri - Hoa Binh otoyolunun gelecekteki yatırım araştırmaları planlamasına eklenmesini "gerekli" olarak değerlendirmektedir.
Bu güzergah, Noi Bai - Lao Cai ve Hoa Binh - Son La otoyolları arasındaki bağlantıyı tamamlamaya katkıda bulunacak; Thach Dong köprüsü (Ho Chi Minh Otoyolu üzerinde) üzerinden Hanoi'ye bağlanarak, Phu Tho eyaletinin bölgeleri ile Hanoi ve kuzeydeki dağlık bölge arasında senkronize bir bağlantı oluşturacaktır.
PT
Kaynak: https://baochinhphu.vn/xay-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-truc-nam-2030-102260519174840892.htm
Yorum (0)