Dünyanın tek bir eşya taşıyan en büyük uçağı fikri

"Daha büyük daha iyidir" düşüncesi rüzgar türbinleri için kesinlikle geçerlidir. Ancak günümüzün en güçlü açık deniz rüzgar türbinleri için gereken dev kanatlar karada kolayca taşınamadığı için kullanımları sınırlıdır.

Öte yandan, yenilenebilir enerjinin yalnızca bir tercih değil, aynı zamanda bir zorunluluk olduğu bir çağda, daha büyük ve daha verimli rüzgar türbinlerine olan talep artıyor. Futbol sahası uzunluğunda kanatlara sahip dev türbinlerle, açık deniz rüzgar çiftlikleri bu hedefin bir kanıtıdır. Yenilenebilir enerji devleri, karadakine kıyasla muazzam potansiyelinin büyük ölçüde henüz kullanılmamış olması nedeniyle açık deniz rüzgar enerjisine yöneliyor. Ancak bu form, dev rüzgar türbini yapılarının geleneksel yöntemlerle taşınması sorununu da beraberinde getiriyor.

Enter Radia'nın WindRunner'ı, dünyanın şimdiye kadar inşa edilmiş en büyük uçağı olacak. (Fotoğraf: Enter Radia) — Enter Radia'nın WindRunner'ı , dünyanın şimdiye kadar inşa edilmiş en büyük uçağı olacak. (Fotoğraf: Enter Radia)

İşte bu yüzden Colorado merkezli bir enerji girişimi, cevabın kendisinde olduğuna inanıyor: dev türbin kanatlarını taşımak için özel olarak inşa edilmiş dev bir uçak.

Enter Radia, dünyanın en büyük uçağını inşa etme planlarını açıkladı. WindRunner adı verilen dev uçak, dev rüzgar türbini kanatlarının taşınmasını kolaylaştırarak yenilenebilir enerji sektöründe devrim yaratmayı vaat ediyor.

WindRunner'ın muazzam boyutu, en ikonik ticari uçakları bile gölgede bırakıyor. 108 metreden fazla şaşırtıcı uzunluğu, 24 metre yüksekliği ve yaklaşık 80 metre kanat açıklığıyla, bir Boeing 747-8'in uzunluğundan 32 metre daha uzun. Olağanüstü boyutu, ona 80 tona kadar muazzam bir taşıma kapasitesi sağlıyor; bu da bir Boeing 747'nin 12 katı.

WindRunner'ın temel görevi dev rüzgar türbini kanatlarını taşımaktır. (Fotoğraf: Enter Radia)

Elbette, WindRunner'ın devasa boyutu özel bir altyapı gerektirecektir. Güvenli, sürdürülebilir ve verimli iniş ve kalkışları kolaylaştırmak için kanatların üretildiği tesislerde veya havaalanlarında 1.800 metreden uzun pistlere ihtiyaç duyulacaktır.

WindRunner'ın temel görevi, devasa rüzgar türbini kanatlarını taşımaktır. Uzunlukları 45 ila 90 metre arasında değişebilmekte ve ağırlıkları 35 tona kadar çıkabilmektedir. Aslında, devasa boyutları mevcut taşıma olanaklarını ciddi şekilde kısıtlamaktadır.

Radia, web sitesinde şöyle diyor: " Bugünün ve geleceğin en büyük rüzgar türbinleri, kara altyapısı üzerinden açık deniz rüzgar çiftliklerine kolayca taşınamaz. Bu lojistik engel, WindRunner uçak projesinin ilham kaynağıdır ."

HUYNH DUNG (Kaynak: Interestingengineering)

[reklam_2]
Kaynak