Hükümet Ofisi, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın, trafiğe katılan motosiklet ve scooterlardan çıkan egzoz emisyonlarına QCVN uygulanmasına ilişkin yol haritasına ilişkin yönetmeliklerin gözden geçirilmesi yönündeki talimatını ileten 28 Kasım 2025 tarihli 11701/VPCP-CN sayılı Resmi Gönderiyi yayınladı.
Belgede şu ifadelere yer verildi: Tarım ve Çevre Bakanlığı'nın , karayolu trafiğinde kullanılan motosiklet ve scooter'lardan kaynaklanan egzoz emisyonlarına ilişkin ulusal teknik düzenlemelerin uygulanmasına ilişkin yol haritası hakkında yönetmelik yayımlanması önerisi dikkate alınarak, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Tarım ve Çevre Bakanlığı'nı, Kamu Güvenliği, Adalet, İnşaat, Sanayi ve Ticaret, Bilim ve Teknoloji, Hanoi Halk Komitesi, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ve ilgili kurum ve birimlerle koordinasyonu sağlamak ve taslak Kararı uygulanabilirliğini sağlamak üzere dikkatlice incelemekle görevlendirdi.
Başbakan Yardımcısı, Taslak Kararın şu konulara açıklık getirmesi gerektiğini kaydetti: Karayolu trafiğine katılan motosiklet ve scooter'ların emisyonlarına ilişkin Ulusal Teknik Yönetmelik henüz çıkarılmamışken bu Kararın çıkarılması; Bu Kararda öngörülen emisyon seviyelerini karşılayan motosiklet ve scooter'ların muayene ve sertifikasyonunun düzenlenmesine ilişkin çözümler; Trafiğe katılan araçların emisyon seviyelerine uyması durumunda ihlallerin muayenesi, kontrolü ve ele alınması; Politikanın özellikle Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde insanlar ve işletmeler üzerindeki etkisi..., 15 Aralık 2025'ten önce Başbakana rapor edilmesi.
* Tarım ve Çevre Bakanlığı'nın, Vietnam'da dolaşan motosiklet ve scooterlardan kaynaklanan emisyonlara ilişkin ulusal teknik düzenlemelerin uygulanmasına ilişkin yol haritasını belirleyen Başbakanlık Kararı Taslağı hakkında kamuoyu görüşleri hazırladığı ve görüş istediği bilinmektedir.
Tarım ve Çevre Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, dolaşımda olan motosiklet ve scooter'lara ilişkin emisyonlara ilişkin Ulusal Teknik Yönetmeliklerin uygulanmasına ilişkin yol haritasının geliştirilmesi, emisyonlardan kaynaklanan hava kirliliğini kontrol altına almayı ve en aza indirmeyi, halk sağlığının korunmasına ve yaşam ortamının kalitesinin iyileştirilmesine katkıda bulunmayı amaçlıyor.
Bu yol haritası aynı zamanda, emisyon standartlarına ve yönetmeliklerine uymayan araçların kademeli olarak ortadan kaldırılması için yasal bir zemin oluşturarak temiz ve çevre dostu araçlara geçişi teşvik etmektedir. Yol haritasının uygulanması aynı zamanda Vietnam'ın sera gazı emisyonlarını azaltma, iklim değişikliğine müdahale etme ve ulusal stratejik yönelim doğrultusunda sürdürülebilir ve modern kentsel ulaşımın gelişimini destekleme konusundaki uluslararası taahhütlerini yerine getirmeyi amaçlamaktadır. Bu aynı zamanda gelecekte sürdürülebilir bir ulaşım sistemi inşa etme ve yeşil kentsel alanlar geliştirme yolunda gerekli bir adımdır.
Taslakta emisyon standartlarının uygulanmasına ilişkin yol haritası açıkça belirtiliyor:
Hanoi ve Ho Chi Minh olmak üzere iki merkezi kentte trafiğe çıkan motosiklet ve scooter'ların emisyon muayenesinin uygulanmaya başlanması için gereken tarih 1 Ocak 2027'dir.
- 1 Ocak 2028'den itibaren Hai Phong şehri, Da Nang şehri, Can Tho şehri ve Hue şehri de dahil olmak üzere geriye kalan 4 merkezi yönetimli şehirde dolaşan motosiklet ve scooter'lar için.
- Diğer il ve ilçelerde dolaşımda olan motosiklet ve scooter'lar için 1 Ocak 2030 tarihinden itibaren. Mevcut duruma bağlı olarak, bu il ve ilçeler başvuru tarihini daha erkene çekebilir.
2008 yılından önce üretilen motosikletler, Vietnam'da dolaşan motosiklet ve motorsikletlerin emisyonlarına ilişkin Ulusal Çevre Teknik Yönetmeliği'nde belirtilen Seviye 1 - İzin verilen azami emisyon limiti uygulanır.
2008-2016 yılları arasında üretilen motosikletler, Vietnam'da dolaşan motosiklet ve motosikletlerin emisyonlarına ilişkin Ulusal Çevre Teknik Yönetmeliği'nde belirtilen Seviye 2 - İzin verilen azami emisyon limiti uygulanır.
2017 yılından 30 Haziran 2026 tarihine kadar üretilen motosikletler, Vietnam'da dolaşan motosiklet ve motosikletlerin emisyonlarına ilişkin Ulusal Çevre Teknik Yönetmeliği'nde belirtilen Seviye 3 - İzin verilen azami emisyon limiti uygulanır.
1 Temmuz 2026 tarihinden sonra üretilen motosikletler, Vietnam'da dolaşan motosiklet ve motosikletlerin emisyonlarına ilişkin Ulusal Çevre Teknik Yönetmeliği'nde belirtilen Seviye 4 - İzin verilen azami emisyon limiti uygulanır.
2016 yılından önce üretilen motosikletler, Vietnam'da dolaşan motosiklet ve motosikletlerin emisyonlarına ilişkin Ulusal Çevre Teknik Yönetmeliği'nde belirtilen Seviye 1 - İzin verilen azami emisyon limiti uygulanır.
2017 yılından 30 Haziran 2027 tarihine kadar üretilen motosikletler, Vietnam'da dolaşan motosiklet ve motosikletlerin emisyonlarına ilişkin Ulusal Çevre Teknik Yönetmeliği'nde belirtilen Seviye 2 - İzin verilen azami emisyon limiti uygulanır.
1 Temmuz 2027'den itibaren üretilen motosikletler, Vietnam'da dolaşan motosiklet ve motosikletlerin emisyonlarına ilişkin Ulusal Çevre Teknik Yönetmeliği'nde belirtilen Seviye 4 - İzin verilen azami emisyon limiti uygulanır.
Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinde dolaşan motosiklet ve motorsikletlerin 1 Ocak 2032'den itibaren Seviye 2 veya daha yüksek emisyon yönetmeliklerine uyması gerekiyor.
Başkent Yasası'nda belirtilen Hanoi şehrinin "düşük emisyon bölgesi"nde dolaşan motosiklet ve motorsikletlerin, Halk Konseyi Kararı uyarınca emisyon düzenlemelerine uyması gerekiyor.
Source: https://baophapluat.vn/yeu-cau-ra-soat-ky-quy-chuan-khi-thai-xe-may-truoc-khi-ap-dung-tu-nam-2027.html
Yorum (0)