ACV запропоновано стати інвестором другої фази проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань

Проект Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, фаза 2, матиме додаткову злітно-посадкову смугу відкритої конфігурації, пасажирський термінал та інші синхронні будівельні елементи, що дозволить досягти пропускної здатності 50 мільйонів пасажирів на рік.

Частина терміналу та вежі управління повітряним рухом аеропорту Лонг Тхань. (Фото: Конг Фонг/VNA)

Корпорація аеропортів В'єтнаму (ACV) щойно надіслала до Міністерства будівництва документ з пропозицією призначити цей підрозділ інвестором другої фази проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань.

Згідно зі звітом ACV, інвестиційний проект будівництва Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, фаза 2, включає пасажирський термінал та інші синхронні будівельні елементи, що допоможуть аеропорту Лонг Тхань досягти пропускної здатності 50 мільйонів пасажирів на рік та 1,5 мільйона тонн вантажів на рік. Загальний обсяг інвестицій становить близько 80 000 мільярдів донгів, вкладених за рахунок статутного капіталу ACV.

Зокрема, ACV звернулася до Міністерства будівництва з проханням отримати дозвіл на реалізацію відповідно до затвердженого плану інвестиційного проєкту з будівництва третьої злітно-посадкової смуги та допоміжних робіт, а потім розглянути та узагальнити затверджені результати у звіті про техніко-економічне обґрунтування інвестиційного проєкту будівництва Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, фаза 2, для подання Міністру будівництва для прийняття інвестиційного рішення.

Проект інвестування в будівництво третьої злітно-посадкової смуги та допоміжних робіт має масштаб, що включає такі основні елементи, як: третя злітно-посадкова смуга; система руліжних доріжок (включаючи систему паралельних руліжних доріжок, руліжну доріжку швидкого виїзду та руліжну доріжку, що з'єднується з будівельними елементами фази 1); система обладнання аеропорту; система вивісок, фарбування та інша синхронна допоміжна інфраструктура... загальний обсяг інвестицій становить близько 13 000 мільярдів донгів, інвестованих з юридичних джерел капіталу ACV.

Щодо третьої злітно-посадкової смуги, ACV має достатньо капіталу, щоб негайно інвестувати в третю злітно-посадкову смугу Міжнародного аеропорту Лонг Тхань з прибутку після оподаткування у 2024 році, а у 2025 році очікується виплата дивідендів акціями для збільшення статутного капіталу.

Щодо решти позицій другої фази будівництва міжнародного аеропорту Лонг Тхань, ACV планує збалансувати власний та позиковий капітал.

З огляду на поточну ситуацію, ACV є інвестором Компоненту 3 Проєкту «Основні роботи в аеропорту, що виконуються оператором аеропорту», ​​ACV інвестує у будівництво всієї інфраструктури аеропорту, загальної інфраструктури Міжнародного аеропорту Лонг Тхань та є оператором Міжнародного аеропорту Лонг Тхань відповідно до нормативних актів. Таким чином, ACV продовжує інвестувати у Фазу 2 Проєкту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, щоб забезпечити узгодженість та синхронізацію в інвестуванні, розвитку, експлуатації та експлуатації аеропорту Лонг Тхань.

На основі звіту ACV запропонував Міністерству будівництва прийняти принципове рішення про призначення ACV інвестором другої фази проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань, який включає злітно-посадкову смугу відкритої конфігурації, пасажирський термінал та інші синхронні будівельні елементи для досягнення пропускної здатності 50 мільйонів пасажирів на рік та 1,5 мільйона тонн вантажів на рік, перш ніж прийняти рішення про затвердження проекту.

Раніше Міністерство будівництва подало на розгляд Уряду та подання на затвердження Національним зборам документ щодо коригування змісту пункту 6 статті 2 Постанови № 94/2015/QH13, щоб «Дозволити Уряду організувати затвердження Звіту про техніко-економічне обґрунтування для Фази 2 Проекту під своїм керівництвом без необхідності звітувати перед Національними зборами для затвердження».

Згідно зі звітом Міністерства будівництва, на основі прогнозу попиту на транспортні послуги, у Звіті про техніко-економічне обґрунтування Фази 1 проекту очікується, що час дослідження та інвестування Фази 2 (включаючи 3-тю злітно-посадкову смугу та 2-й пасажирський термінал) триватиме з 2028 по 2032 рік.

З огляду на те, що за сценарієм зростання ВВП з 2026 року очікуватиметься двозначне число, пасажиропотік через аеропорти загалом, особливо через аеропорт Лонг Тхань, зростатиме швидше, ніж прогнозувалося раніше. Міністерство будівництва заявило, що необхідно організувати інвестиційні дослідження для другого етапу раніше, ніж очікувалося.

(В'єтнам+)

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/acv-de-xuat-lam-chu-dau-tu-giai-doan-2-du-an-san-bay-quoc-te-long-thanh-5b532f0/