[Фото] Розширений маршрут Нгуєн Тат Тхань допомагає зменшити затори на дорогах з півдня до центру міста.

Пропозицію розширити вулицю Нгуєн Тат Тхань та побудувати новий міст Тан Тхуан 1 підтримують мешканці Хошиміна, які сподіваються покласти край заторам, що переслідують місто десятиліттями.

Департамент будівництва щойно запропонував Народному комітету міста Хошимін схвалити політику розширення вулиці Нгуєн Тат Тхань та будівництва нового мосту Тан Тхуан 1, щоб допомогти зменшити затори та синхронізувати портову зону Ня Ронг-Кхань Хой після перетворення її функцій.

Згідно з пропозицією, вулицю Нгуєн Тат Тхань, довжиною близько 2,5 км, від мосту Кхань Хой до мосту Тан Тхуан, буде розширено з існуючих 4 смуг до 6-8. Проєкт передбачає одночасно будівництво підземного переходу на перехресті Хоанг Дьєу (щонайменше 4 смуги) та будівництва нового мосту Тан Тхуан 1 замість існуючого мосту. Загальний інвестиційний капітал оцінюється приблизно в 2 950 мільярдів донгів.

Департамент будівництва також звернувся до Департаменту фінансів з проханням надати консультації щодо розподілу капіталу на етапі підготовки інвестицій; водночас доручити Департаменту планування та архітектури організувати конкурс архітектурних ідей для західного берега річки Сайгон (від мосту Башон до міжнародного контейнерного порту), включаючи багатофункціональний громадський парк та 3 внутрішні пасажирські порти, паркову зону набережної Бах Данг, міжнародний пасажирський порт тощо.

Згідно з пропозицією, вулицю Нгуєн Тат Тхань, довжиною близько 2,5 км, від мосту Кхань Хой до мосту Тан Тхуан, буде розширено з існуючих 4 смуг до 6-8.

Вулиця Нгуєн Тат Тхань має довжину понад 2,5 км і з'єднує міст Кханьхой з мостом Тан Тхуан у районі Ксом Ч'єу. Це головна дорога, що з'єднує центр Хошиміна з південною частиною, включаючи експортну переробну зону Тан Тхуан та міський район Пху Мі Хунг.

Однак, дорожнє покриття наразі має ширину лише близько 14 м та 4 смуги руху. Багато вузьких ділянок та інтенсивний рух вантажівок, автомобілів та мотоциклів часто призводять до перевантаження дороги, особливо в години пік.

Існуюча двостороння дорога має лише чотири смуги руху та часто переповнена, через що автомобілі, автобуси та мотоцикли штовхаються, особливо в годину пік.

Менш ніж за 500 метрів від мосту Кханьхой, перехрестя Хоанг Дьєу та Нгуєн Тат Тхань є однією з «гарячих точок» заторів у старому 4-му районі. Це перехрестя багатьох транспортних напрямків від центру міста через міст Кханьхой, з південної частини до центру міста та від порту Кханьхой до старого 7-го району.

Згідно з генеральним планом розвитку міста Хошимін на період 2021-2030 років, з перспективою до 2050 року, ділянка дороги вздовж річки Сайгон, що збігається з вулицею Нгуєн Тат Тхань, стане новою транспортною віссю, яка розподілить навантаження на існуючі маршрути північ-південь.

Після завершення будівництва маршрут не лише допоможе зменшити навантаження на транспорт у центральній частині міста, але й сформує сучасну ландшафтну вісь на березі річки, безпосередньо з'єднуючи причал Ня Ронг – міст Тан Тхуан – міст Тху Тхіем 4.

АНГ

Джерело: https://nhandan.vn/anh-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-mo-rong-giup-giam-un-tac-tu-khu-nam-vao-trung-tam-thanh-pho-post921341.html