Звіт уряду щодо плану розширення ділянки Хошимін

Комітет з управління державним капіталом на підприємствах щойно доповів уряду про інвестиційний план розширення ділянки Хошимін - Лонгтхань у рамках проекту швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань - Даузяй.

Згідно із запропонованим планом, ділянка Хошимін – Лонгтхань розширена до загальної довжини майже 22 км. Початкова точка знаходиться на км 4+000 (перехрестя кільцевої дороги 2) у місті Тху Дик, Хошимін. Кінцева точка знаходиться на км 25+920 (перехрестя швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа – Вунг Тау) в окрузі Лонгтхань, провінція Донг Най .

Зокрема, ділянка від перехрестя Кільцевої дороги 2 до перехрестя Кільцевої дороги 3 (км 4+00 до км 8+770) згідно з планом має 8 смуг руху. Ділянка від перехрестя Кільцевої дороги 3 до перехрестя швидкісної автомагістралі Б'єн Хоа - Вунг Тау згідно з планом має 10 смуг руху.

Міст Лонг Тхань інвестує у будівництво нового мостового вузла масштабом, подібним до нинішнього мосту, з масштабом 10 смуг руху (з кожного боку по 5 смуг, шириною 3,5 м).

Згідно з вищезазначеним планом, загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 14 955 мільярдів донгів (включаючи відсотки за кредитом протягом періоду будівництва), включаючи власний капітал понад 5 555 мільярдів донгів (37%), комерційний кредитний капітал становить 9 400 мільярдів донгів (63%).

Щодо категорії інвестицій у будівництво, комітет також запропонував державному підприємству «В'єтнамська корпорація швидкісних доріг» (VEC) мобілізувати 100% капіталу для реалізації, а також одночасно організувати управління, експлуатацію та збір плати за проїзд для повернення капіталу відповідно до Закону про інвестиції.

Щодо статті витрат на розчищення ділянки (понад 900 мільярдів донгів), комітет запропонував використовувати центральний бюджет та місцеві бюджети (Хошин Мічиган, Донг Най), а також рекомендував прем'єр-міністру виділити його в окремий проект та доручити його реалізації місцевим органам влади у формі державних інвестицій.

Керівний комітет також повідомив, що згідно з перевіреним фінансовим звітом за 2023 рік, коефіцієнт боргу до власного капіталу VEC становить 1,32. Найближчим часом, згідно з планом реструктуризації, VEC буде доповнено статутним капіталом та активами. Таким чином, VEC має право мобілізувати капітал кредитних установ та фінансових установ для інвестування в розширення проекту. VEC та Vietcombank щойно підписали рамкову угоду про організацію кредитування для фінансування проекту розширення ділянки Хошимін - Лонгтхань.

Щодо боргу, пов'язаного з облігаціями Міністерства фінансів, управлінський комітет запропонував компетентному органу дозволити VEC відкладати та переносити виплату основної суми боргу. Завдяки цьому очікується, що VEC зможе виділити близько 5,555 млрд донгів для інвестицій у розширення проекту Хошимін - Лонгтхань.

У разі схвалення, інвестиційний проєкт розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонгтхань буде реалізовано з березня 2025 року по грудень 2027 року.

МІНЬ АНЬ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/bao-cao-chinh-phu-phuong-an-mo-rong-doan-tphcm-long-thanh-post753777.html