Забезпечення безпеки шляхом навчання водіїв.

Аварія за участю навчального транспортного засобу на швидкісній автомагістралі Ханой-Тай Нгуєн у квітні минулого року знову викликала занепокоєння щодо необхідності забезпечення безпеки під час навчання водіїв. Спостереження в кількох центрах підготовки водіїв у провінції показують, що поряд з інвестуванням в обладнання та покращенням якості практичного навчання, ці центри також зосереджуються на посиленні умов безпеки для учнів та інших учасників дорожнього руху.

Стажери відпрацьовують свої навички водіння в кабіні-симуляторі, перш ніж брати участь у реальних практичних заняттях з водіння.

Сьогодні у В'єтміському професійному коледжі регулярно проводяться заходи з підготовки водіїв, які охоплюють усе: від теоретичних уроків та навчання на симуляторі до практичного водіння на реальних дорогах. За даними школи, в середньому щороку вони організовують близько 4-5 курсів підготовки водіїв, у яких беруть участь понад 3000 студентів. Для підтримки навчання школа оснастила себе приблизно 170 навчальними автомобілями різних категорій.

Пан Фам Дик Тхуан, директор професійного коледжу В'єт Мі, сказав: «Студенти повинні пройти весь теоретичний матеріал, практику водіння та базові навички, перш ніж виходити на дорогу. Навчальні транспортні засоби також регулярно перевіряються. Крім того, викладачі та студенти перебувають під суворим контролем і не мають права використовувати стимулятори, які впливають на процес навчання. Якщо ситуація є небезпечною, інструктор рішуче відмовиться брати участь у навчанні, щоб забезпечити безпеку під час навчального процесу».

Поряд із покращенням якості навчання, забезпечення безпеки транспортних засобів також є пріоритетом для багатьох навчальних центрів. Капітан Данг Куанг Тоан, заступник начальника групи підготовки водіїв підрозділу, поділився: «Під час практичного навчання інструктори повинні завжди уважно стежити за учнями, особливо в ситуаціях, пов’язаних із поворотами, злиттям зі смугами руху або рухом по дорогах з інтенсивним рухом».

Насправді, зростання кількості стажерів, а також необхідність збільшення кількості транспортних засобів та часу на практику, також створює більший тиск на навчальні бази. Якщо транспортні засоби не обслуговуються регулярно або практичні заняття не організовуються належним чином, ризик аварій цілком можливий. Особливо на дорогах із завантаженим рухом або з високою швидкістю руху, нові стажери можуть легко заплутатися в ситуаціях, якщо їм бракує своєчасних вказівок інструкторів.

Пан Тран Ван Лонг, заступник директора Департаменту будівництва, сказав: «Дотримуючись директив Міністерства будівництва щодо навчання водіїв у новій ситуації, департамент поширив зміст та документи Міністерства будівництва серед усіх навчальних закладів провінції. Департамент будівництва також звернувся до навчальних закладів з проханням переглянути свою інфраструктуру та суворо дотримуватися правил щодо дозволів на практику водіння».

Зокрема, суворо заборонено будь-які дії, пов’язані з несанкціонованими або забороненими маршрутами, або маршрутами, що ще не використовуються. За допомогою перевірок та контролю Департамент будівництва також вжив заходів проти порушників та анулював дозволи на практику водіння відповідно до правил. У майбутньому Департамент будівництва продовжуватиме посилювати перевірки автошкіл; посилювати правила щодо транспортних засобів, інструкторів та практики водіння на дорогах для покращення якості навчання та забезпечення безпеки дорожнього руху.

Навчання водіїв не лише допомагає учням опанувати навички керування транспортними засобами, але й сприяє обізнаності з правилами дорожнього руху та культурою дорожнього руху. А щоб кожен новий водій почувався впевненіше під час участі в дорожньому русі, потрібна серйозність, починаючи від навчальних закладів і закінчуючи керівництвом та наглядом відповідних органів...

Джерело: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/bao-dam-an-toan-tu-dao-tao-lai-xe-63e4519/