Загальний вступ
Адреса: Поверхи 10-11, будівля ICON4, вулиця Де Ла Тхань, 243A, район Ланг Тхуонг, район Донг Да, Ханой
Телефон: 84-4-36420371
Факс: 84-4-38611275
Електронна пошта: td.cienco4@gmail.com
Загальна мета
Мета полягає в тому, щоб перетворити групу Cienco4 на підприємство, що розвивається стабільно, ефективно та конкурентоспроможно; диверсифікувати її бізнес-сектори, зосередившись переважно на транспортному будівництві, відповідно розвиваючи інші продуктові лінії та посилюючи застосування сучасних і передових технологій у виробництві та бізнесі; підвищити лідерський потенціал та бойову силу партії; побудувати сильну та всебічну партійну організацію та масові організації; краще вирішувати питання матеріального та духовного благополуччя працівників; та збільшити накопичення для підвищення потенціалу та розвитку групи Cienco4 як сильного бренду на внутрішньому та регіональному рівнях.
Основна професія
1. Будівництво проектів транспортної інфраструктури як всередині країни, так і за кордоном;
2. Будівництво промислових, цивільних, іригаційних, сільськогосподарських та лісових об'єктів;
3. Будівництво інфраструктури водопостачання та водовідведення, вирівнювання земельних ділянок та електромонтажні роботи;
4. Виготовлення та виготовлення сталевих мостових балок та сталевих компонентів;
5. Консалтинг, геодезична зйомка та проектування транспортних, цивільних, іригаційних, сільськогосподарських та лісових проектів;
6. Випробування будівельних матеріалів; Випробування та контроль якості транспортної інфраструктури та інших будівельних проектів;
7. Інвестування в проекти транспортної інфраструктури, малі гідроелектростанції та інші інфраструктурні проекти за моделями BOT, BT та BOO;
8. Операції з нерухомістю, цінні папери, фінансові інвестиції…
Людські ресурси групи CIENCO4
Чоловіки становлять 86%, а жінки — 14% від загальної кількості робочої сили.
Завдяки структурі робочої сили, співвідношенню статей, віковому розподілу та якості робочої сили, що відповідають потребам Групи в професійному навчанні та розвитку, Група Cienco4 протягом багатьох років постійно направляє своїх співробітників на навчальні курси для покращення їхніх наукових і технологічних навичок, а також знань з економічного управління.
Молода, сповнена ентузіазму, висококваліфікована та орієнтована на розвиток робоча сила – це сила та величезний людський потенціал, який сприяє можливостям Cienco4 Group як зараз, так і в майбутньому.
Будівельні технології групи CIENCO4
Наразі Cienco4 Group є великим та авторитетним підрядником у сфері будівництва транспортної інфраструктури на в'єтнамському ринку, який опанував найпередовіші будівельні технології у світі та готовий задовольнити всі технічні будівельні вимоги.
Передові технології будівництва мостів та доріг від Cienco4 Group включають:
- Технологія будівництва буронабивних паль діаметром 1-2 м з використанням обладнання з Японії та Федеративної Республіки Німеччини;
- Технологія будівництва збалансованих консольних балок з найбільшим прольотом у В'єтнамі (150 м) була виготовлена та побудована компанією Cienco4 (на мостах Хам Луонг та Куа Дай);
- Технологія будівництва методом лиття під тиском була передана з Радянського Союзу та виготовлена компанією Cienco4 (використовувалася при будівництві мосту Хієн Луонг та мосту Куан Хау);
- Технологію будівництва коробчастих балок з використанням методу ковзних риштувань (MSS) було передано та впроваджено японською компанією SUMITOMO на мосту Тхань Чі;
- Технологія будівництва коробчастих балок на будівельних риштуваннях виробництва Cienco4;
- Технологія балок Super-T, попередньо напружені залізобетонні балки;
- Для обробки слабких ґрунтових фундаментів використовуються такі будівельні технології, як «дренажні гноти», «піщані палі» та «цементно-армовані ґрунтові палі», що використовують технології та обладнання з Японії та Китаю;
- Будівельні технології для різних видів асфальтобетону;
- Технологія будівництва опор висотних мостів (проект мосту Па Уон у провінції Сонла );
- Технологія будівництва цементобетонних покриттів з використанням німецьких технологій та обладнання (проекти в аеропортах Дананг, Вінь, Ной Бай, Плейку, Тхо Суан, Тан Сон Нят, Камрань та Фу Бай);
- Технологія протиковзання;
- Технологія будівництва вантових мостів;
- Технологія будівництва залізобетонних арочних мостів (міст Ко Ко - місто Дананг);
- Технологія будівництва тунелів через гори (тунель Чьєм Сон, частина пакету 4 проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь, ділянка Дананг - Куангнгай), тунель Тхан Ву - складовий проект для ділянки Дьєн Чау - Бай Вот проекту будівництва швидкісної автомагістралі Північ-Південь у східному регіоні;
- Технологія будівництва паль Jet-Grouting була застосована в проекті перехрестя Чунг Хоа, підземному переході Ле Ван Луонг, підземному переході на перехресті кільцевої дороги 2.5 та дороги Зяй Фонг (Ханой), а також підземному переході на перехресті на захід від мосту Чан Тхі Лі (Дананг).
- Технологія будівництва підземних переходів у міських районах на таких проектах, як перехрестя Чунг Хоа, підземний перехід Тхань Суан, підземний перехід Ле Ван Луонг, підземний перехід на перетині кільцевої дороги 2.5 та дороги Зяй Фонг (Ханой), підземний перехід на перетині Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хю Тхо (Хошимін) та підземний перехід на перетині на захід від мосту Чан Тхі Лі (Дананг).
- Технологія будівництва тунелів метро в рамках проекту лінії 1 метро міста Хошимін, маршрут Бен Тхань - Суой Тьєн...
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/cac-cong-nghe-thi-cong-cua-cienco4-192231010110240039.htm
Коментар (0)