Тай Хоа — це розпорошена територія, багато житлових районів розкидані серед високих пагорбів, річок та струмків, що ускладнює планування доріг. Міжсільські та міжселищні дороги були сформовані давно, дорожнє покриття невелике, ухил великий, багато ділянок звивисті та часто сходять під час сильних дощів. Інвестиції у зміцнення землі в цих районах потребують набагато більшого капіталу, ніж на рівнинній місцевості. Тим часом бюджет комуни є складним, щорічний капітал, що виділяється начальством, обмежений для синхронного впровадження, а соціалізовані ресурси важко мобілізувати, оскільки життя людей все ще стикається з багатьма труднощами.

Маршрут від перетину з мостом Чанг на національній автомагістралі 2C (км 42+600) до району Ба Ланг серйозно пошкоджений, що створює труднощі для людей у подорожах та транспортуванні сільськогосподарської продукції.
Типовим прикладом є маршрут від перетину з Національною автомагістраллю 2C (км 42+600) через міст Чанг до району Ба Ланг. Дорога має довжину понад 3 км, ґрунтове покриття розчищене, що утворює багато вибоїн. У сухий сезон пил піднімається вгору, негативно впливаючи на життя людей; у сезон дощів дорога стає слизькою, брудною та має ділянки з сильними течіями через відсутність дренажної системи. Пані Фан Тхі Чам із села Тай Сон сказала, що в дощові дні рух транспорту цим маршрутом дуже ускладнений. Сім'ям з маленькими дітьми дуже небезпечно возити своїх дітей до школи на цій ділянці. Ми сподіваємося, що дорогу буде відремонтовано, щоб людям було зручніше подорожувати.
Погіршення стану доріг не лише ускладнює пересування, але й впливає на транспортування сільськогосподарської продукції та матеріалів для виробництва людей. Також у минулому, через вплив штормів, зсуви на позитивних схилах та відкриті канали на негативних схилах на дорогах у селах Вінь Куанг, Дай Луонг та Рунг Кханг створювали небезпеку для транспортних засобів під час участі в дорожньому русі та впливали на безпеку майна людей у комуні.
Товариш Фунг Тхе Хай, постійний заступник секретаря партійного комітету комуни Тхай Хоа, сказав: «Ми вважаємо транспорт ключовим фактором, який відіграє роль у поєднанні виробництва, торгівлі товарами та покращенні життя людей. Однак комуна все ще стикається з багатьма труднощами у розподілі ресурсів. Наразі загальний інвестиційний попит на ключові дороги комуни становить десятки мільярдів донгів, тоді як можливості збалансувати місцевий бюджет дуже обмежені. Комуна поступово переглядає та визначає пріоритети інвестицій відповідно до рівня терміновості та продовжує мобілізувати людей для участі в політиці пожертвування землі та об’єднання зусиль для розширення транспорту».
Останнім часом комуна активно інтегрувала джерела капіталу з Національної цільової програми нового розвитку сільських районів, капітальну підтримку з району Лап Тхат (старий) та запропонувала провінції Вінь Фук (старий) розглянути можливість підтримки маршрутів, важливих для розвитку виробництва та обслуговування життя людей. Однак, для досягнення мети завершення транспортної інфраструктури відповідно до плану, місцевість дійсно потребує активної участі всіх рівнів, секторів та більшого консенсусу з боку людей.
Наразі комуна Тай Хоа впроваджує багато рішень для подолання пошкодження існуючих доріг. Зокрема, комуна зосереджується на будівництві дренажної системи, модернізації сильно пошкоджених дорожніх покриттів та водночас посиленні пропаганди для підвищення обізнаності людей щодо захисту доріг після інвестицій. Комуна також закликає місцеві підприємства об'єднати зусилля, щоб зробити свій внесок та підтримати матеріали та техніку для пришвидшення будівництва.
Незважаючи на численні перешкоди, розвиток сільського транспорту в комуні Тай Хоа поступово приносить позитивні зміни. Було завершено та введено в експлуатацію низку міжсільських та міжселищних доріг, що допомагає скоротити час подорожі, знизити виробничі витрати та полегшити обмін товарами. Коли транспортна система буде завершена синхронно, вона стане важливою основою для використання земельного потенціалу Тай Хоа, розвитку сталої соціально- економічної ситуації, покращення життя людей та незабаром завершення нових сільських критеріїв на наступному етапі.
Хоанг Хьонг
Джерело: https://baophutho.vn/can-cu-hich-cho-nbsp-phat-trien-nbsp-giao-thong-nong-thon-242729.htm






Коментар (0)