Ця територія буде використана для будівництва міжнародного перевантажувального порту Кан Зіо. 30 квітня місто Хошимін оголосить рішення про затвердження інвестора для реалізації цього мегапортового проекту. - Фото: ЧАУ ТУАН
З землі, колись пов'язаної виключно з мангровими лісами, поромом Бінь Кхань та подорожами вздовж дороги Рунг Сак, Кан Жіо переживає швидкий розвиток завдяки численним масштабним будівельним проектам.
Поряд з орієнтацією на розвиток морської економіки , ця місцевість, яка колись вважалася «міською периферією», тепер стає територією з великим потенціалом для проривів у найближчі роки.
Серед них виділяється проект Міжнародного перевантажувального порту Канджіо. Завдяки близькості до міжнародних судноплавних шляхів, цей масштабний перевантажувальний порт, здатний приймати великі судна, покращить логістичні потужності та сприятиме підвищенню престижу південного портового кластера.
Поряд із морським портом розташована прибережна туристична міська зона Vinhomes Green Paradise. З прибережної алювіальної рівнини ця територія перетворилася на новий міський центр, пов'язаний з курортами, торгівлею та послугами, розширюючи унікальний міський простір Хошиміна.
Що стосується транспорту, то проєкт міської залізниці Бен Тхань - Кан Зіо скоротить час подорожі від центру міста до узбережжя. Це масштабне сполучення змінить традиційний спосіб діставатися до Кан Зіо, який покладався на пороми та річкові переправи.
Крім того, проект прибережної дороги, або стара морська дорога Канджіо - Вунгтау, відкриває новий сполучний коридор між Хошиміном та південним прибережним регіоном із сусідніми населеними пунктами, а також створює більше можливостей для розвитку морської економіки та прибережного туризму.
На існуючій осі також планується розширення дороги Рунг Сак, життєво важливого маршруту, що з'єднує Кан Джіо з центром міста, до 10 смуг руху, а також важлива розв'язка, яка дозволить транспорту спрямовуватися безпосередньо на швидкісну автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань (у напрямку Донг Най та дельти Меконгу), замість того, щоб об'їжджати кількома маршрутами.
Від морських портів та нових міських районів до стратегічних транспортних маршрутів, Кан Зіо має чудову можливість розширитися до моря, стаючи новим динамічним простором розвитку для Хошиміна.
Огляд мегапроектів, що трансформують Кан Джіо:
Дорога Ронг Сак — це транспортний маршрут, що з'єднує центр Хошиміна з Канзьйоном. Наразі весь рух транспорту до та з Канзьйона здійснюється цією дорогою. У майбутньому в районі кінця маршруту будуть реалізовані додаткові проекти для стимулювання туризму та економіки.
Нещодавно корпорація Vingroup проводила дослідження та пропонує інвестиційний проект з модернізації та розширення дороги Рунг Сак і будівництва з'єднувальної ділянки з дорогою 15B. Розширення дороги Рунг Сак з'єднає її початкову точку з розв'язкою швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань у комуні Бінь Кхань та кінцеву точку з дорогою прибережного міського проекту Кан Зіо в комуні Кан Зіо. Загальна довжина маршруту становить понад 35 км, з 10 смугами руху (8 смуг для моторизованих транспортних засобів та 2 паралельні смуги).
Протягом багатьох років пором Бінь Кхань був звичним сполученням для людей з Канжіо. Цю ділянку незабаром замінить проект мосту Канжіо, будівництво якого розпочалося на початку 2026 року. Загальна довжина проєкту становить приблизно 6,3 км, масштаб – 6 смуг, а загальний обсяг інвестицій становить понад 13 200 мільярдів донгів.
Церемонія закладання фундаменту залізничної лінії Бен Тхань - Кан Зіо 19 грудня 2025 року знаменує собою початок найбільшого та технічно найдосконалішого на сьогодні транспортного проєкту, що з'єднує Кан Зіо з центром Хошиміна.
Vinhomes Green Paradise Can Gio – це міська зона з рекультивованих земель, загальною площею 2870 гектарів. Проєкт розташований в гирлі комуни Лонг Хоа та міста Кан Тхань (колишній район Кан Гіо, Хошимін).
Цей проєкт вважається одним із мегаполісів світового класу ESG (екологічний, соціальний, управлінський), що знаменує собою значний поворотний момент у орієнтації на сталий міський розвиток Хошиміна та всього південно-східного регіону.
Залізничний проєкт Бен Тхань - Кан Жіо планується як двоколійна електрифікована залізниця колії 1435 мм з довжиною основної лінії приблизно 53,8 км, розрахунковою швидкістю 350 км/год та навантаженням на вісь 17 тонн/вісь. Маршрут починається в парковій зоні 23-9 (ринок Бен Тхань). Лінія пролягає на південний схід вздовж вулиці Кі Кон, перетинаючи канал Бен Нге до вулиці Вінь Кхань. Потім вона перетинає вулицю Хоанг Дьєу, перш ніж в'їхати на вулицю Нгуєн Тат Тхань...
Швидкісна автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань (угорі) проходить через дорогу Рунг Сак, де в майбутньому буде сформовано важливу транспортну розв'язку. Поруч з нею розташований залізничний проект Бен Тхань - Кан Зіо, який відкриває міжрегіональний транспортний коридор і сприяє розвитку прибережних міст.
Очікується, що прибережна зона Канджіо стане новим туристичним напрямком для Хошиміна. Вид з узбережжя Канджіо, що перетинає колишню провінцію Ба Ріа - Вунгтау, показує запропонований Vingroup проект морського мосту та тунелю Канджіо, маршрут протяжністю 14 км із загальним обсягом інвестицій 92,663 мільярда донгів. Неподалік знаходиться депо залізничної лінії Бен Тхань - Канджіо.
Величезний морський простір навколо Канджіо відкриває нові можливості для зростання міста Хошимін. На зображенні показано вид з острівної комуни Тхань Ан у напрямку острова Фу Лой — місця розташування міжнародного перевантажувального порту Канджіо.
У цьому районі розташований мегапроект Міжнародного перевантажувального порту Канджіо, що може похвалитися величезним судноплавним каналом і розташований навпроти розумного порту та логістичного кластера Кай Меп - Тхі Вай. Це перетворює район на більш масштабний портовий кластер, створюючи прорив у розвитку морської портової системи та зміцнюючи позиції В'єтнаму на світовій карті логістики. Завдяки своєму стратегічному розташуванню, проект принесе величезні економічні вигоди як Хошиміну зокрема, так і всій країні загалом.
Вінхоумс Зелений Рай, міська зона на рекультивованих землях, є центром суперінфраструктури: високошвидкісна залізниця, міст Канджіо, морська дорога, прибережна дорога, транспортний вузол Бен Люк - Лонг Тхань - Рунг Сак, портовий кластер Канджіо - Кай Меп… - Контент: DUC PHU - Графіка: TAN DAT
ЧАУ ТУАН
Джерело: https://tuoitre.vn/can-gio-vuon-minh-tu-nhung-cong-trinh-lon-20260424080547283.htm
Коментар (0)