Швидкісна автомагістраль Кантхо - Камау: на 90% випереджено графік, дата відкриття визначена

Проєкт швидкісної автомагістралі протяжністю майже 111 км із загальним обсягом інвестицій понад 27,5 млрд донгів, що з'єднує Кантхо та Камау, завершено понад 90% обсягу робіт і очікується, що рух буде відкритий 19 грудня.

Báo Lâm Đồng•07/12/2025

Найдовша вертикальна швидкісна автомагістраль на Заході ось-ось досягне фінішу.

Проєкт швидкісної автомагістралі Кантхо – Камау , що є частиною Північно-Південно-Східної швидкісної автомагістралі, вступає у завершальну фазу будівництва після майже трьох років реалізації. Загальна протяжність проєкту становить майже 111 км, а загальний обсяг інвестицій – понад 27 500 мільярдів донгів. За ним виконано понад 90% обсягу робіт, і очікується, що він буде технічно відкритий для руху 19 грудня.

Цей маршрут відіграє стратегічну роль, проходячи через місто Кантхо та провінції Хаузянг, Бакльєу та Камау, сприяючи завершенню життєво важливої транспортної мережі регіону дельти Меконгу та всієї країни.

Панорамний вид на ділянку автомагістралі Кантхо - Камау, яку було заасфальтовано. — Основне покриття автомагістралі Кантхо - Камау завершується укладанням останніх шарів асфальту.

Оновлення про хід будівництва

Проект інвестується Радою з управління проектами My Thuan (підпорядкованою Міністерству будівництва). Для забезпечення прогресу було мобілізовано близько 1150 машин та обладнання, а також 2100 робітників, які працюють безперервно у 3 та 4 зміни. Початкова точка проекту на перехресті IC2, що з'єднує Національну автомагістраль 91 - Нам Сонг Хау в місті Кантхо, фактично завершена з асфальтуванням.

Згідно з повідомленнями, станом на 6 грудня загальний обсяг робіт за проектом досяг понад 90%. Підрядники зосереджують усі свої ресурси на завершенні решти робіт, таких як системи безпеки дорожнього руху, знаки, дорожня розмітка та відгалуження колій на важливих перехрестях.

Робітники фарбують дорожню розмітку на автомагістралі. — Робітники фарбують дорожню розмітку, це один з останніх етапів перед відкриттям руху транспорту.

Зусилля підрядників

У рамках проєкту корпорація Truong Son відповідає за будівництво 20 кілометрів дороги та 20 мостів. Підполковник Нгуєн Тхань Вінь, заступник директора департаменту Truong Son Nam, заявив, що підрозділ досяг близько 97% прогресу та завершить усі доручені роботи до 12 грудня. Інженер Нгуєн Ван Чунг, командир робіт з асфальтування, повідомив, що 52-особовий склад був розділений на три зміни, які працюють у нічний час, щоб забезпечити хід робіт за сприятливих погодних умов.

Сполучна інфраструктура та ключові перехрестя

Швидкісна автомагістраль спроектована з початковим поперечним перерізом 17 м, з аварійними зупинками, розташованими на відстані приблизно 5 км одна від одної. Кожна зупинка має довжину 170 м і максимальну ширину 3 м в обох напрямках.

Терміново будуються важливі перехрестя, такі як IC4 та IC5 (що з'єднуються з Національною автомагістраллю 61). Зокрема, перехрестя IC5 відкриє сполучення з віссю швидкісної автомагістралі Північ-Південь для населених пунктів на заході річки Хау, таких як місто Ві Тхань, райони Ві Тхуй та Лонг Мі (Хау Зянг), а також райони Го Куао та Зьонг Рієнг (Кьєн Зянг).

На перехресті IC4 на автомагістралі Кантхо - Камау працює техніка. — Ділянку перехрестя IC4 утрамбовують щебенем та готують до асфальтування.

Після введення в експлуатацію швидкісна автомагістраль Кантхо - Камау не лише скоротить час у дорозі, але й створить імпульс для соціально-економічного розвитку всього регіону, завершивши останню ділянку осі швидкісної автомагістралі Північ - Південь, що простягається від Као Банг до Дат Муй.