На черговій прес-конференції уряду в листопаді, що відбулася 6 грудня вдень, представники керівників міністерств та галузей відповіли на багато «гарячих» запитань, пов’язаних із соціально -економічними питаннями, зокрема щодо прогресу підтримки людей у постраждалих від стихійного лиха районах у будівництві безпечних будинків.
Згідно з висновками зустрічі того ранку, прем'єр-міністр вимагав, щоб 1628 будинків, що зруйнувалися внаслідок стихійних лих, були завершені до 31 січня 2026 року, а це означає, що населеним пунктам залишилося майже 60 днів для виконання цього завдання. Питання, яке поставили журналісти, було таким: чи була затверджена якась єдина модель будинку, захищеного від повеней? Як будуть мобілізовані такі матеріали, як цемент, сталь та робоча сила? І яку інфраструктуру міністерства та відомства консультуватимуть Центральний регіон з огляду на дедалі сильніші стихійні лиха?
Було оголошено про випуск 176 моделей будинків, захищених від повеней.
Пан Нгуєн Трі Дик, керівник апарату, речник Міністерства будівництва , заявив, що з 2014 року Прем'єр-міністр видав Рішення 48/2014/QD-TTg щодо політики підтримки бідних домогосподарств у будівництві житла з метою запобігання штормам і повеням у 13 провінціях Північно-Центрального регіону та Центрального узбережжя.
Керівник офісу, речник Міністерства будівництва Нгуєн Трі Дик відповідає на запитання журналістів. Фото: VGP/QP
Того ж року Міністерство будівництва видало циркуляр 16/2014/TT-BXD, який вимагає від населених пунктів спроектувати щонайменше 3 типові моделі укриттів від штормів та повеней. Деякі провінції, такі як Тхуа Тхьєн Хюе та Тхань Хоа, навіть побудували від 6 до 8 моделей. Усі вони були опубліковані на інформаційному порталі Міністерства будівництва для ознайомлення.
Паралельно Міністерство будівництва дослідило та опублікувало на інформаційному порталі Національного інституту архітектури систему зі 176 моделей безпечних будинків від стихійних лих за період 2007-2023 років. Моделі включають будинки, здатні витримувати шторми, раптові повені, зсуви, сільські будинки за регіонами та будинки, що адаптуються до зміни клімату та підвищення рівня моря.
Ці проекти досліджуються на основі природних умов та культурних практик кожного регіону, забезпечуючи дотримання технічних стандартів, і були застосовані багатьма населеними пунктами, такими як Хатінь, Куангчі, Даклак, Фу Єн (до об'єднання).
Крім того, 6 населених пунктів взяли участь у проекті підтримки бідних домогосподарств у будівництві будинків, стійких до штормів та повеней, з використанням капіталу Зельд-Фонд розвитку ООН, інтегрованого з Рішенням 48.
Насправді, моделі будинків довели свою ефективність, але шторми та повені стають дедалі складнішими, тому Міністерство будівництва рекомендує провінціям координувати зусилля з Національним інститутом архітектури для перегляду та вибору відповідних моделей згідно з Офіційним розсиланням 234/CD-TTg від 30 листопада 2025 року, у поєднанні з регіональним плануванням та плануванням будівництва для забезпечення довгострокової безпеки.
Матеріалам буде надано пріоритет для досягнення прогресу.
Такі матеріали, як цемент, сталь та робоча сила, будуть пріоритетно мобілізовані з агентств, організацій, підприємств та всієї політичної системи відповідно до вказівок Прем'єр-міністра, наданих в Офіційному відправленні 234/CD-TTg, щоб забезпечити всіх людей стабільним житлом для святкування Нового року за місячним календарем.
Міністр і керівник урядового апарату Тран Ван Сон заявив, що прогрес у підтримці житла має два етапи: 34 000 відремонтованих будинків мають бути здані до 31 грудня. По-друге, понад 1600 новозбудованих будинків мають бути здані до 31 січня 2026 року. Уряд провів наради та доручив міністерствам, галузям, організаціям та підприємствам конкретні завдання для забезпечення виконання цих двох етапів. Він також наголосив, що наразі в населених пунктах є від 3 до 6 моделей будинків; загалом по всій країні оголошено до 176 проектних моделей.
Транспортне планування центрального регіону враховує зміну клімату
Щодо інфраструктури реагування на стихійні лиха, представник Міністерства будівництва зазначив, що з 2021 року, на основі Національного генерального плану та сценаріїв зміни клімату Міністерства сільського господарства та навколишнього середовища, Міністерство синхронно створило 5 планів для транспортного сектору: автомобільний, залізничний, морський, внутрішній водний та авіаційний.
Згідно з планом: Дороги: 11 швидкісних автомагістралей, майже 1500 км, та 24 національні автомагістралі понад 4400 км.
Авіація: 14 аеропортів; Морська галузь: 14 морських портів з 89 причальними зонами, 208 причалів, загальною довжиною 36 923 м; Внутрішні водні шляхи: 27 транспортних маршрутів протяжністю 1 263 км; Залізниці: 1 332 км на маршруті Північ-Південь.
Інфраструктурні проекти, введені в експлуатацію останнім часом, в основному продемонстрували відповідні технічні рішення, забезпечивши сталий розвиток, незважаючи на екстремальніші погодні умови в Центральному регіоні, які спричинили повені та локальні зсуви в деяких місцях. Міністерство будівництва підтвердило, що воно завжди проактивно координує свою діяльність з міністерствами, галузями та місцевими органами влади для подолання інцидентів, забезпечення безперебійного руху транспорту та підтримки людей у швидкій стабілізації їхнього життя після стихійних лих.
Джерело: https://nongnghiepmoitruong.vn/chinh-phu-yeu-cau-hoan-thanh-hon-1600-nha-moi-truoc-tet-d788039.html
Коментар (0)