Офіційно «розчищають дорогу» для підготовки до початку будівництва лінії метро 2 у Хошиміні

Цей пакет поділено на 2 фази реалізації, включаючи будівництво систем водопостачання та водовідведення; встановлення високовольтної електромережі; тимчасове перенесення електромереж (середньої та низької напруги) та телекомунікаційних робіт у коридор 5.

На другому етапі підрядник перенесе та остаточно відновить підземні електромережі (середньої та низької напруги) та телекомунікаційні мережі в підземні технічні траншеї, щоб забезпечити відповідність проекту та міському ландшафту. Усі роботи з перенесення технічної інфраструктури триватимуть близько 1,5 років.

Лінія метро 2 майже повністю проходить під землею вздовж вулиць Кач Манг Тханг 8 та Труонг Чінх.

Виступаючи на церемонії, пан Нгуєн Куок Хієн, заступник голови MAUR, зазначив, що проект будівництва лінії метро №2 є одним із двох важливих національних залізничних проектів у місті із загальним обсягом інвестицій понад 2 мільярди доларів США, що еквівалентно приблизно 47 000 мільярдів донгів.

Наразі райони в основному завершили процедури видачі Рішення про компенсацію та очищення ділянки для проекту, досягнувши 99,6% (584 випадки/568). З них райони 1, 10, Тан Бінь, Тан Фу досягли 100% передачі «чистих» ділянок, тоді як деякі випадки в районі 3 все ще застрягли через ціни на одиницю компенсації. Рівень передачі ділянки для всього проекту зараз досяг 86,69%.

«Сьогоднішня церемонія закладання фундаменту будівництва та перебудови технічної інфраструктури, включаючи системи електропостачання, водовідведення, водопостачання та телекомунікацій проекту лінії метро 2, є передумовою для підготовки чистого майданчика, як наземного, так і підземного, для передачі головним підрядникам для будівництва станції та тунелю на початку 2025 року. Підготовка чистого майданчика та підземного простору сприятиме пришвидшенню прогресу з метою введення лінії метро 2 в експлуатацію у 2030 році, як це вказано прем'єр-міністром », – повідомив пан Нгуєн Куок Хієн.

Керівники міста Хошимін, керівники MAUR та представники департаментів, відділів та секторів натиснули кнопку запуску проєкту

Керівники MAUR також зобов'язалися співпрацювати з підрядниками, консультантами та учасниками проекту, щоб докласти зусиль, об'єднати зусилля та зосередити всі ресурси на пришвидшенні будівництва, переміщення та реорганізації системи технічної інфраструктури лінії метрополітену, щоб забезпечити безпеку, якість та ефективність.

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суан Куонг підтвердив, що офіційна церемонія закладання фундаменту ознаменувала знаменну подію в будівництві лінії метро Бен Тхань - Тхам Луонг. Цей проект відіграє важливу роль у розвитку міської залізничної системи міста, завершенні транспортної мережі, а також у прикрашанні та розвитку міських районів, сприянні економіці та суспільству Хошиміна.

Лінія метро 2 закладає основу для фази розвитку підземного простору міста на основі підземних станцій вздовж маршруту. Водночас, це проект, який застосовує новий підхід – забезпечення «чистого» очищення ділянки та 100% «чистої» технічної інфраструктури перед будівництвом основних проектів. Крім того, це також перший проект у місті, який застосовує інформаційну модель проекту від обстеження, проектування до нагляду та реалізації будівництва; застосовуючи передові технології в процесі реалізації будівництва, такі як підземне буріння, підземна енергосистема, система підземного водопостачання...

«Один лише пакет заходів щодо перенесення інфраструктури містить багато великих пунктів. Через обмежену площу землі підрядникам необхідно розробити розумний план будівництва, щоб уникнути заторів. Водночас інвестор повинен узгодити свої дії з місцевою владою, щоб якомога швидше завершити 100% придбання землі та забезпечити початок проєкту у 2025 році, як і планувалося», – розпорядився заступник голови міського народного комітету Буй Суань Куонг.

Усі роботи з перенесення технічної інфраструктури тривали близько 1,5 років.

Лінія метро 2, фаза 1, від Бен Тхань до Тхам Луонг, має загальну довжину близько 11,3 км, з яких 9,3 км під землею та 2 км надземно. Проєкт включає 11 станцій, що проходять вздовж вулиць Кач Манг Тханг 8 та Труонг Чінх, проходять через райони 1, 3, 10, 12, Тан Бінь, Тан Фу, а також залізничну парковку та депо Тхам Луонг у районі 12 площею 25 гектарів.

Проєкт фінансується Азійським банком розвитку (ADB), Німецьким банком розвитку (KfW), Європейським інвестиційним банком (EIB) та партнерськими коштами з міського бюджету. Згідно з планом, проєкт буде завершено у 2026 році. Однак через труднощі з розчищенням ділянки дату завершення проєкту було перенесено на 2030 рік.

Лінія метро 2 має 11 станцій, що проходять через райони 1, 3, 10, 12, Тан Бінь, Тан Фу

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/chinh-thuc-dep-duong-de-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-tphcm-185230622103027885.htm