Президент взяв участь у церемонії відкриття міжнародних контейнерних терміналів № 3 та 4 у Хайфоні

13 травня вдень у районі порту Лаххуєн, з нагоди 70-ї річниці Дня визволення Хайфону (13 травня 1955 р. - 13 травня 2025 р.) та 30-ї річниці створення В'єтнамських національних судноплавних ліній (29 квітня 1995 р. - 29 квітня 2025 р.), Народний комітет міста Хайфон та В'єтнамські національні судноплавні лінії урочисто провели церемонію відкриття міжнародних контейнерних терміналів № 3 та 4 порту Лаххуєн - порту Хайфон.

Báo Tin Tức•13/05/2025

Підпис до фотографії

Президент Луонг Куонг з делегатами на церемонії відкриття Міжнародного контейнерного терміналу порту Хайфон (HTIT) компанії TIL (верти 3 та 4 – район порту Лах Хуєн). Фото: Лам Кхань/VNA

На церемонії був присутній президент Луонг Куонг.

Також були присутні члени Центрального комітету партії: віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь; віце-голова Національних зборів Ву Хонг Тхань; керівники центральних міністерств та відомств; керівники міста Хайфон та низки населених пунктів; вітчизняні та міжнародні партнери та клієнти; велика кількість посадовців та співробітників порту Хайфон та підрозділів, що беруть участь у проекті.

Підпис до фотографії

Інвестиційний проект будівництва контейнерних терміналів № 3 та 4 Міжнародного порту Хайфон у Лаххуєні був схвалений Прем'єр-міністром рішенням № 1323/QD-TTg від 9 жовтня 2019 року, інвестором виступає Акціонерне товариство порту Хайфон. Це не лише символ нового кроку вперед у конкурентоспроможності та глобальній зв'язності логістичної системи В'єтнаму, але й стратегічна ланка в національному плані розвитку морських портів до 2030 року з перспективою до 2045 року, спрямованою на реалізацію мети зробити В'єтнам сильною та багатою країною з моря.

Це ключовий проект, що має особливе значення не лише для В'єтнамських національних судноплавних ліній та порту Хайфонг, але й для соціально-економічного розвитку Хайфонгу та всього північного ключового економічного регіону. Проект також підтверджує значний прогрес порту Хайфонг на його шляху до відкритого моря – шляху до реалізації прагнення до завоювання, розвитку та інтеграції, яке багато поколінь лідерів, посадовців та співробітників компанії наполегливо працювали над культивуванням протягом кожного історичного періоду.

Підпис до фотографії

Проєкт має загальну довжину двох причалів 750 м, глибину -16 м, здатний приймати материнські судна дедвейтом 165 000 (14 000 TEU) та судна дедвейтом 200 000 зі зменшеним завантаженням, а також має баржні причали та сучасні системи вантажно-розвантажувального обладнання. Зокрема, причали 3 та 4 інвестовані та експлуатуються відповідно до моделі «Зелений порт – Розумний порт», застосовуючи сучасні технології та автоматизацію, забезпечуючи екологічні стандарти, енергозбереження та сталий розвиток відповідно до тенденцій сталого розвитку світової морської галузі.

Введення в експлуатацію терміналів 3 та 4 створює систему з 6 терміналів у Лаххуєні для задоволення потреб у вантажних перевезеннях не лише Хайфонгу, а й усього Північного регіону. Обсяг вантажів, що проходять через порт Хайфонг, завжди має високі темпи зростання – від 12 до 15% на рік, досягнувши 190 мільйонів тонн у 2024 році та, як очікується, становитиме 212 мільйонів тонн у 2025 році. Зокрема, планується, що порт Лаххуєн матиме функцію шлюзу, що поєднує в собі міжнародний транзит, з контейнерними терміналами, генеральними вантажами, насипними вантажами, рідкими/газовими вантажами, міжнародними пасажирськими терміналами, терміналами громадського обслуговування; здатними приймати контейнеровози місткістю до 18 000 TEU; судна генеральних вантажів, насипні вантажі до 100 000 тонн, судна для рідких/газових вантажів до 150 000 тонн, пасажирські судна місткістю до 225 000 GT.

Підпис до фотографії

Виступаючи на церемонії відкриття, від імені керівництва міста постійний заступник голови міського народного комітету Хайфону Ле Ань Куан високо оцінив зусилля В'єтнамських національних судноплавних ліній та Акціонерної компанії порту Хайфону, спрямовані на зосередження ресурсів на інвестуванні в численні проекти в морському та портовому секторах Хайфону, зокрема на завершенні будівництва причалів №3 та №4 порту Лачхуєн для введення в експлуатацію.

Зазначивши, що ця подія має велике значення для порту Хайфон, В'єтнамських національних судноплавних ліній та розвитку міста Хайфон, пан Ле Ань Куан підтвердив, що Хайфон прагне завжди супроводжувати та створювати всі умови для інвесторів у будівництві, експлуатації та експлуатації решти терміналів у портах Лач Хуєн та Нам До Сон, а також інвестувати у високотехнологічні промислові парки, сучасні морські порти та логістичні послуги відповідно до моделі зеленого зростання, циркулярної економіки та сталого розвитку.

Постійний заступник голови Народного комітету міста Хайфон також сподівається й надалі отримувати увагу та підтримку Центрального комітету партії, уряду, центральних міністерств і галузей в інвестуванні в інфраструктуру, особливо морську інфраструктуру та морські порти в районах Лачхуєн та Намдосон, відповідно до Резолюції № 45 від 24 січня 2019 року та Висновку Політбюро № 96 від 30 вересня 2024 року.

Президент та делегати провели офіційну церемонію відкриття та введення в експлуатацію терміналів 3 та 4 порту Лах Хуєн – порту Хайфон.

З цієї нагоди президент Луонг Куонг вручив подарунки на знак заохочення та визнання зусиль персоналу та працівників порту Хайфонг.

Підпис до фотографії

Причали № 3 та № 4 – портова зона Лач-Хуєн здатна приймати повністю завантажені судна дедвейтом 100 000 тонн, а вантажообіг сягає 1,5 мільйона TEU/рік. Фото: Лам Кхань/VNA

Підпис до фотографії