
Відповідно, виконуючи вказівку Прем'єр-міністра, Міністерство будівництва видало документ, в якому вимагає від міністерств, галузей та народних комітетів провінцій та міст центрального управління переглянути та зареєструвати цей документ.
Наразі Департамент інвестицій та управління будівництвом отримав реєстраційні документи від 30 агентств та підрозділів (6/17 міністерств, 13/34 населених пунктів, 11 корпорацій та компаній) із загальною кількістю 60 проектів (36 проектів розпочато, 24 проекти відкрито), що очікується до початку та відкриття, з яких Міністерство будівництва планує розпочати та відкрити 16 проектів 19 грудня 2025 року (4 проекти розпочато, 12 проектів відкрито).
Зокрема, очікується урочисте відкриття 12 проектів, у тому числі ділянок східної швидкісної дороги Північ-Південь: Куанг Нгай-Хоай Нхон, Хоай Нхон-Куй Нхон, Куй Нхон-Чі Тхань, Чі Тхань-Ван Фонг, Кан Тхо -Хау Гіанг , Хау Гіанг-Ка Мау.
Крім того, реалізовано проект Компоненту 2 швидкісних автомагістралей Б'єн Хоа-Вунг Тау, Као Лань-Ло Те, Ло Те-Рач Сой, розширення деяких мостів і тунелів на Національній автомагістралі 1; покращення каналу Куй Нхон для суден дедвейтом 50 000, проект модернізації каналу Кай Меп-Тхі Вай з буя номер "0" до зони контейнерного порту Кай Меп.
Очікується, що розпочнеться будівництво чотирьох проектів, зокрема: розширення ділянки Камло-Лашон, завершення будівництва тунелю Тхан Ву, розширення швидкісної автомагістралі Хошимін-Чунг Луонг-Мітхуан та залізниці Лаокай-Ханой-Хайфонг.
Згідно зі звітом директора Департаменту економіки та управління інвестицій у будівництво, у 2025 році очікується розпочати будівництво 17 проектів. На сьогоднішній день розпочато будівництво 10 проектів, зокрема: залізничний міст Камлі, залізнична лінія Кеп-Халонг, модернізація та розширення низки мостів і тунелів на Національній автомагістралі №1 (мости Сюонгзян, Зянь, Куан Хау та тунель Део Нган), розширення ділянки швидкісної автомагістралі Као Бо-Майшон, маршрут, що з'єднує швидкісну автомагістраль Ной Бай-Лаокай зі швидкісною автомагістраллю Туєн Куанг-Фу Тхо, маршрут Чо Мой-Баккан, ділянка Національної автомагістралі №46 Вінь-Намдан, проект розширення швидкісної автомагістралі Лашон-Хоа Льєн, проект реконструкції слабкого мосту та сполучного мосту на національних автомагістралях (фаза 2), проект швидкісної автомагістралі Мі Ан-Каолань, фаза 1, проект швидкісної автомагістралі Дау Зяй-Тан Фу.
Будівництво семи проектів ще не розпочато, зокрема: 3 проекти завершують процедури затвердження, зокрема розширення швидкісної автомагістралі Хошимін-Чунглионг-Мітхуан, завершення будівництва тунелю Нуйвунг та завершення будівництва тунелю Кумонг; 4 проекти вже затверджені, зокрема будівництво мосту Нінь Куонг через річку Нінь Ко на Національній автомагістралі 37B, проект розширення швидкісної автомагістралі Кам Ло-Ла Сон, завершення будівництва тунелю Тхан Ву та залізниці Лаокай-Ханой-Хайфонг.
Згідно з ВНА
Джерело: https://baothanhhoa.vn/co-16-du-an-giao-thong-du-kien-khoi-cong-khanh-thanh-trong-dip-19-12-268453.htm






Коментар (0)