Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Чи слід скасувати обов'язкове страхування цивільної відповідальності для мотоциклів?

Насправді, багато людей не купують страховку цивільної відповідальності для своїх мотоциклів, хоча це обов'язковий вид страхування. Процедури є складними, навіть створюють труднощі для застрахованих, що призводить до багатьох аварій, власники мотоциклів не хочуть звертатися до страхової компанії, навіть якщо їм все одно доведеться відшкодувати збитки третій стороні.

Báo Lạng SơnBáo Lạng Sơn14/11/2025

Ставка страхування відшкодування збитків становить лише понад 4% для страхування цивільної відповідальності власників мотоциклів, що не лише відображає рівень аварій, спричинених мотоциклами, але й, що глибше, ця цифра чітко демонструє байдужість людей до своїх прав, коли настає страховий випадок.

Саме тому багато хто пропонував скасувати цей вид страхування. Ця думка виборців і народу також була винесена на розгляд парламенту, коли Національні збори обговорювали Закон про внесення змін та доповнень до низки статей Закону про страхову діяльність.

Страхування мотоциклів продовжує розглядатися як обов'язкове страхування. Фото: laodong.vn

Страхування мотоциклів продовжує розглядатися як обов'язкове страхування. Фото: laodong.vn

З міжнародної точки зору, це вид страхування, який застосовується багатьма країнами світу . Бувають випадки, коли власник транспортного засобу, що спричинив аварію, не може відшкодувати збитки, особливо у випадках масових аварій, що спричиняють серйозні наслідки, або ж винуватець аварії також гине... Страхування цивільної відповідальності тоді стане надійною опорою для постраждалих – тих, хто раптово зазнає великої шкоди не лише матеріально, а й здоров’ю та життю.

Тому нам не слід обговорювати, чи зберігати, чи скасовувати обов'язкове регулювання для цього виду страхування. Потрібно обговорити, як спростити процедуру для людей, коли їм не пощастить потрапити в аварію. Можливо, нам слід врегулювати спільне джерело даних для учасників страхування, щоб у разі аварії кожен міг знайти інформацію про страхування транспортного засобу, який її спричинив. Коли трапляється аварія, органи влади займаються справою та одночасно використовують дані страхування, активуючи режим вимоги про компенсацію для потерпілого, щоб страхова компанія могла своєчасно виконати свої обов'язки. Тільки тоді можна буде підвищити цінність цього виду страхування.

Хоча це цивільна відповідальність, згідно з принципом «цивільні справи вирішуються обома сторонами», але коли закон передбачає, що це обов’язкова справа, це вже не суто цивільна справа, і органи влади не повинні залишатися осторонь.

Джерело: https://baolangson.vn/co-nen-bo-bat-buoc-bao-hiem-trach-nhiem-dan-su-voi-xe-may-5064908.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій категорії

Квітучі очеретяні поля в Данангу приваблюють місцевих жителів та туристів.
«Са Па землі Тхань» туманна в тумані
Краса села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Висушена вітром хурма - солодкість осені

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

«Кав'ярня багатіїв» у провулку Ханоя продає 750 000 донгів за чашку.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт