Найгірший «кошмар» закінчився; дорога довга і повна тернів

У січні 2024 року холодний фронт пройшов через більшу частину Європи, а криза в Червоному морі змусила танкери для перевезення нафти та зрідженого природного газу (ЗПГ) перейти на довші маршрути. Але ціни на енергоносії залишаються байдужими до цієї новини. Чому?

Khủng hoảng năng lượng châu Âu: 'Cơn ác mộng' tồi tệ nhất đã qua,

Енергетична криза, здається, більше не викликає занепокоєння в Європі. Фото-ілюстрація. (Джерело: AP)

Експерти кажуть, що стійкість цін на енергоносії на тлі волатильності ринку є вагомою ознакою того, що найгірший кошмар, який спричинив різке зростання цін та підштовхнув інфляцію до багаторічних максимумів, вже позаду.

Згідно з оцінками торговельної асоціації EuroGas, Європейський Союз (ЄС) у 2023 році скоротить імпорт російського газу майже на ^{третину} зі 155 мільярдів кубічних метрів, імпортованих у 2021 році. Блок із 27 країн-членів зробив це, потроївши імпорт американського зрідженого природного газу.

«ЗПГ – це полегшення для Європи та сприяє стабілізації цін на газ та електроенергію для споживачів у регіоні після тривалого періоду рекордно високих цін через скорочення поставок з Росії», – сказав Дідьє Олло, президент EuroGas.

Нові реалії та унікальні виклики

Європа зараз отримує вигоду від рекордних запасів газу, підтримки відновлюваних джерел енергії та відносно м’якої зими. Уповільнення економічного зростання допомагає стримувати попит на енергію у великих промислових державах, таких як Німеччина.

Цих проблем достатньо, щоб зміцнити впевненість трейдерів у тому, що регіон міцно протримається до кінця зими, а базові ціни в Європі зараз торгуються нижче 30 євро за мегават-годину, що становить приблизно десяту частину від пікового значення 2022 року.

Однак, подолавши кризу, Європа вступила в нову реальність зі своїми власними викликами.

Регіон дедалі більше залежить від відновлюваних джерел енергії та зіткнеться з перебоями у виробництві електроенергії. З втратою російського газу Європі також доведеться шукати інші джерела для задоволення попиту. Це означає, що регіону доведеться конкурувати з іншими частинами світу за частку ринку СПГ.

«Якщо подивитися лише на ціни, схоже, що енергетична криза закінчилася», – сказав Балінт Конц, керівник відділу торгівлі газом у MET International у Швейцарії. «Але Європа зараз перебуває у владі глобальних факторів, які можуть швидко змінюватися».

Ціни на газ можуть знову зрости – навіть цього літа – якщо постачання раптово перерветься або погода не сприятиме.

Одним із головних ризиків, який може вплинути на Європу, є ситуація на Близькому Сході. Напади на судна в Червоному морі – маршруті, який Катар використовує для доставки СПГ до Європи – можуть порушити постачання.

Нафтогазові танкери уникають Червоного моря, натомість воліючи плавати навколо південної Африки.

Згідно з даними постачальника даних Kpler, приблизно два-три судна для перевезення зрідженого природного газу (СПГ) використовуватимуть цей маршрут щодня.

Світові енергетичні ринки здебільшого залишаються нечутливими до напруженості в Червоному морі, але майбутнє залишається невизначеним, сказав Хомаюн Фалакшахі, старший аналітик з нафтової галузі Kpler.

"Обережний"

Ціни на газ упали майже на 60% у 2023 році та ще на 12% з початку 2024 року, свідчать дані, зібрані Bloomberg . Це допоможе зменшити рахунки споживачів за електроенергію.

Це вже друга зима, коли Європа обходиться без російського газу, сказала Кім Фустьєр, керівник відділу досліджень нафти і газу в Європі в HSBC Holdings.

«Реальність така, що прецедент вже існує. Зима 2022-2023 років пройде без жодних проблем», – сказав він.

Використання відновлюваних джерел енергії Європою означає, що газ дедалі більше відходить на другий план в енергетичному балансі континенту. Зростання кількості вітрових турбін та сонячних установок допомогло зменшити попит на це паливо, а повернення французької атомної енергетики у 2023 році також послабило ринкову напруженість.

Але інформаційне агентство Bloomberg прокоментувало: «Попереду ще довгий шлях з багатьма перешкодами».

Наразі Європа все ще отримує російський газ через Україну. Після пошкодження російського трубопроводу «Північний потік» внаслідок саботажу у 2022 році транзитний маршрут через Україну залишається єдиним способом доставки російського газу до Західної та Центральної Європи.

Однак угода про транзит газу між Росією та Україною закінчується наприкінці цього року і навряд чи буде продовжена, а це означає, що континент може отримувати менше газу з Москви.

Тим часом ЄС є найбільшим у світі покупцем СПГ, інвестуючи мільярди доларів в інфраструктуру для збільшення імпортних потужностей, додавши шість нових терміналів з початку 2022 року . Країни світу також значно інвестують у СПГ, але значна частина нових потужностей буде доступна лише у 2025 році.

До 2023 року Китай мав стати найбільшим імпортером ЗПГ у світі. Фактично, друга за величиною економіка світу імпортує стільки ЗПГ, що дехто починає хвилюватися, що це призведе до зростання спотових цін у Європі.

Аналіз змін у постачанні, проведений експертами Інституту державної політики Бейкера при Університеті Райса (США), попереджає, що європейські країни ризикують стати надмірно залежними від одного постачальника ЗПГ – те, що регіон вже робив з російським газом у минулому.

Крім того, екстремальні погодні явища стають все частішими, створюють навантаження на енергосистему та потенційно змушують Європу потребувати більших поставок газу, ніж зазвичай.

Проблеми на двох ключових маршрутах ЗПГ – Суецькому каналі та Панамському каналі, що постраждали від посухи, – подовжують шлях імпорту до Європи, збільшуючи вартість доставки.

Крім того, різкі коливання – від страйків по ЗПГ в Австралії (2023) до спалаху конфлікту між Ізраїлем та ХАМАС – спричинили різке зростання цін на бензин і газ, що нагадує про те, що стабільна енергетична ситуація в Європі все ще далека від гарантованої.

З огляду на вищезазначені труднощі, схоже, що на енергетичному ринку «обережність» все ще є ключовим словом для Європи. Як нещодавно підтвердив пан Стефан Ролле, керівник відділу енергетичної політики Міністерства енергетики Німеччини: «Ми все ще дуже обережно ставимося до того, що буде далі».

Джерело