Китай випробовує людиноподібних роботів на прикордонних пунктах
Китай розпочав випробування людиноподібних роботів для допомоги в управлінні на прикордонному перетині з В'єтнамом, що є новим кроком у його стратегії впровадження роботів у державні служби та відображає амбіції Пекіна стати провідною країною у сфері штучного інтелекту та робототехніки.
Згідно з контрактом на 37 мільйонів доларів, компанія UBTech Robotics з Шеньчженя розгорне на випробувальному полігоні своїх роботів Walker, які можуть автоматично замінювати батареї, що дозволить їм працювати безперервно без зупинки для підзарядки.
Китай зробив робототехніку національним пріоритетом, впроваджуючи машини в державні послуги. (Джерело: Reuters)
Під час тестування роботи виконуватимуть різноманітні завдання: супровід туристів , керування чергами, забезпечення логістичної підтримки та, можливо, навіть патрулювання заводів поблизу кордонів. Однак, незрозуміло, чи працюватимуть вони з вбудованим штучним інтелектом, чи керуватимуться дистанційно.
Цей крок є частиною ширшої стратегії Китаю щодо розробки роботів для державної служби. Поліція міста Веньчжоу раніше випробовувала патрульних роботів, оснащених камерами та газом, а робот для моніторингу навколишнього середовища був розгорнутий на Східному залізничному вокзалі Чженчжоу.
Експерти прогнозують, що до 2025 року обсяг виробництва людиноподібних роботів у Китаї може досягти 82 мільярдів юанів, що становитиме близько половини світового ринку. Однак вони також попереджають, що виробництво може перевищити фактичний попит, оскільки заводи розширюються занадто швидко.
Google обмежує безкоштовний доступ до Nano Banana Pro через високий попит.
Google оголосив про обмеження кількості безкоштовних використань своєї моделі створення зображень Nano Banana Pro. Згідно з документом служби підтримки, користувачі, які не платять, тепер можуть створювати лише два зображення на день, порівняно з трьома раніше. Компанія стверджує, що попит на створення та редагування фотографій високий, тому це обмеження може часто змінюватися та скидатися щодня.
Google також застосував аналогічні обмеження до Gemini 3 Pro. Спочатку, коли він був запущений 18 листопада, користувачам дозволялося п'ять безкоштовних спроб на день, як і у випадку з Gemini 2.5 Pro. Однак тепер безкоштовний доступ обмежений «базовим доступом», а обмеження час від часу змінюються.
Google збільшує ліміт безкоштовного використання Nano Banana Pro через неконтрольоване використання. (Джерело: Google)
Тим часом, платні плани Google AI Pro та AI Ultra все ще зберігають однаковий рівень використання: 100 та 500 разів на день відповідно. Це свідчить про те, що Google заохочує користувачів переходити на платний сервіс, щоб задовольнити високий попит на обробку зображень та штучний інтелект.
Цей крок не є новим для галузі. Раніше OpenAI відкладала випуск вбудованого генератора зображень ChatGPT для безкоштовних користувачів після того, як ця функція стала надто популярною. Потім компанія розширила її доступ до користувачів, які не платять.
Ілон Маск та його амбіції домінувати на ринку Wi-Fi під час польотів
Emirates стала останньою авіакомпанією, яка підписала партнерську угоду зі Starlink – супутниковим інтернет-сервісом Ілона Маска. Starlink тепер доступний у 17 інших авіакомпаніях, включаючи багато найбільших у світі . Протестована швидкість з’єднання досягла 215 Мбіт/с, чого достатньо для безперебійних відеодзвінків, навіть швидше, ніж у багатьох наземних оптоволоконних послуг.
На відміну від конкурентів, таких як Viasat або Amazon Leo, Starlink має мережу з понад 7000 супутників на низькій орбіті, що допомагає зменшити затримку та підтримувати високу швидкість навіть під час польотів над океаном. Однак цей розвиток подій також викликає занепокоєння у астрономів через вплив на космічні спостереження.
Примітно, що всі авіакомпанії, що співпрацюють зі Starlink, пропонують цю послугу безкоштовно. Emirates планує обладнати Starlink усі 232 свої літаки до 2027 року, включаючи Airbus A380 – найбільший у світі двоповерховий літак.
Амбіція Ілона Маска полягає в тому, щоб зробити Starlink новим стандартом інтернету в польотах, змушуючи авіакомпанії не відставати, щоб утримувати клієнтів. Завдяки швидкому покриттю Starlink на шляху до домінування на світовому ринку Wi-Fi під час польотів.
Джерело: https://vtcnews.vn/cong-nghe-29-11-trung-quoc-dung-robot-hinh-nguoi-ho-tro-thu-tuc-xuat-nhap-canh-ar990030.html
Коментар (0)