Дананг: Обережні розкопки стародавніх кораблів на узбережжі району Хойан-Тей

DNO – 12 листопада заступник директора Департаменту культури, спорту та туризму міста Дананг Ха Ві заявив, що розкопки та порятунок стародавніх корабельних аварій на узбережжі району Хойан Тей мають бути надзвичайно ретельними та науковими, забезпечуючи збереження, ефективне та стале просування реліквій.

Стародавній корабель виявлено на узбережжі району Хойан-Тей. Фото: VINH LOC

За словами пана Ха Ви, хоча земляні роботи є дуже терміновими, вони не поспішають. По-перше, ми повинні попросити дозволу у міського народного комітету на підготовку документації на розкопки. Далі, етапи реалізації повинні забезпечити наукові та продумані вимоги, оскільки це питання не лише розкопок, а й пов'язане з процесом порятунку та збереження артефактів.

Вищезазначену точку зору також підтвердив пан Ха Ви на робочій зустрічі з Центром охорони всесвітньої культурної спадщини Хойана щодо плану археологічних розкопок та збереження затонулих кораблів у прибережній зоні Хойан Тай, яка відбулася вдень 11 листопада.

На цій зустрічі пан Фам Фу Нгок, заступник директора Центру охорони всесвітньої культурної спадщини Хойана, запропонував терміново провести розкопки стародавнього корабля, оскільки берегова лінія, де було виявлено затонулий корабель, зазнала серйозної ерозії, що збільшує ризик негативного впливу на сучасний стан реліквії.

Тривожить те, що оголені корабельні уламки щодня поховані припливом, що робить структуру реліквій вразливою до пошкоджень. Особливо під впливом сонячного світла та різких змін температури навколишнього середовища деревина легко розширюється, розм'якшується, гниє і навіть з'являється цвіль… що створює потенційну загрозу знищення реліквій.

«Наразі, згідно з новими положеннями Закону про культурну спадщину 2024 року (пункт а, пункт 2, стаття 39), для проведення звичайних археологічних розкопок ділянка повинна відповідати археологічному плануванню. Хоча археологічного планування в цій місцевості ще немає, у поточній надзвичайній ситуації неможливо провести звичайні археологічні розкопки, а необхідно провести екстрені розкопки, незалежно від археологічного плану», – пояснив пан Нгок.

Зокрема, процес розкопок буде здійснюватися у два етапи. По-перше, організація екстрених розкопок та термінове збереження (переміщення артефактів). Зокрема, в процесі екстрених розкопок не використовуватимуться методи розкопок для підводної археології, такі як дайвінг або спеціалізоване підводне обладнання... а натомість використовуватимуться вологі розкопки шляхом забивання паль Ларсен навколо корабля.

Використання водяних насосів у поєднанні з ручними археологічними методами, такими як днопоглиблення, очищення, обробка документів на місці, редагування документів та створення записів археологічних розкопок.

Під час розкопок, коли дерев'яна поверхня буде оголена, її буде збережено за допомогою товстого полотна, обробленого фарбою, хімікатів, просочених водою, для покриття дерев'яної поверхні та періодичного обприскування чистою водою. Якщо всередині та зовні корабля будуть виявлені інші реліквії, їх також буде оброблено відповідно до археологічних методів.

Після розкопок пропонується перемістити корабель до кампусу музею Хойан, провести замочування в солоній воді, біологічну дезінфекцію тощо для збереження та просування цінностей. Через серйозну ерозію берегової лінії збереження корабля на місці є неможливим.

Розкопки та порятунок стародавніх корабельних реліквій слід проводити з надзвичайною обережністю. Фото: VINH LOC

На другому етапі продовжуватиметься збереження стародавніх корабельних реліквій та просування їхньої цінності, зокрема: завершення будівництва будинку для забезпечення збереження середовища для реліквій; сушіння та консервація, зміцнення корабля після виходу солоної води; відкриття для відвідувачів...

«Очікується, що після завершення юридичних процедур термінові розкопки триватимуть від 1 до 1,5 місяців, термінові консерваційні роботи – від 1 до 1,5 років, а очікувана площа розкопок становитиме 700 ^{квадратних} метрів», – сказав пан Фам Фу Нгок.

За словами пана Ха Ви, на основі подання Центру охорони всесвітньої культурної спадщини Хойана, Департамент культури, спорту та туризму звернеться за думкою до міського народного комітету щодо видачі документа, що дозволяє термінові археологічні розкопки реліквій стародавніх кораблів.

Однак планування, розкопки та рятування корабля повинні передбачати участь відповідних консалтингових агентств. Зокрема, необхідно швидко розробити план збереження, оскільки, коли корабель піднімають на поверхню землі, середовище та вологість зміняться. Це питання, яке вимагає найвищої уваги, щоб уникнути пошкодження реліквій корабля впливом навколишнього середовища.

Джерело: https://baodanang.vn/da-nang-than-trong-khai-quat-tau-co-tai-bo-bien-phuong-hoi-an-tay-3309871.html