З 18 липня у Данангу обслуговуються два автобусні маршрути до Куа Дай та мосту Там Кі.

Автобусні маршрути 02 та 21 від автостанції City Center до Куа Дай та мосту Там Кі офіційно почали працювати з 18 липня. Фото: LAM VIEN

17 липня Департамент будівництва оголосив про свою згоду з пропозицією Центру інтелектуального управління дорожнім рухом щодо об'єднання автобусних маршрутів 02 та LK02 в автобусний маршрут 02 від Центрального автовокзалу міста до Куа Дай (район Хой Ан Донг) і навпаки; об'єднання автобусних маршрутів 21 та LK21 в автобусний маршрут 21 від Центрального автовокзалу міста до мосту Там Кьі (район Хьонг Тра) і навпаки.

Автобусний маршрут № 02 має довжину 46,7 км; відправлення з автостанції в центрі міста через Нам Тран, Лі Тхай Тонг, Нгуєн Тат Тхань, вулицю 3/2, Тран Фу (адміністративний центр міста Дананг ), Нгуєн Ван Лінь, вулицю 2/9, міст Тьєн Сон, Ле Ван Хієн, Тран Дай Нгіа, автомагістраль DT 607 до міста Хойан (старий) маршрутами Нгуєн Тат Тхань, автостанція Хойан, Лі Тхуонг Кіет, Тран Нян Тонг, Куа Дай, Ау Ко, парковка терміналу внутрішнього водного шляху Куа Дай. Зворотний маршрут — протилежний.

Автобусний маршрут № 21 має довжину 77,2 км, відправляється з автостанції в центрі міста через Тон Дик Тханг, естакаду на перехресті Хюе, Дьєн Б'єн Фу, Нгуєн Дик Чунг, Тран Као Ван, Донг Да, Лі Ту Чонг, Тран Фу (адміністративний центр міста Дананг), Нгуєн Ван Лінь, вулицю 2 вересня, Кач Манг Тханг Там, Онг Іч Дуонг, міст Кам Ле, Фам Хунг, Національну автомагістраль 1, старий міст Хийонг Ан..., з'єднує автостанцію Там Кьі через маршрут Фан Бой Чау - Фан Чау Чінь - міст Там Кьі. Напрямок назад протилежний.

Місто Дананг реорганізує автобусні маршрути відповідно до адміністративних кордонів після об'єднання. Фото: LAM VIEN

Окрім об’єднання автобусних маршрутів, Департамент будівництва скоригував частину маршруту автобусів № 02 та № 21, що проходять через центр міста, додавши великогабаритний транспортний засіб (автобус B55) для покращення обслуговування в години пік, збільшивши частоту руху в години пік (5 хвилин/поїздка на маршруті до Там К’ю, 20 хвилин/поїздка на маршруті до Куа Дай), організувавши зупинки біля паркувального майданчика Park & Ride, щоб допомогти людям поєднувати паркування особистих транспортних засобів з пересадкою на автобус.

Залежно від дальності маршруту, вартість квитків в один кінець коливається від 8 000 до 48 000 донгів для звичайних пасажирів, від 6 000 донгів до 36 000 донгів для посадовців, державних службовців та працівників бюджетної системи. Студенти платять ту саму ціну – 8 000 донгів.

Щомісячні квитки на маршрут 02 продаються за ціною 700 000 донгів на місяць для постійних пасажирів та 490 000 донгів на місяць для посадовців, державних службовців та працівників державної служби.

Маршрут 21 продає квитки за ціною 850 000 донгів на місяць для постійних пасажирів та 600 000 донгів на місяць для посадовців, державних службовців та працівників державного сектору.

Студенти, пенсіонери віком від 60 років, особи, які отримують поліси для інвалідів війни та хворих солдатів з інвалідністю менше 81%, а також люди з інвалідністю (важкою або легкою) можуть придбати місячні квитки на два вищезазначені маршрути за 300 000 та 400 000 донгів відповідно.

Від плати за квитки звільняються діти віком до 6 років, люди з особливо тяжкими формами інвалідності, ветерани-революціонери; в'єтнамські героїчні матері; поранені та хворі солдати з рівнем інвалідності 81%; бійці опору, інфіковані хімічними токсинами, з втратою робочої сили 81% і більше; Герої збройних сил; Герої праці; батьки, матері, дружини та діти мучеників.

Коментар (0)