17 грудня вдень під головуванням члена Центрального Комітету Партії, секретаря Провінційного комітету Партії товариша Нгуєн Доан Аня відбулося засідання Постійного комітету Провінційного комітету Партії, на якому було висловлено думки щодо Проекту соціалізації інвестицій та експлуатації аеропорту Тхо Суан та низки інших важливих питань.
Головував на конференції член Центрального Комітету партії, секретар обласного комітету партії товариш Нгуєн Доан Ань.
У конференції взяли участь товариш Лай Тхе Нгуєн, постійний заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційної Народної ради, голова делегації провінційних Національних зборів, та товариш Чрінь Туан Сінь, заступник секретаря провінційного партійного комітету.
У конференції взяв участь товариш До Мінь Туан, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету.
У конференції взяли участь товариші: Лай Тхе Нгуєн, постійний заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційної народної ради, голова делегації провінційних національних зборів; До Мінь Туан, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету; Чрінь Туан Сінь, заступник секретаря провінційного партійного комітету; товариші з Постійного комітету провінційного партійного комітету; представники центральних партійних комітетів; керівники відповідних відділів та філій; керівники канцелярії провінційного партійного комітету, канцелярії делегації провінційних народних зборів та провінційної народної ради; канцелярії провінційного народного комітету.
У звіті партійного комітету провінційного народного комітету про проект соціалізації інвестицій та експлуатації аеропорту Тхо Суан зазначено: «Після більш ніж 10 років експлуатації аеропорт Тхо Суан став одним із рушійних сил зростання провінції Тханьхоа. Поєднання подвійного використання на першому етапі показало ефективність використання існуючої інфраструктури військових аеропортів для цивільних цілей. Однак в останні роки кількість пасажирів, що проходять через порт, перевищила проектну потужність (з яких найбільша кількість пасажирів у 2022 році досягла 1,5 мільйона пасажирів на рік, що перевищує 25% потужності), тоді як у термінал Т2 не інвестувалося. Руліжні доріжки та злітно-посадкові смуги експлуатуються понад 40 років (що значно перевищує середній проектний термін служби близько 20 років), якість поверхні злітно-посадкової смуги та її несуча здатність погіршилися; з'явилося багато пошкоджень».
Аеропорт Тхо Суан визначено в плані як міжнародний аеропорт, що виконує функцію резерву для міжнародного аеропорту Ной Бай, і використовується як спільний цивільний та військовий аеропорт. Планується, що аеропорт Тхо Суан у період 2021-2030 років досягне рівня 4E та стане військовим аеропортом рівня I з двома злітно-посадковими смугами, що задовольнить пропускну здатність 5 мільйонів пасажирів на рік....
Згідно зі звітом, з плановою пропускною здатністю близько 5 мільйонів пасажирів/рік у період 2021-2030 років, інвестиції спрямовані на забезпечення експлуатаційної потужності відповідно до плану будівництва злітно-посадкової смуги 2 та терміналу T2; масштаб та потреба в інвестиційному капіталі становлять близько 8 200 мільярдів донгів для виконання наступних пунктів: реконструкція, модернізація та розширення терміналу T1 до пропускної здатності 1,5 мільйона пасажирів/рік, синхронно з'єднуючись з новозбудованим терміналом T2. Розширення стоянки для літаків до 16 місць, що відповідає пропускній здатності 5 мільйонів пасажирів/рік... Інвестиції у будівництво нової системи управління та експлуатації польотів (ILS, система CAT) для злітно-посадкової смуги 2; інвестування у будівництво нового терміналу T2 (міжнародний термінал) пропускною здатністю 3,5 мільйона пасажирів/рік, що доведе загальну пропускну здатність до 5 мільйонів пасажирів/рік.
На конференції виступив постійний заступник секретаря провінційного партійного комітету Лай Тхе Нгуєн.
На конференції виступив голова провінційного народного комітету До Мінь Туан.
Члени Постійного комітету провінційного партійного комітету та члени Постійного комітету провінційного партійного комітету погодилися та високо оцінили інвестиційну політику модернізації інфраструктури аеропорту Тхо Суан шляхом соціалізації в поєднанні з державним бюджетним капіталом, щоб задовольнити потреби розвитку провінції та країни в найближчий період.
На конференції виступив постійний заступник голови Провінційного народного комітету Нгуєн Ван Тхі.
Однак, для забезпечення доцільності реалізації Проєкту необхідно належним чином вирішити питання поводження з активами на існуючій землі в аеропорту Тхо Суан; мати механізм координації для забезпечення виконання польотів під час перекидання літаків зі злітно-посадкової смуги 2 на злітно-посадкову смугу 1; а також водночас усунути правові перешкоди для залучення інвестиційного капіталу з державного бюджету. Для підвищення ефективності джерел капіталу та вирішення деяких технічних проблем рекомендується внести зміни до Проєкту в напрямку коригування джерел капіталу для реалізації ДПП та поділу проєкту на складові проекти, що відповідають джерелам інвестиційного капіталу.
Секретар провінційної партії Нгуєн Доан Ань виступив із заключною промовою на конференції.
У своєму заключному слові на конференції секретар партії провінції Нгуєн Доан Ань підтвердив: Аеропорт Тхо Суан відіграє дуже важливу роль у розвитку провінції, не лише задовольняючи потреби пасажирських та вантажних перевезень, але й створюючи рушійну силу для залучення інвестицій та розвитку соціально -економічних сфер.
У конференції взяли участь члени Постійної обласної комісії.
Постійний комітет Провінційного партійного комітету в основному погодився з поданням партійного комітету Провінційного народного комітету та водночас запропонував: На основі Рішення 1121 Прем'єр-міністра , відповідних документів, інструкцій та думок, висловлених на конференції, партійний комітет Провінційного народного комітету доручив Провінційному народному комітету продовжувати реалізацію Проекту. Водночас, проактивно та активно взаємодіяти та координувати дії з відповідними установами та підрозділами для усунення труднощів та перешкод, особливо в управлінні активами та організації інвестиційного капіталу для реалізації наступних кроків.
Огляд конференції.
Також на конференції Постійний комітет провінційної партії надав висновки щодо схвалення політики преобразування природного заповідника Суан Лієн до Національного парку Суан Лієн, район Тхуонг Суан; щодо організації 60-ї річниці перемоги Хам Ронг (3-4 квітня 1965 року - 3-4 квітня 2025 року). Звіт про реалізацію проекту «Інтегрований розвиток динамічних міст» - міський підпроект Тінь Зя, провінція Тхань Хоа; рішення щодо усунення труднощів і перешкод і рекомендації Світовому банку у В'єтнамі та деякі інші важливі питання.
Мінх Х'єу
Джерело: https://baothanhhoa.vn/dau-tu-khoang-8-200-ty-dong-nang-cap-ha-tang-cang-hang-khong-tho-xuan-233832.htm
Коментар (0)