Пропозиція щодо будівництва аеропорту Нінь Бінь пропускною здатністю 10 мільйонів пасажирів на рік

Очікується, що загальні інвестиції в Міжнародний аеропорт Нінь Бінь складуть понад 23 000 мільярдів донгів, а його пропускна здатність становитиме 5 мільйонів пасажирів на рік до 2030 року та 10 мільйонів пасажирів на рік до 2050 року.

8 грудня Народний комітет провінції Ніньбінь надіслав Прем'єр-міністру та Міністерству будівництва документ № 207/TTr-UBND щодо проекту вивчення можливості створення Міжнародного аеропорту Ніньбінь. Загальний попередній обсяг інвестицій у проект становить 23,216 млрд донгів, будівництво має розпочатися у 2027 році, а введення в експлуатацію – у 2029 році.

Згідно з пропозицією, аеропорт було розглянуто у 5 місцях, серед яких запропоноване розташування знаходиться в районі Лієм Туєн та комунах Бінь Лук і Бінь Ми. Це місце має зручне транспортне сполучення, оскільки воно знаходиться приблизно за 7 км від міста Фу Лі, за 21 км від міста Нам Дінь , за 30 км від центру провінції Нінь Бінь; поблизу основних туристичних зон, таких як пагода Там Чук (19 км) та Бай Дінь - Транг Ан (30 км).

Згідно з дослідженнями, злітно-посадкова смуга аеропорту Нінь Бінь має напрямок з північного заходу на південний схід, довжина злітно-посадкової смуги 1 становить 3800 м, а злітно-посадкової смуги 2 — 3200 м; площа планування аеропорту становить близько 664 га.

Щодо масштабу, аеропорт Нінь Бінь спроектований за рівнем 4E (здатний обслуговувати Boeing 787, Airbus A350...) відповідно до стандартів Міжнародної організації цивільної авіації - ICAO, військовий аеропорт рівня I.

Проектна пропускна здатність аеропорту Нінь Бінь у 2030 році становить 5 мільйонів пасажирів на рік, а до 2050 року — 10 мільйонів пасажирів на рік.

Очікуваний термін інвестування в будівництво аеропорту Нінь Бінь – з 2027 року, а введення в експлуатацію та введення його в експлуатацію буде заплановано на 2029 рік.

Попередній загальний обсяг інвестицій у аеропорт Нінь Бінь становить близько 23,216 мільярда донгів, включаючи витрати на розчищення ділянки та без урахування відсотків за кредитом.

У тому числі: підтримка державного бюджету та капітал приватного сектору (акціонерний капітал та комерційні кредити, мобілізовані інвесторами). Очікуваний термін окупності становить близько 27 років.

Для інвестування в аеропорт Нінь Бінь за методом державно-приватного партнерства (ДПП) Народний комітет провінції Нінь Бінь розробив фінансовий план, заснований на принципі мобілізації максимального позабюджетного капіталу для інвестування за методом ДПП зі структурою, яка забезпечує умови для залучення інвестицій, що очікуються наступним чином:

До 2030 року: капітал державного бюджету (центрального та місцевого) становитиме близько 45,25% (близько 6 776 млрд донгів), капітал інвесторів – 54,75% (близько 8 198 млрд донгів).

З 2031 по 2050 рік: капітал державного бюджету (центральний та місцевий) становить 2,8% (близько 229 млрд донгів), капітал інвесторів – 97,2% (близько 8 013 млрд донгів).

Щоб мати основу для реалізації наступних кроків, Народний комітет провінції Ніньбінь запропонував Прем'єр-міністру та Міністерству будівництва розглянути та прийняти рішення про включення Міжнародного аеропорту Ніньбінь до генерального плану національної системи аеропортів на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.

Народний комітет провінції Ніньбінь терміново вживе наступних заходів відповідно до положень, закликаючи вітчизняних та іноземних інвесторів звернути увагу та вивчити інвестиції в аеропорт Ніньбінь за методом державно-приватного партнерства (ДПП), відповідаючи встановленим цілям та вимогам.

Джерело: https://baophapluat.vn/de-xuat-xay-san-bay-ninh-binh-cong-suat-10-trieu-khach-nam.html