«Відносини між двома країнами зараз на найвищому рівні»
«Коли я вперше ступив на територію аеропорту Ной Бай у 2008 році, я чітко пам’ятаю, що дорога від аеропорту до центру Ханоя мала лише дві смуги руху, з полями, що простягалися з обох боків. Машина їхала без зупинки. Вчора, коли ми повернулися, картина була зовсім іншою. Дорога розширилася до шести смуг, було багато транспортних засобів і проводилося багато інфраструктурних робіт. Для мене ця зміна була надзвичайно вражаючою, яскравою демонстрацією швидкості розвитку В’єтнаму». Це розповідь професора Нішіди Тацуї з Університету Токай, Японія, про яку він розповідав на початку своєї промови на форумі « Партнерство В’єтнам-Японія: співпраця та розвиток у контексті глобальних коливань », що відбувся 3 жовтня.
В'єтнам не лише змінив свій вигляд, але й відносини між В'єтнамом та Японією вступають у свою найсильнішу фазу розвитку. Зокрема, професор наголосив, що особливо важливою віхою є офіційне підвищення рівня відносин між двома країнами до Всеохопного стратегічного партнерства заради миру та процвітання в Азії та світі у листопаді 2023 року, що відкриває шлях вперед у політиці та дипломатії разом із новою рамкою співпраці в галузі торгівлі, інвестицій, науки і технологій, а також міжособистісного обміну.
 |
| Форум «В’єтнамсько-японське партнерство: співпраця та розвиток у контексті глобальних змін». |
Виступаючи на відкритті форуму, пан Фам Куанг Х'єу, посол В'єтнаму в Японії, наголосив, що оновлення всебічного стратегічного партнерства вивело співпрацю між В'єтнамом та Японією на найповніший етап розвитку за понад 50 років. Посол особливо високо оцінив відданість Японії просуванню цифрової трансформації, зеленої трансформації, інновацій та науки і технологій, вважаючи їх рушійними силами, які допоможуть В'єтнаму досягти своєї мети стати розвиненою країною до 2045 року.
За словами пана Та Дик Міня, торгового радника В'єтнаму в Японії, відносини між двома країнами перебувають на найкращому рівні, що відображається в торговельному потоці та інвестиціях. За перші 7 місяців 2025 року загальний двосторонній торговельний оборот досяг майже 29 мільярдів доларів США, що майже на 10% більше, ніж за аналогічний період 2024 року. В'єтнам мав профіцит торговельного балансу в розмірі 1,37 мільярда доларів США, причому ключовими товарними групами були текстиль, взуття, продукція переробленої сільського господарства та електроніка.
Японія продовжує стверджувати свою роль стратегічного інвестора з 5 608 проектами прямих іноземних інвестицій із загальним зареєстрованим капіталом у 79,4 млрд доларів США. Тільки за перші 8 місяців 2025 року нещодавно зареєстрований капітал досяг майже 877,9 млн доларів США, зосереджуючись на переробній та виробничій промисловості, електронних компонентах, нерухомості та відновлюваній енергетиці.
«Потоки прямих іноземних інвестицій (ПІІ) з Японії мають високу якість та ефективність. Вартість нещодавно зареєстрованого капіталу є позитивним сигналом, який показує, що японські інвестори вважають В'єтнам привабливим та безпечним місцем призначення», – також наголосив пан Мінь.
Очікуйте нових можливостей для співпраці
Стабільне політичне середовище, відкрита мережа зон вільної торгівлі (CPTPP, RCEP, VJEPA) та сильна підтримка з боку урядів обох країн – це чудові сприятливі умови, на які вказав пан Мінь. Однак існують значні виклики, пов'язані з геополітичними коливаннями, технічними бар'єрами для в'єтнамської сільськогосподарської продукції, обмеженнями у глибокій переробці та управлінні ланцюгами поставок. З огляду на цю реальність, він запропонував чотири нові напрямки співпраці, такі як зелена трансформація – циркулярна економіка, цифрова економіка, інфраструктура – логістика та високоякісна сільськогосподарська продукція.
З академічної точки зору, представники керівництва Ханойського національного університету підтвердили свою відданість супроводу процесу співпраці між В'єтнамом та Японією. Доцент, доктор Ле Чунг Тхань, президент Економічного університету Ханойського національного університету , наголосив, що навчальний заклад відіграватиме роль мосту знань, сприяючи побудові політики, заснованої на наукових даних, сприяючи поглибленій та сталій двосторонній співпраці.
Згідно з дослідженням доктора Ву Зуя, завідувача кафедри міжнародної торгівлі факультету економіки та міжнародного бізнесу Економічного університету – В'єтнамського національного університету, Ханой, щодо поширення екологічних стандартів через торгівлю, рівень інтеграції екологічних зобов'язань у ці угоди різний, хоча Японія має близько 20 торговельних угод. Великі багатосторонні угоди, такі як CPTPP або Угода Японія-ЄС, високо цінуються за свої інституційні механізми, моніторинг та координацію.
Хоча деякі двосторонні угоди знаходяться на дуже низькому рівні, як-от Угода між Японією та США. Вирішальним фактором є не зміст зобов'язань, а механізм забезпечення їх виконання та супутні інституції. Крім того, існують прогалини у співпраці з питань клімату, приблизно в 70% випадків відсутня тристороння співпраця, що обмежує регіональний побічний ефект. Положення щодо клімату обмежені, не мають обов'язкової сили та змінюються залежно від етапу розвитку.
 |
| Д-р Ву Дуй представив доповідь на тему «Поширення екологічних стандартів через торгівлю: дані угод за участю Японії». |
Виходячи з цих висновків, доктор Ву Зуй запропонував знайти рішення для скорочення розриву у впровадженні, розширити механізм вирішення спорів, щоб він застосовувався до положень про охорону навколишнього середовища як обов'язковий стандарт. Водночас необхідно посилити систему моніторингу та цикл періодичного огляду, конкретизувати кліматичні зобов'язання, створити стандартну модель для торговельних угод, пов'язаних з Паризькою угодою, а також впровадити механізми скорочення викидів за секторами. Крім того, також необхідно очолити регіональний вплив та впроваджувати цільові модернізації.
З практичної точки зору ринку, голова ради директорів Будівельної корпорації №1 (CC1) доктор Фан Хю Зуй Куок підтвердив постійну підтримку Японією В'єтнаму в розвитку інфраструктури. Від тунелю Хай Ван, мосту Бай Чай, мосту Кан Тхо, тунелю Тху Тхьєм до мосту Нят Тан, швидкісної автомагістралі Куангнгай - Дананг та лінії метро №1... Усе це важливі досягнення завдяки капітальній підтримці, технологіям та досвіду Японії з боку ОПР, які не лише скорочують відстані подорожей, але й створюють рушійну силу для соціально-економічного розвитку в багатьох регіонах.
Однак, офіційна державна допомога Японії у розвитку В'єтнаму поступово зменшувалася, і японські підрядники стикаються зі все більш жорсткою конкуренцією. За словами пана Куока, відносини співпраці повинні перейти на новий етап, не просто одностороння підтримка, а рівноправна співпраця між підприємствами двох країн.
«Для підвищення конкурентоспроможності на міжнародному ринку найкращим способом підтримки є співпраця з місцевим бізнесом та населенням», – сказав доктор Фан Хю Зуй Куок, підтверджуючи своє бажання супроводжувати японських партнерів на рівних для збільшення ринкової переваги та спільної реалізації високоякісних та стійких інфраструктурних проектів у В’єтнамі.
Джерело: https://baodautu.vn/dien-dan-viet-nam---nhat-ban-2025-co-hoi-hop-tac-moi-trong-ky-nguyen-day-bien-dong-d401000.html
Коментар (0)