Корейські підприємства хочуть співпрацювати у розвитку високошвидкісної залізниці у В'єтнамі

5 грудня вдень заступник міністра транспорту Нгуєн Дань Хью прийняв та провів консультації з паном Кім Вон Ингом, заступником генерального директора з питань закордонних справ Корейської залізничної корпорації (KORAIL), щодо можливості співпраці в залізничному секторі.

На зустрічі пан Кім Вон Ин повідомив, що KORAIL – це корпорація, що на 100% належить державі, яка відповідає за управління, обслуговування та експлуатацію національної залізничної мережі Кореї, що складається з понад 3500 км звичайних залізниць та майже 600 км швидкісних залізниць.

Щодо інвестицій у розвиток високошвидкісних залізниць, Корея отримала технологію від Франції; з 2004 року керувала та експлуатувала першу 417-кілометрову високошвидкісну залізничну лінію від Сеула до Пусана.

Звідси Корея дослідила, опанувала технологію виробництва та з 2022 року ввела в експлуатацію високошвидкісний поїзд KTX-Sancheon з комерційною швидкістю 300 км/год.

Заступник міністра транспорту Нгуєн Дань Хью прийняв та провів консультації з паном Кім Вон Ингом, заступником генерального директора з питань закордонних справ Корейської залізничної корпорації (KORAIL), щодо можливостей співпраці у сфері високошвидкісного залізничного сполучення (Фото: Та Хай).

Знаючи, що Національні збори В'єтнаму щойно схвалили політику інвестування у високошвидкісні залізниці, KORAIL бажає запровадити у В'єтнамі технологію високошвидкісних залізниць.

«Сучасна світова тенденція, а також практичний досвід Кореї, полягає в тому, що оператори високошвидкісних залізниць братимуть участь від самого етапу проектування, що допоможе заощадити кошти та підвищити ефективність експлуатації системи.»

«Високошвидкісна залізниця Кореї наразі дуже розвинена, і Корея є однією з чотирьох країн світу, які є самодостатніми в технології високошвидкісних залізниць», – сказав пан Кім Вон Ин, висловивши бажання співпрацювати з В'єтнамом у розвитку високошвидкісної залізниці.

Відомо, що Корея, яка отримала від Франції передачу технологій високошвидкісного залізничного сполучення, зараз є самодостатньою та готовою передавати технології та навчати людські ресурси іншим країнам.

Вітаючи пана Кім Вон Инга та делегацію KORAIL, заступник міністра Нгуєн Дань Хью високо оцінив систему високошвидкісної залізниці KTX, якою керує та експлуатує KORAIL. Ця залізнична система сприяла об'єднанню корейської економіки та тіснішому з'єднанню корейських населених пунктів.

Заступник міністра транспорту Нгуєн Дань Хюй запропонував KORAIL продовжувати співпрацю та підтримку В'єтнаму в управлінському та експлуатаційному досвіді, а також у навчанні людських ресурсів для високошвидкісних залізниць (Фото: Та Хай).

Заступник міністра повідомив, що проект швидкісної залізниці Північ-Південь був схвалений Національними зборами В'єтнаму з дуже високим рівнем схвалення. Проект має новий масштаб інвестицій для всієї двоколійної лінії з шириною колії 1435 мм, проектною швидкістю 350 км/год та загальним обсягом інвестицій близько 67,3 мільярда доларів США. Очікується, що будівництво розпочнеться у 2027 році та буде фактично завершено до 2035 року.

«Найближчим часом Міністерство транспорту зосередиться на реалізації техніко-економічного обґрунтування проекту. Це дуже великий і важливий проект, В'єтнам не має досвіду в його реалізації, тому необхідно розвивати людські ресурси та продовжувати вчитися на досвіді розвитку інших країн, зокрема Кореї», – сказав заступник міністра, наголосивши, що В'єтнам запрошує підприємства з інших країн до участі в проекті. Однак Міністерство транспорту В'єтнаму робить акцент на трансфері технологій та навчанні людських ресурсів для проекту.

Заступник міністра Нгуєн Дань Хюй запропонував KORAIL продовжувати підтримувати Міністерство транспорту та В'єтнамську залізничну корпорацію у розвитку людських ресурсів для високошвидкісних залізниць, звичайних залізниць та міських залізниць, а також обмінюватися досвідом щодо отримання технологій для управління та експлуатації високошвидкісних залізниць.

Відомо, що KORAIL та В'єтнамська залізнична корпорація є тісними партнерами протягом багатьох років. Сторони регулярно обмінюються робочими делегаціями, а також здійснюють співпрацю у сфері навчання людських ресурсів, останнім з яких є проект «Покращення потенціалу управління безпекою залізниць у В'єтнамі» з фінансуванням уряду Кореї у розмірі 13,5 мільярда вон.

Делегати роблять фотографії на згадку (Фото: Та Хай).

Завдяки цьому проєкту В'єтнамська залізнична корпорація отримала обладнання для перевірки колій, навчила 300 стажерів у В'єтнамі та направила 83 стажерів на навчальні курси з удосконаленого управління та експлуатації залізниць у Кореї з березня 2023 року по листопад 2024 року. Я пропоную обом сторонам продовжувати тісну координацію на основі відносин співпраці, які існують протягом багатьох років», – запропонував заступник міністра.

Наприкінці робочої зустрічі сторони домовилися активно обмінюватися досвідом та тісно співпрацювати в залізничному секторі відповідно до нинішніх широких відносин співпраці між двома країнами.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/doanh-nghiep-han-quoc-muon-hop-tac-phat-trien-duong-sat-toc-do-cao-viet-nam-192241205182307305.htm