Донг Най запропонував додати до Резолюції 98 пункт про спеціальні механізми продовження лінії метро від Хошиміна до аеропорту Лонг Тхань - Фото: КВАНГ ДІНЬ
7 грудня Народний комітет провінції Донгнай опублікував документ із проханням додати до Резолюції 98 додаткові положення, щоб скористатися спеціальними механізмами для продовження лінії метро від міста Хошимін до аеропорту Лонг Тхань.
Документ було надіслано до Економічно -фінансового комітету Національних зборів та Народного комітету міста Хошимін.
Згідно з повідомленням Народного комітету провінції Донгнай, виконуючи рішення прем'єр-міністра , провінція координує з Народним комітетом міста Хошимін дослідження найкоротшого маршруту міської залізниці, який з'єднає аеропорт Таншоннят та аеропорт Лонгтхань.
Зокрема, з терміналу T3 аеропорту Таншоннят пасажири їдуть міською залізничною лінією № 6 до станції Тху Дик. Звідти пасажири сідають на міську залізничну лінію № 1 (Бен Тхань - Суой Тьєн), яка тягнеться до адміністративного центру провінції Донгнай та з'єднується з міжнародним аеропортом Лонг Тхань.
Загальна довжина маршруту становить близько 63 км. У двох населених пунктах буде розглянуто питання організації безперервного руху кількох поїздів у певний фіксований час, зупиняючись лише на двох станціях (станція адміністративного центру провінції Донгнай та станція Тху Дик).
Час у дорозі від аеропорту Лонг Тхань до аеропорту Тан Сон Нят і назад становить приблизно 38-40 хвилин.
Під час робочої сесії 21 жовтня Постійний комітет Хошиміна та Донгная погодився призначити провінцію Донгнай компетентним органом для залізничної лінії, що продовжить лінію метро Бен Тхань - Суой Тьєн до адміністративного центру провінції Донгнай та аеропорту Лонг Тхань. Звідти буде сформовано міську залізничну лінію, що з'єднає два аеропорти.
За даними Народного комітету провінції Донгнай, додавання проекту продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн до аеропорту Лонг Тхань допоможе Донгнаю повною мірою застосувати спеціальні механізми резолюції.
Таким чином, сприяючи ефективній мобілізації соціальних ресурсів та доходів від розвитку земельного фонду відповідно до моделі TOD; максимізуючи цінність земельного фонду та міського простору вздовж лінії метро; скорочуючи час підготовки інвестицій за допомогою спеціальних процедурних механізмів.
Водночас створити імпульс для розвитку міських послуг та торгівлі вздовж коридору, що з'єднує Хошимін – Донгнай – аеропорт Лонг Тхань; підвищити ефективність міжрегіональних сполучень; незабаром сформувати міську залізницю, що з'єднує аеропорт Таншоннят та аеропорт Лонг Тхань.
«Додавання проекту продовження лінії метро Бен Тхань – Суой Тьєн до аеропорту Лонг Тхань до переліку проектів міської залізниці, що застосовують спеціальні механізми згідно з Резолюцією № 188, є вкрай необхідним, забезпечуючи повну правову основу та відповідно до вимог розвитку інфраструктури громадського транспорту в регіоні, створюючи умови для пришвидшення Народного комітету провінції Донгнай прогресу в реалізації проекту, конкретизуючи зміст висновку Генерального секретаря То Лама», – йдеться в документі.
Крім того, прем'єр-міністр доручив Хошиміну реалізувати залізничну лінію Тху Тхьєм - аеропорт Лонг Тхань довжиною близько 41,8 км. З неї ділянка, що проходить через Донг Най, має довжину близько 30 км, а депо площею 24 га розташоване в комуні Лонг Тхань.
Народний комітет міста Хошимін пропонує додати вищезгаданий проект до переліку проектів міської залізниці, передбачених Резолюцією № 188, щоб застосувати спеціальні механізми Резолюції.
Таким чином, додавання проекту продовження лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн до аеропорту Лонг Тхань до переліку проектів міської залізниці, що застосовують спеціальні механізми згідно з Резолюцією № 188, створить умови для синхронної реалізації двох проектів з єдиними механізмами та політикою.
Джерело: https://tuoitre.vn/dong-nai-de-xuat-co-che-dac-thu-keo-dai-metro-ve-san-bay-long-thanh-20251207185727213.htm
Коментар (0)