Донг Най та Хошимін створюють Робочу групу з питань регіонального зв'язку

(DN) - Народний комітет провінції Донгнай та Народний комітет міста Хошимін оголосили висновки члена Центрального комітету партії, заступника секретаря міського партійного комітету, голови Народного комітету міста Хошимін товариша Нгуєн Ван Дуока та заступника секретаря провінційного партійного комітету, голови Народного комітету провінції Донгнай товариша Во Тан Дика щодо транспортного сполучення між двома населеними пунктами.

Будівництво розширення мосту Лонг Тхань на швидкісній автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань - Дау Гіай, що з'єднує місто Хошимін і провінцію Донг Най. Фото: Фам Тунг

Відповідно, Народний комітет провінції Донгнай та Народний комітет міста Хошимін продовжують успадковувати та впроваджувати угоди, підписані та обговорені між провінціями Біньзионг, Біньфуок, Баріа-Вунгтау , Донгнай та Хошимін до об'єднання, з метою забезпечення регіональної зв'язності, особливо в галузі транспортної інфраструктури.

Створення Робочої групи з питань регіонального зв'язку між провінцією Доннай та містом Хошимін (Робоча група). Головою Робочої групи є пан Буй Суан Куонг, заступник голови Народного комітету міста Хошимін; заступником голови Робочої групи є пан Хо Ван Ха, заступник голови Народного комітету провінції Доннай. До складу Робочої групи входять керівники департаментів будівництва, фінансів, сільського господарства та охорони навколишнього середовища; керівники відповідних секторів та народних комітетів районів та комун двох населених пунктів.

Робоча група відповідає за розробку плану реалізації проектів підключення на період 2025-2030 років, визначення конкретних завдань на кожен рік та кожен квартал, побудову діаграми Ганта та встановлення пріоритетності реалізації проектів. Зокрема, необхідно застосовувати розумні технології та оцифровувати дані в управлінні та нагляді, щоб постійні комітети двох населених пунктів могли оперативно контролювати та спрямовувати ситуацію.

Провінція Донгнай та місто Хошимін надають пріоритет місцевим бюджетним ресурсам для реалізації проектів регіонального сполучення. Крім того, необхідно розглянути додаткові позабюджетні джерела капіталу для реалізації з різноманітними формами інвестування відповідно до нормативних актів. Розвиток регіонального сполучення не лише вирішує нагальні транспортні проблеми, але й реорганізує простір розвитку, раціонально розподілить полюси зростання, зменшить тиск на центральні міські райони та створить імпульс для побічних ефектів. Проекти сполучення транспорту повинні бути розміщені в загальному зв'язку з Міжнародним аеропортом Лонг Тхань та аеропортом Тан Сон Нят, системами морських портів, логістичними мережами, міськими районами та промисловими парками. Перегляньте та доповніть планування нових місць сполучення між двома населеними пунктами в новому контексті розвитку та просторі.

Провінція Донгнай та місто Хошимін домовилися: кожні 6 місяців обидва населені пункти зустрічатимуться один раз для розгляду та оцінки результатів впровадження й орієнтації на майбутній зміст.

Раніше, 21 жовтня 2025 року, Постійний комітет партійного комітету міста Хошимін та Постійний комітет партійного комітету провінції Донгнай провели робочу сесію щодо транспортного сполучення між містом Хошимін та провінцією Донгнай.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/dong-nai-va-thanh-pho-ho-chi-minh-thanh-lap-to-cong-tac-ket-noi-vung-b7021f1/