Проєкт мосту Фумі 2: з'єднання міста Хошимін та Донгнай, 13 000 мільярдів

Хошимін доручив компанії Masterise вивчити проект мосту Phu My 2 у форматі державно-приватного партнерства, будівництво якого, як очікується, розпочнеться у 2026 році, щоб зменшити навантаження на швидкісну автомагістраль Лонг Тхань - Дау Зіай.

Огляд проекту мосту Фу Мі 2

Народний комітет міста Хошимін схвалив політику призначення корпорації Masterise Group (Masterise Company) для дослідження та підготовки звіту щодо інвестиційної пропозиції щодо проекту мосту Фу Мі 2. Це ключовий проект транспортної інфраструктури, що з'єднує південь Хошиміна з провінцією Донгнай за методом державно-приватного партнерства (ДПП), із загальним попереднім обсягом інвестицій майже 13 000 мільярдів донгів.

Міст Фу Мі 2 – це проект транспортної інфраструктури, який досліджується та в який інвестуються кошти, щоб з'єднати Південний Сайгон з провінцією Донг Най.

Очікується, що проєкт створить нову транспортну вісь, що значно зменшить навантаження на швидкісну автомагістраль Хошимін — Лонг Тхань — Дау Зяй та сприятиме соціально -економічному розвитку обох населених пунктів.

Детальний масштаб та маршрут

Загальна довжина мосту Фу Мі 2 становить близько 6,3 км, з яких ділянка в Хошиміні становить 4,6 км, а ділянка в провінції Донг Най — 1,7 км.

• Початкова точка: З'єднання з вулицею Нгуєн Хю Тхо, район Фу Тхуан, 7-й район, місто Хошимін.
• Кінцева точка: З'єднується з міжпортовою дорогою в комуні Фу Хю, район Нхон Трач, провінція Донг Най.

Проєкт починається на вулиці Нгуєн Хю Тхо (Хошин Мічиган) та завершується на міжпортовій дорозі в комуні Дай Фуок, провінція Донг Най.

Що стосується масштабу, міст спроектований з 8 смугами руху, включаючи 6 смуг для автомобілів та 2 змішані смуги. Під'їзна дорога з боку Хошиміна буде з'єднана з віссю Північ-Південь (вулиця Нгуєн Хю Тхо), включаючи двоповерховий шляхопровід вздовж вулиці Хоанг Куок В'єт та 2 відгалуження, що з'єднуються з вулицею Дао Трі. З боку Донг Най під'їзна дорога буде безпосередньо з'єднана з маршрутом Inter-port.

Проєкт мосту Phu My 2 розроблений з 8 смугами руху, включаючи 6 смуг для автомобілів та дві змішані смуги.

Загальний інвестиційний капітал та очікуваний прогрес

Загальний попередній обсяг інвестицій у проект мосту Phu My 2 становить майже 13 000 мільярдів донгів. Структура капіталу розподілена наступним чином:

• Бюджетний капітал: близько 2 130,8 млрд донгів, сплачених містом Хошимін та провінцією Донгнай на компенсацію, очищення території та переселення.
• Капітал інвестора (згідно з контрактом BT): близько 10 782 млрд донгів на витрати на будівництво.

Загальний попередній обсяг інвестицій у проект становить майже 13 000 мільярдів донгів, і очікується, що він буде завершений через три роки будівництва.

Очікується, що проєкт розпочнеться у третьому кварталі 2026 року та буде завершено через 3 роки будівництва. Раніше, у жовтні 2025 року, Народний комітет провінції Донгнай видав документ, яким погодився надати Народному комітету міста Хошимін компетентний орган для реалізації проєкту.

Роль запропонованого інвестора та юридичний процес

Згідно зі схваленням Народного комітету міста Хошимін, компанія Masterise збалансує власний бюджет для проведення дослідження та підготовки звіту з пропозицією інвестиційної політики проекту протягом 12 місяців. Це не призведе до використання коштів міського бюджету.

Корпорації Masterise Group було доручено провести дослідження та підготувати звіт із пропозицією інвестиційної політики проекту протягом 12 місяців.

Слід зазначити, що передача пропозиції не зобов'язує та не призначає Masterise інвестором для реалізації проєкту. Після затвердження звіту місто організує вибір офіційного інвестора відповідно до чинного законодавства для забезпечення прозорості та конкуренції.

Стратегічний вплив та регіональна зв'язність

Департамент будівництва міста Хошимін оцінив, що будівництво мосту Фу Мі 2 створить нову ефективну транспортну вісь, що з'єднає два основні економічні центри Хошиміну та Донгнай. Цей проєкт не лише розподіляє навантаження на існуючі маршрути, але й є частиною стратегії розвитку інфраструктури, що з'єднує Південну ключову економічну зону.

Інвестиції в будівництво мосту Фу Мі 2 створять нову сполучну транспортну вісь, зменшуючи навантаження на швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй.

Окрім мосту Фу Мі 2, Хошимін та Донг Най також домовилися реалізувати 7 інших проектів будівництва мостів та доріг для покращення сполучення, включаючи міст Катлай, Лонг Хунг (міст Донг Най 2), Хьєу Льєм 2, Тхань Хой 2, Тан Хієн, Тан Ан та Ксом Ла.

Окрім мосту Фумі 2, Хошимін та Донгнай також домовилися реалізувати багато інших сполучних проектів, таких як міст Катлай.

Джерело: https://baolamdong.vn/du-an-cau-phu-my-2-ket-noi-tphcm-va-dong-nai-13000-ty-402312.html