На думку місцевих мешканців та учасників дорожнього руху, знак зі «равликовою» швидкістю є дуже недоцільним. Оскільки дорога широка, має жорстку розділову смугу посередині, не має поворотів чи обмеженої видимості, немає причин встановлювати занадто повільний знак обмеження швидкості. Учасники дорожнього руху вважають, що це не лише контрпродуктивно, але й ненавмисно призводить до порушення правил дорожнього руху всіма учасниками дорожнього руху.
Згідно з дослідженням, вищезгадана асфальтована дорога з'єднує Національне шосе 14 з промисловим парком Донг Соай III, а потім з дорогою DT.741 і навпаки, інвестором якої є Акціонерна компанія з інвестицій та торгівлі житловим будівництвом Бінь Фуок . Дорога має довжину близько 2 км, ширину 32 м, але всі транспортні засоби, що проїжджають нею, обмежені максимальною швидкістю 20 км/год. Оскільки вона з'єднана з вулицею Фан Бой Чау - однією з центральних доріг району Бінь Фуок провінції Донг Най, окрім обслуговування транспортних засобів в промисловому парку, цією дорогою щодня проїжджають тисячі транспортних засобів.
Пан Ле Тронг Хьюй, водій вантажівки, який регулярно їздить цим маршрутом, сказав, що не тільки йому, але й будь-кому, хто подорожує цим маршрутом, буде важко дотримуватися знака обмеження швидкості 20 км/год. За словами пана Хьюя, розміщення знака занадто повільно, як показано вище, є нерозумним, і будь-який транспортний засіб перевищить обмеження швидкості.
За словами Нгуєн В'єт Дука, водія технологічного таксі, це гарна, відкрита дорога, тому встановлення знака, що обмежує швидкість до 20 км/год, дуже дратує водіїв під час руху цією дорогою. Дук також вважає, що на такій відкритій дорозі та розділювальній смузі слід встановити знак обмеження швидкості 60 км/год або принаймні 40 км/год.
За даними репортера В'єтнамського інформаційного агентства, приблизно після години спостереження за дорогою зі знаками, майже жоден транспортний засіб, від мотоциклів, 5-місних автомобілів до вантажівок, тракторів тощо, не дотримувався швидкісного режиму згідно зі знаками. Більшість транспортних засобів рухалися зі швидкістю, яка у багато разів перевищувала встановлену знаком 20 км/год.
У відповідь на скарги людей щодо недоліків цих знаків, Департамент дорожньої поліції провінційної поліції Донгнай у координації з представниками Департаменту будівництва, Департаменту інфраструктури та міського управління, Народного комітету округу Бінь Фуок та представниками Ради управління індустріального парку Донг Соай III нещодавно провели польове обстеження.
Однак під час опитування та робочої сесії Рада управління індустріального парку Донг Соай III все ще підтримувала свою позицію щодо обмеження максимальної швидкості до 20 км/год на цій ділянці дороги, посилаючись на те, що з моменту встановлення знака кількість дорожньо-транспортних пригод зменшилася, а також були отримані позитивні відгуки від вторинних інвесторів.
Згідно з робочим протоколом, команда обстеження також рекомендувала скоригувати знаки обмеження максимальної швидкості відповідно до чинних стандартів та встановити додаткові лежачі поліцейські, як це передбачено, для зниження швидкості на ділянках з високою щільністю руху. Департамент будівництва провінції Донг Най видасть документ, який зобов'яже відповідні установи впроваджувати це відповідно до закону.
Наразі, згідно з циркуляром 38/2024 Міністерства транспорту (тепер Міністерство будівництва ), який набрав чинності з 1 січня 2025 року, максимально допустима експлуатаційна швидкість автомобілів та мотоциклів у густонаселених районах, на двосмугових або односторонніх дорогах з двома або більше смугами руху моторних транспортних засобів становить 60 км/год; на двосмугових або односмугових дорогах – 50 км/год. Зокрема, для спеціалізованих доріг у таких промислових парках вважається, що обмеження швидкості можна розділити залежно від годин пік/поза пік або залежно від типу транспортного засобу... Таким чином, забезпечуючи безпеку дорожнього руху, а також добре задовольняючи транспортні потреби та потреби людей у пересуванні.
Джерело: https://baotintuc.vn/cong-dong/duong-han-che-toc-do-rua-bo-20-kmh-gay-kho-cho-lai-xe-20251121145307173.htm
Коментар (0)