Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ford Ranger та Everest 2026 більше не матимуть двигунів з подвійним турбонаддувом

Згідно з деякими джерелами, Ford офіційно припинить постачати 2,0-літрові дизельні двигуни з подвійним турбонаддувом на моделі Ranger та Everest з 2026 року.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống10/11/2025

Відео : Відкрийте для себе нові Everest Platinum та Ranger Stormtrak.

Зокрема, з наступного року дві основні лінійки Ranger та Everest будуть оснащені лише 2,0-літровим однотурбодизельним двигуном, але це повністю вдосконалена версія. Новий двигун оснащений системою впорскування палива під високим тиском, замінюючи ремінь ГРМ на ланцюг ГРМ для підвищення довговічності та зниження витрат на обслуговування.

Водночас, стара 6-ступінчаста автоматична коробка передач також буде скасована, поступившись місцем 10-ступінчастій автоматичній коробці передач, подібній до версії з подвійним турбонаддувом, що обіцяє покращену плавність ходу та продуктивність трансмісії. Детальні параметри, такі як потужність, крутний момент, витрата палива та стандарти викидів Euro 6, поки що не оголошені.

2-2526.jpg
Ford Ranger та Everest 2026 відмовляться від двигунів з подвійним турбонаддувом?

У поточних версіях 2,0-літровий двигун з одним турбонаддувом видає 170 кінських сил і 405 Нм крутного моменту. У новому поколінні Ford очікує значного покращення продуктивності, хоча вона все ще буде нижчою, ніж у поточного 2,0-літрового блоку з подвійним турбонаддувом, який досягає 209 кінських сил і 500 Нм крутного моменту.

Примітно, що Everest — модель позашляховика на тій самій платформі, що й Ranger — також вперше матиме цей двигун з одним турбонаддувом, замість того, щоб мати лише варіанти з подвійним турбонаддувом та V6, як зараз.

Компанія Ford підтвердила, що 3,0-літровий дизельний двигун V6 з турбонаддувом продовжуватиме з'являтися в інших версіях, але технічних змін немає. Паралельно, гібридна версія Ranger з підзарядкою від мережі (PHEV), що поєднує 2,3-літровий бензиновий двигун EcoBoost та електродвигун, як і раніше залишатиметься в портфоліо продуктів, що відповідає орієнтації компанії на електрифікацію.

3-1390.jpg
У В'єтнамі Ford Ranger та Everest наразі оснащені 2,0-літровим дизельним двигуном з подвійним турбонаддувом, як і на австралійському ринку.

Згідно з планом, Ranger та Everest 2026 будуть постачатися компанією Ford Australia з першої половини 2026 року, а детальні характеристики та очікувані ціни будуть оголошені ближче до запуску.

У В'єтнамі Ford Ranger та Everest наразі оснащені 2,0-літровими дизельними двигунами з подвійним турбонаддувом, як і на австралійському ринку. Тому експерти прогнозують, що зміни в конфігурації двигуна в Австралії, ймовірно, також будуть застосовані до автомобілів, що продаються у В'єтнамі, на наступному етапі, щоб синхронізувати продукти в регіоні.

Джерело: https://khoahocdoisong.vn/ford-ranger-va-everest-2026-se-khong-con-dong-co-tang-ap-kep-post2149067582.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій категорії

Краса села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Висушена вітром хурма - солодкість осені
«Кав'ярня багатіїв» у провулку Ханоя продає 750 000 донгів за чашку.
Мок Чау в сезон стиглої хурми, кожен, хто приходить, приголомшений

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Пісня Тай Нінь

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт